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詹天佑读后感

时间:2024-07-31 16:02:52 读后感 我要投稿

詹天佑读后感

  读完一本名著以后,相信你心中会有不少感想,是时候静下心来好好写写读后感了。那么我们如何去写读后感呢?以下是小编帮大家整理的詹天佑读后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。

詹天佑读后感

詹天佑读后感1

  暑假里,我借了一本六年级上侧的语文书。我随手一翻,看见一篇文章——《詹天佑》。我认真读了两遍,感慨万千。

  这篇文章讲的是詹天佑主持修筑京张铁路的事。

  京张铁路全长2000米,而且一路上都是高山深涧 悬崖峭壁,修这样的铁路,谈何容易?可是詹天佑顶着帝国主义嘲笑的压力,顶着全中国人希望的压力,毅然接受了任务。

  詹天佑不仅是一位爱国主义者,同时也是一位杰出的工程师。从他修筑居庸关铁路,修筑八达岭铁路和创造人字形线路这三件事可以看出来。居庸关山势很高,詹天佑别出心裁,想出了两段同时凿进的方法,缩短了工期。八达岭长1100米,詹天佑独具匠心,采用了中部凿井法,把工期整整缩短了一半。最能体现他杰出的就是青龙桥附近的人字形线路了,青龙桥附近的路坡度非常大,火车极难通过,詹天佑发明出了一种人字形线路,这样,火车通过这里就容易多了。

  读完这篇文章,我对詹天佑感到由衷的`敬佩。我想起了我国的钱学森博士,在国外金钱、地位、荣誉他都有了。但当他听到新中国成立的消息时,立即返回祖国,当他处理好一切后,美国政府却不许他回国,还把他监禁起来。为此,他坚持斗争了五年。终于, 在世界各地人民的支持下,他含着幸福的泪水回到了祖国的怀抱。

  他们的这种爱国精神不都是使人敬佩吗?

  詹天佑不仅是一位杰出的爱国工程师,同时他的某些品质也让我感到我感到对他很敬佩。比如他遇到问题不耻下问的询问老工人,对工作人员说要周密计算,他自己以身作则,始终战斗在第一线······这些品质难道不值得我们学习吗?

  我想:等我长大后,一定要去青龙桥附近,瞻仰詹天佑的铜像。

詹天佑读后感2

  学了《詹天佑》,被詹天佑的精神深深打动。

  詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受任务,立即开始勘察路线。在哪里开山,在哪里架桥,在哪里整平陡坡,在哪里减小曲率,都必须进行勘测和仔细计算。詹天佑经常鼓励工作人员说:“我们的工作首先要做到精准,不能有一点马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,扛着经纬仪,在悬崖上定点测绘。长城往往风大黄沙多,有坠入深谷的危险。不管条件多差,詹天佑一直坚持在地里干活。白天爬山勘测线路,晚上在油灯下画画。

  铁路经过青龙大桥附近,坡度特别大。火车怎么能爬这么陡的`坡?詹天佑设计了一条沿着山的之字形路线。北行列车到达南出口时,使用两台机车,一台在前拉,一台在后推。过了青龙大桥,火车往东北方向走,过了人字形线的岔口,就倒过来了。原机车拉,原机车推,使列车转向西北。这样,火车上山就容易多了。

  詹天佑前所未有的思考和别出心裁震惊了所有人。他对祖国的呕心沥血,对路线的仔细勘察,以及特有的谦虚和毅力,造就了这样一个人才,一个优秀的爱国工程师!整个京张铁路的完成和完善,体现了詹天佑的爱国主义精神。比计划提前两年完成,对鄙视中国人民的帝国主义者进行了有力的反击,重新获得了我们中国人民的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们要像他一样为祖国服务,为国家争光!

