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优秀员工述职报告

时间:2021-04-21 15:21:55 述职报告 我要投稿

关于优秀员工述职报告3篇

  在经济发展迅速的今天,越来越多人会去使用报告,其在写作上有一定的技巧。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的优秀员工述职报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于优秀员工述职报告3篇

优秀员工述职报告 篇1

尊敬的各位领导:

  你们好!

  今天,能够作为优秀员工候选人上台述职,我倍感自豪。20xx年度,我在工作中取得了一定的成绩,这不但得益于各位同事的支持与默契配合,更得益于武陵城建安公司优良的团队氛围和企业文化对我的熏陶。在这里,我对各位领导的栽培和厚爱,对各位同事对我工作的支持表示深深地感谢!下面将一年来的工作情况作一总结,为20xx年的工作确立新的目标。

  一、内勤工作

  1、资料管理:a、按照资料的类别进行了划分并编号登记在册,做到了随用随取,借、还登记详细;b、先后完成了公司企业负责人、项目负责人、专职安全员(三类人员)安全生产考核合格证的延期及新申请;项目员工特种作业操作证复审、续办和新办;公司安全生产许可证的延期及新申请;c、湖南省建筑业农民工技能培训班的开办及资料整理、“湖南省百万农民工同上一堂课”的开办及资料整理;d、物业维修资料核对及登记,并积极配合蓝世纪物业公司处理业主的投诉事宜,督促项目部对已完工程保修期内的质量问题及时进行维修;e、部门日常性资料整理。

  2、施工现场从业人员意外伤害保险理赔工作。2月份办理了金滩春天项目部泥工陈仕云工伤保险理赔,同时代表公司会同项目部与工伤事故当事人及家属进行了赔偿协商。

  3、及时处理各项目部管理人员及项目员工的申、投诉事宜。

  4、与上级主管部门的工作衔接。6月份公司“安全生产月”活动、8月及11月份公司各项目的安全生产专项整治工作及度公司安全生产目标考核等工作。

  5、参与各项目部部分分项工程工程量的验收;参与部分建筑材料的市场价格调查。

  二、安全生产方面

  1、年初,公司与各部门、各工程处第一责任人签定了安全生产责任状,年底经市安全生产监督管理局检查验收,综合评定为优良,取得了较好的成绩,10年度公司继续被评为怀化市安全生产先进单位。

  2、协助完善了安全生产相关管理制度,使公司的安全生产管理工作逐步走向规范化、制度化。

  3、为了提高项目员工的安全意识和专业技能,8~10月份开办了顺天国际农民工技能培训班,组织在建项目的部分项目员工进行了学习,并发放《建筑工人施工安全规范手册》、《进城务工人员培训教材》等书籍100多套。

  4、积极响应市安委会关于开展安全生产月活动的号召,组织施工管理人员和项目工人观看《建筑行业班组安全管理》和《公共安全教育》等安全生产教育光碟,在全公司营造“关注安全、关爱生命”的良好氛围,加大安全法制宣传教育力度,提高全体员工安全生产防范意识。

  5、组织每月一次的公司安全生产大检查,并负责对施工现场进行日常性安全检查,通过检查,纠正违章行为,及时消除事故隐患。在全年开展集中安全大检查中,共下达安全生产检查通报10份,下达安全整改通知270余条。

  6、通过公司全体员工的'共同努力,全年仅发生轻伤事故1起,杜绝了重伤事故的发生。

  三、存在的问题

  一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:1、内勤工作都是边干边摸索,经验不足,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;2、施工现场安全生产工作还不够细致,隐患整改督控力度不够。

  四、今后努力方向

  在今后的工作中,决心努力提高专业技能及工作水平,为公司快速发展,贡献自己应有的力量。我想我应努力做到:第一,加强专业知识学习,并拓宽知识面;第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报,真正做好领导的助手;第三,勤下工地,加强施工现场隐患排查力度,对隐患整改不到位的相关责任人严格按公司制度处罚,形成良好的工作风气;第四、遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

  今年的目标等待着我们齐心协力的去完成,我们要凝心聚力,再接再厉,登高望远,再攀高峰,为公司的全面发展和攀升目标而奋斗!

  最后,我祝愿在座的各位工作顺利,身体健康,和家幸福!

  谢谢大家!

