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动员工作的发言稿

时间:2021-02-14 16:42:19 发言稿 我要投稿

动员工作的发言稿模板集合七篇

  在不断进步的时代,发言稿的使用频率越来越高,发言稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。那么发言稿一般是怎么写的呢?下面是小编精心整理的动员工作的发言稿7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

动员工作的发言稿模板集合七篇

动员工作的发言稿 篇1

各位领导、同志们:

  今天,我们市政公用局受领了14项目标任务,其中主城雨污分流改造及河道清水工程任务尤其艰巨。军中无戏言,责任重于山!我们将认真贯彻落实大会精神,迅速把思想和行动统一到加速推进“三个发展”、实现“三个提升”上来,以强烈的责任感和使命感,高起点、高质量、高效能地实施主城雨污分流改造,全面完成各项目标任务。

  一是加强组织领导,明确责任,确保目标任务分解落实到位。建立“层级分明、运转高效、市区联动、部门协调”的组织体系,整合规划设计、建设施工、融资保障、管理协同部门及各区力量,发扬敢打因硬仗的作风,奋力拼博,团结治水,强力推进各项工程尽快启动。

  二是全面提速,重点突破,确保目标任务实施到位。今年以金川河、玄武湖“一河一湖”为重点,敷设170公里污水主次干管,新建3座污水提升泵站,实施57平方公里范围内1000多个住宅小区和企事业单位内部雨污分流改造,控制污水直接排入水体;试点初期雨水污染处置,控制暴雨径流对水体的污染;实施18条河道综合整治及内、外金川河引水补源,提高环境容量,显着改善水质。

  三是加强宣传,严格管理,确保部门职责履行到位。广泛宣传动员,营造全市治水氛围。坚持依法行政,加强排水设施维护及污水处理厂运营监管,遏制违法占用河道、偷排乱排污水等破坏城市水环境的行为,切实巩固治理成果。

  同志们,在市委、市政府的正确领导下,在全市群众的大力支持下,我们一定自加压力、竭尽全力,为建成水质清澈、水流通畅、景观和谐、人水相亲的城市水环境而不懈奋斗!

  我的发言完了,谢谢!

动员工作的发言稿 篇2

同志们:

  20xx年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。今天我就来讲几点!

  一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心

  近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。

  二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

  春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

  三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

  (一)成立领导组织,健全工作机制,

  发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

  (二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

  (三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

  春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度

  (四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。

  同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

  最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!

动员工作的发言稿 篇3

  一、合理调配劳力,注意施工安全,安排好后勤相关事宜

  各村集中组织劳力,人员确保准时到岗到位,每村20名,分成两个组,10人一个队伍,每10人要选出一个队长,同时要把每两人组成一个劳动小组,人员和小组要固定起来,确保劳动秩序。注意来往交通安全和施工人身安全,各村配好后勤服务人员,中午以村为单位统一安排在工地上就餐。

  二、实行资金补助。

  这项工程,我们考虑到村里的条件,同时为便于村里组织劳力,决定对劳动人员进行补助,以村为单位发放,每村5000元,各村工作任务经验收合格后可以到财政所领取这个款项。

  三、明确责任,严格奖惩

  这项工程关系到我乡能否完成承办县现场会工作任务,关系到我乡在全县人民心中的形象。各村和抽调人员务必以高度的责任心对待这次植树造林活动,项目区每人都有责任,包片领导是第一责任人,负有领导责任,村支部书记、村主任是第一责任人,对本村任务区负有领导责任,其余副职是直接责任人,抽调人员负有把关责任。务必做到完不成任务誓不收兵。对完不成任务的村,取消该村补助款,并且追究村支书责任,属于人为原因的一律给予免职。

  同志们,为确保春季植树造林工作取得实效,我们要认真分析,总结经验,逐步建立科学的管理机制,确保植树造林各项任务全面落实。一是要继续落实包活机制。各村各单位要真正将包活责任落实到单位,分解到个人。二是实行造林管护负责制。由造林单位负责新造林地块树木管护,保证造林质量,并承担所有的补植、维护、管理费用。三是建立领导分片负责制。一个领导管一片,一个干部担一份责任,要将各单位一把手做为绿化工作第一责任人,形成一级抓一级,一级带动一级,层层负责的造林绿化工作机制。四是要做好林木管护工作,各村造林后一定及时落实管护制度,完善工作机制。要通过机制创新,真正做到不栽无主之树,不造无主之林。按照谁栽植、谁管理、谁受益的原则,实行“民办公助”,进行林权确定,做到树有人栽,林有人管,确保造林成活率,做到植一片,活一片,成一片林。