詹天佑读后感3

  刘向曾说过:“书犹药也,善读之可以医愚。”于是,今天我怀着满怀的好心情去读这一篇《詹天佑》。《詹天佑》这篇文章给我的印象非常深刻。

  《詹天佑》一文主要讲詹天佑从美国留学归国,在途中想起了在美国时所受的屈辱。知道了中国的落后景象,詹天佑一心想让祖国摘掉“落后”这顶帽子。

  这篇文章我最喜欢的一句话是:“轮船靠岸了,他望着岸上同胞的亲切笑脸,兴奋地踏上祖国的土地。”我从这句话中知道了詹天佑想要好好报效祖国,让祖国的人民过上幸福的生活,让祖国繁荣富强,从此摘掉“落后”这顶帽子。读到这儿,我想起了那些为祖国奉献了自己的生命的`烈士们——江姐就是其中之一。正所谓“巾帼不让须眉”。江姐虽说是女的,但她不论是胆量还是战斗力都丝毫不比男的差。江姐真让我佩服啊!江姐被党抓去了,不管党给江姐上了怎样残忍的刑具,江姐的嘴巴就好像被针缝住了——硬是不肯透露一个字——更别说党的秘密了。党最后竟用针扎进江姐的手指里,那十指连心的痛,不是一般人所能忍受的。江姐真伟大啊!

  《詹天佑》这篇文章让我懂得了要好好报效祖国。让祖国更繁荣富强。我想对詹天佑说:“你能忍受屈辱,为祖国的繁荣富强献力。你真棒!你是我学习的榜样!”《詹天佑》这篇文章给我留下了非常深刻的印象。

詹天佑读后感4

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊! 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种人字形线路就能够看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗

  在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗我们还要多实践,多留心观察周围的'事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感5

  詹天佑回国后,满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。清政府任命他为总工程师,他不怕困难,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他常常在狂风怒号,黄沙漫天,如果一不小心就会坠入深谷的地方工作,他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就完工了。这是多么伟大的工程啊!

  读完后,我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、不怕挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。 我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。我们必须也得有这样的精神。刻苦学习,将来对祖国作出贡献,让我们的`祖国更加强大,更加富饶!

  我们一定要报效祖国,保护祖国和奉献出我们的心,来关爱祖国,不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生,一定要好好学习,对祖国奉献出我们手上的援助,倾放出心中的爱,倾吐出口中的幸福。祖国,我爱您!

詹天佑读后感6

  一篇《近代中国工程之父詹天佑》的文章,使我的灵魂得到了升华,文中詹天佑的身影不时出现在我的脑海中,他的爱国精神深深地感染了我。

  文章讲的是詹天佑顶着重重压力和帝国主义者的'嘲笑,主持修筑成功了京张铁路。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线,为中国人民争了一口气。多么可歌可泣的事迹啊!他的行为谱写了一曲爱的颂歌,使我不由得想起中外爱国的许多仁人志士。

  著名的画家徐悲鸿去法国留学期间,洋学生讥笑他:“中国人天生没用,即使送到天堂深造也成不了才。”徐悲鸿十分气愤,向洋学生提出挑战:“现在你代表你的祖国,我代表我的国家,到时候看看谁是天才,谁是庸才。”从此,他刻苦进取,他的油画展出轰动了欧洲整个艺术界。他用自己的行动维护了祖国的尊严,长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。多么强烈的爱国热情啊!

  詹天佑、徐悲鸿的事例将流芳千古,永远激励着后人。相反,一些汉奸卖国求荣,却遗臭万年,永远受到世人的唾骂!

  今天,我看了《近代中国工程之父詹天佑》后,再次品味詹天佑的爱国精神,同学们,你们是否有些汗颜呢?当今和平年代不再需要我们抛头颅洒热血,去报效祖国,那爱国就从点滴做起,从詹天佑、徐悲鸿等人的故事中汲取他们的爱国精神,让我们都有一颗爱国之心。

詹天佑读后感7

  我们的学习生涯丰富多彩,六年的小学生涯,我学习了不计其数的文章,有写人的,有记事的,有抒情的……其中,令我最发感慨的.文章叫《詹天佑》,它令我百读不厌,我都倒背如流了。

  这篇课文主要介绍了詹天佑是我国杰出的爱国工程师,1905年清政府任命詹天佑为总工程师,主持修筑第一条由我国工程技术人员设计、施工京张铁路的事迹。说明了詹天佑是一位爱国工程师,也展现了中国人民的智慧和力量。

  这篇课文内容十分感人。我捧着书,津津有味地读着,文中的“詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”深深吸引了我,我为中华人民共和国有詹天佑而自豪!我继续读着,当我读到“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。’”时我顿时感慨万分,詹天佑对工作的一丝不苟,令我联想到现实生活中的自己,我十分惭愧:我对学习总是马马虎虎,老师布置的任务,我也总是爱草率了事。以后,我一定要像詹天佑那样做任何事都一丝不苟。

  我继续往下读着,“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会使中国的工程师失掉信心,还会惹那些外国人讥笑。”这句话令我感慨万分,以后,我一定要好好学习,否则,不但考不出理想成绩,还会令父母颜面尽失。

  读了《詹天佑》,我感慨万分,我一定要向他学习!