优秀员工述职报告 篇2

  我叫xxx,来自化工总部。在生产岗位上,先后从事过钳工维修、设备管理、车间管理等工作。在项目建设中,参加过双氧水项目建设,组织领导过4m50压缩机、6m50压缩机、armh-700罗茨风机、ф2600造气炉等大型设备的安装工作。年5月外派学习纯碱装置的安装,同年11月调至化工纯碱项目部。来到公司刚好一年,现把一年来的工作情况向领导、同事们汇报如下:

  一、学习情况

  本人共参加公司组织的固定课堂44课时,业余时间认真阅读领会公司下发的《管理学程》及其他学习资料。参与公司讨论3次,在讨论会上积极发言,勇于亮出自己的观点,敢于直言公司存在的弊端。

  项目建设是一个提升个人能力、锤炼队伍的重要平台,也是一个阅人无数的重要场合。凡来与我们进行技术交流的人员,应该是企业界的精英。他们的业务技能、文化境界代表着本企业的最高水平。与这些人打交道,我们不仅学到了技能,同时也开阔了视野。现实生活中的学习就是悟道,你和谁在一起往往十分重要,甚至能改变你的成长轨迹,决定你的人生成败。和勤奋的人在一起,你不会懒惰;和积极的人在一起,你不会消沉;与智者同行,你会不同凡响;与高人为伍,你会登上巅峰。在项目建设中,我深能体会这些话的内涵。

  二、工作概述

  纯碱项目工作目前还处在施工前的准备阶段,在此期间人员参与较少,工作量不大但很繁琐。在此岗位上我主要负责设备、工艺的技术交流及参与项目人员的技术培训工作,保障纯碱项目的设计工作稳步向前推进。纯碱项目的设计因涉及别人的专利问题,我们必须绕开专利的保护要求,在此技术基础上进行新的改进,部分工序的设计必须由我公司与设计院共同才能完成。因此,纯碱项目的设计是一项非同常规的设计。相关技术细节在此不再赘述。

  三、业绩情况

  纯碱项目总体设计由大连化工研究设计院承包,合同与年8月签订,目前已完成初步设计及初设评审工作,基本完成总设计任务的60%。重碱工序由我公司与山东润昌设计院共同完成,合同与年9月签订,初步设计也已经完成,基本完成设计任务的50%。主要设备的技术交流也基本完成,为下一步施工图设计做好准备工作。在当前资金紧张的局面下,按照公司部署,纯碱项目的施工走在合成氨项目之后,同时要求纯碱项目的设计不能中止。为缓解这一矛盾,我们必须加强与设备制造厂家的技术交流,收集与设计相关的技术参数。根据自己掌握的设备技术参数,尽量做到主设备的招标走在施工图设计之后,打破原有的项目进度程序,尽量缩短项目资金的使用周期,以缓解公司资金紧张的压力,同时又保障设计进度的正常推进。

  在员工培训过程中,尽量把自己学到的知识传授给每一位学员。全年累计授课约46课时,培训员工约1100人次。

  四、出勤情况

  本人一年来出勤正常,无矿工、无事假。全年奉献休息日11天,累计加班约180小时。

  五、安全环保情况

  因纯碱项目还没进入施工阶段,安全环保事故暂时不会发生。但我们要把安全、环保“三同时”理念贯穿与项目进度的全过程。同时,在干部值班期间,认真完成岗检任务,本年度共查处上报睡岗违纪3人次,脱岗无记录多人次。我认为当前公司安全环保形势不容乐观,

  一是设备老化又面临装置搬迁,设备管理工作势必有所松懈。

  二是夜班睡岗现象较多,人员状态萎靡不振。

  三是离岗登记不规范,人员不易控制。

  六、违纪情况

  本人本年度迟到2次,身为一名干部对自己要求不严,理应受到相应的处罚。同时本人也希望督检制度继续执行下去,抓严抓细。通过规范化管理,把公司的管理水平提高到一个新的台阶。

  七、思想认识情况

  来到公司刚好一年,回顾过去,成绩实在微不足道,展望未来,却又感到任重而道远。纯碱行业对我们来说又是一个新的领域,总觉得自己的技术与能力还无法完全胜任未来企业的竞争要求。作为一名项目管理者,在同行业中要想把自己建设的装置开出较高水平,必须做好两点。一是建造出科技含量较高的联碱装置、二是打造出精锐的开车团队。但梦想与现实之间是一段充满艰辛的路,走完这条路,靠的是科学、勇气、汗水与担当。路虽漫长,但我们已经起航。我们坚信,有着公司的大力支持、有着员工的共同努力,我们的成功指日可待!

优秀员工述职报告 篇3

  很快,XX年马上就要离开我们了。对于我来说,xxxx年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

  XX年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其a1-1#,b1-1#,b2-1#, 南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件 ,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

  近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现 b1-1#,b1-3#,b3-1#,b3-5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

  自今年5月份我们部门推行tpm以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过tpm的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在tpm的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过pm卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

  在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2-16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。

  在班组日常管理方面,我并没有专业的管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!

  针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!

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