詹天佑读后感8

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,京张铁路是在他的主持下修筑成功的。

  当时清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们提了一个条件:“你们要是用本国的工程师来修筑铁路,我们就不再过问”。19詹天佑被清政府任命为总工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑,夜以继日地干了起来。铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,居庸关:岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进去,从两端向中间凿。青龙桥附近:坡度特别大,詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口,就用两个火车头,一个在前面拉一个在后面推,过了“人”字形线的岔道口就倒过来,原先推的火车拉,原先拉的.火车头推。这样以来省下不少时间,提前两年竣工。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  其实我们身边有很多像詹天佑这样的人,如每天在操场上训练的运动员,他们要代表全校的同学去参加比赛,他们身上有压力和负担,很辛苦。可他们没有放弃,而是坚持,他们将来一定会在比赛中取得成功。我在学习上遇到困难就缺乏坚持的精神。比如以前我做数学题,一遇到不会的题我就立马叫妈妈告诉我答案,可在妈妈给我讲解的过程中,我发现这些题原来我都会。自从学了这篇课文以后,我感到很惭愧,我决心向詹天佑学习,遇到不会的题要反复地思考,通过多读多想,一定会明白的。实在弄不清的再请教妈妈,经过一段时间的努力,我改变了不少,我一定保持这种学习态度。

  我们要学习詹天佑勇于面对困难不怕困难的精神。

詹天佑读后感9

  前几天,我读了《詹天佑》这篇文章,被他强烈的爱国情怀以及不怕困难、知难而进的精神感动了,使我受益匪浅。

  记得那是在清朝末年,由于清政府的懦弱无能,中国在多方面都被帝国主义者欺辱,京张铁路的修筑就是一个很好的例子。当时,多亏詹天佑顶着重重压力,毅然接受了这个艰巨的任务,且克服重重困难,大胆创新,使京张铁路提前两年竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。

  初读课文时,我始终不明白:到底是什么力量让詹天佑如此毅然的接受任务,并为之付出了心血与汗水呢?通过反复阅读课文,细细揣摩,我终于知道了答案:是他对祖国强烈的爱国主义精神!是他对帝国主义者的'憎恨与厌恶!是他不想被帝国主义者踩在脚底的决心!读了课文,我不禁想起了人们常说的一段话:一个人对祖国的热爱之情,可以摧毁一座碉堡,也可以重建一座城市。爱国精神给予我们更多的思考,更坚贞的意志,更崇高的起点和更好的鞭策,是一个人灵魂的升华,是对平庸的俯瞰。

  现在的我们,作为祖国新一代的接班人,唯一能做的就是好好学习。在六年级紧张的学习里,我将更加努力的做到课前知难而进,课时惜时如金,课后业精于勤,不辜负家人、学校、祖国对我们新一代的期望!努力学习,将来学成报效祖国,这是我们新一代担在肩上的重任!

  热爱祖国,不需要轰轰烈烈的大事,我们可以从一点一滴的小事做起,我会以詹天佑作为榜样,用实际行动来代表我对祖国的热爱!

詹天佑读后感10

  读了詹天佑一文后,我思潮起伏,感慨万千。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。主持修筑了沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路,成绩斐然。首创“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。在他五十六岁的时候,建设了其人生上的里程碑:京张铁路。修筑这条铁路的故事。

  1905年5月,京张铁路总局和工程局成立,以陈昭常为总办,詹天佑为会办兼总工程师。至此京张铁路正式开工。

  在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那一小段话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的`工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。

  我还敬佩他身先士卒的精神。文章中这样写道:山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆,工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。正是因为詹天佑和工人们团结一心,铁路才提前竣工。

  读了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是爱国,什么是我国的杰出工程师,就是这样一代人,如同这位伟大的工程师——詹天佑,对工作一丝不苟、奉献自我的精神。

詹天佑读后感11

  在我们语文书第二单元中,4篇课文都是爱国的文章。这次习作,我准备采用《詹天佑》这篇文章!

  詹天佑是一位爱国工程师,他负责修筑的是最著名的”京张铁路“!当时我们国家刚提出修筑计划,外国人就出来阻拦,他们都想获得这条铁路的修筑权。后来他们提出一个条件:如果中国工程师自己去修筑,他们就不再过问。那时后,中国已经有了属于自己的工程师,詹天佑就是其中一位!

  我很佩服詹天佑,他面对困难时毫不畏惧,他不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑之所以成功了,是因为他有一颗爱国之心和自信心!他想让中华富裕起来强大起来。詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,不能有半点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不行该出自工程人员之口。“从这句话中,我体会到了詹天佑对这项工作的认真态度,他很重视这项工作。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑对这项工作很重视,他不想让外国人瞧不起我们中国人。他把祖国的`任何东西都放在心里,因为他是一名爱国的工程师!

  我要向詹天佑学习,虽然我不能像他一样也去修筑一条铁路,但我可以从小事做起。现在我的任务就是好好学习,让自己成为报效祖国的栋梁之才!加油吧!

詹天佑读后感12

  上个周末,我读了《詹天佑》这篇课文,课文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。

  詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的`困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

  读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!

詹天佑读后感13

  读了(詹天佑)这一课。我非常敬佩詹天佑老爷爷。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智......

  “詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”这句话让我感受到了詹天佑的坚持,勇敢。如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会面对帝国主义者的讥风中低下了头,如果不是因为他的`一颗爱国心,这条铁路不可能这么出色地完成。

  整篇课文用“爱国”二字就可以概括。詹天佑的这种精神是值得我们大家一起学习的。他就是我们的榜样!虽然不能像詹天佑爷爷那样有着智慧才华去为祖国做事,但我们可以学习呀!让我们也成为工程师之父的后代!

  看看詹天佑那认真做事把一心全放在了祖国上。再看看我,简直一塌糊涂。考试时,做题不认真,做作业时,做题不认真。爸爸妈妈总是苦口婆心的说我,我总是当做耳旁风。有一次数学考试,发下试卷时错了一道非常简单的计算题,如果不错这道题我数学就可以考到90分以上。这使我惭愧不已。

  大人们总是说,小孩子不会报答祖国,只有长大了才可以。但我不这我认为,小事可以从小做起。捡起一张纸,为我们周围的环境填一份洁净;遵守交通法规,维护铁序安定,贡献自己的一份力;珍惜每一滴水,保护水资源;认真听好每一节课,多学知识,本领......

  在我读了(詹天佑)这一课中,我会像詹天佑一样认真做事,小时从小做起,让我们一起节约,环保,让我们的祖国在明天更加美好!

詹天佑读后感14

  读完詹天佑这篇课文,我的心情久久未能平静。文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人,北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。

  当时情况非常紧急,一些帝国主义就出来阻挠,都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部,就这样事情闹了好久都得不到解决。终于,振奋人心的时候到了,

  1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路,但是有些外国人说:“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”

  但是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的.爱国主义精神,毫不犹豫做出决定报效祖国。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格,对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险,这句话我体会到了在野外工作环境恶劣,但不管有多么危险,他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶上打一口竖井,再向两边开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半,这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。

  这就是我读完这篇课文感受,他用铁一般的事实证明了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风,等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国,不再让外国人欺辱中国人民了。

詹天佑读后感15

  学了《詹天佑》这篇课文,我非常感动,想了很多很多。

  《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑,毅然接受了修筑铁路的任务,马上开始勘测线路,进行周密计算。詹天佑经常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的`时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!

  八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,詹天佑设计了一种“人”字形线路,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个向前拉,一个在后推过青龙桥,列车向北前进。这样一来火车上山就很容易了,京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早两年。

  詹天佑工作时不怕困难,不怕嘲笑,认认真真,一生辛勤劳动,他是因为劳累过度而去世的,年仅58岁。他为我国修筑了第一条铁路,立下了汗马功劳,他不愧为工程师。我要向他学习,不怕困难,坚强不屈,做事认认真真不马虎。我要像他一样爱国,长大了为祖国做出贡献!

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