动员工作的发言稿 篇4

  今天公司开展争创一流变电所活动动员大会,我们深受感动,倍受鼓舞。这将极大的推动变电所各项工作的开展,为我们运行专业的深化管理,强化素质,促进发展起着积极的作用,我们要趁着这次创一流工作的开展,结合变电所的运行实际情况,从实际出发,注重基础讲求实效,把运行管理工作再扎实有效的推

  进一步,为此作为变电所应做好以下工作:

  一、广泛动员,统一思想,提高认识

  公司“创一流变电所”工作的开展,使我们深切感到,从公司到分公司对我们运行工作的支持和关爱,同时也看出我们运行队伍在公司工作中的`地位和作用,我们要把领导的支持化为工作中的动力,从职工思想入手,消除疑虑,发扬传统。要通过广泛深入细致的思想工作,使全体运行人员统一思想,达到共识,能够做到心往一起想,劲往一起使,从而提高整体队伍的凝聚力,保证创一流工作的顺利进行和全面开展。一是所领导以身作则,俗话说:“正人先正己”,作为领导要加强自身素质的提高,摆正自己位置,要以高度负责的精神和科学严谨的态度,身先士卒,率先垂范,要靠自己的言行去影响我们的职工,要提高文化修养,靠渊博的知识充实自己,要懂业务懂管理,要靠自己过硬的素质去带队伍,要做到政治素质高,业务素质精,懂管理,有方法,有创新。我们要即当好师长又要当好兄长。

  在开展工作时,要注意方式方法,要加强和职工的感情交流,要本着同志加兄长的原则来处理问题,工作过程中要彼此理解,换位思考,应该通过一系列行之有效的办法,让职工接受我们,理解我们。二是作为值班人员要通过从公司、分公司及所里的宣传教育,真正对创一流工作有一个明确的认识,要认真学习,积极参与创一流活动中来,要把创一流工作看成是每一名运行人员的责任和义务,日常工作中要理解支持所领导的工作,要有一种集体观念,要紧密团结、精诚合作,为创一流变电所献计献策。同时要客观认识形势,端正思想,从而立足本职,脚踏实地的去工作,从自身的工作中找到闪光点,应避免好高勿远,要一点一滴做起,靠自己的努力实现运行人员的自身价值。三是加强信息沟通,做好上下结合工作,要把创一流工作的具体要求及时全面准确细致的传达给职工,使职工在开展工作时,有方向有依据,从而避免工作的盲目性。

  二、要抓好全员参与,全过程控制工作

  俗话说:“一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮”。我们的运行管理工作更是如此,要想提高运行管理工作使其达到一流变电所的要求,必须要做到人人参与管理,人人懂管理。这样运行管理的质量标准将会大大改善,从而杜绝低标准的重复性工作,在日常工作中,要做好全过程的参与和督察工作,坚决杜绝平时松,检查紧,临时搞突击现象,要加强经常性的检查、抽查的工作,把一切问题消灭在萌芽状态,同时做好各项工作的衔接与相融工作,把质量体系和ims体系全面贯穿各项工作的始终,保证创一流变电所在具体运作过程中不出现偏差,使我们的运行管理工作经常保持在一个高标准、高起点,在全过程受控条件下良好运转,在创一流标准的具体实施过程中,要认真落实,逐条对照,积极整改,让规范、标准在职工心目中形成深刻烙印,做到学用结合,不走过场,平时要形成制度,培养职工严细认真的工作作风,要从工作的各个侧面入手,由表及里,由潜入深。记录要从一个字抓起;操作要从一个动作抓起;卫生要从一个污渍抓起;设备要从一渗油、一个螺丝抓起;人员要从思想抓起,而且要持之以恒,长抓不懈,直至形成一种风气。靠每个人的自我约束来消除工作中的死角。

  三、积极行动,抓好落实工作

  创一流的各项标准已经出台,公司从上到下创一流变电所的号角已经发出,我们要以饱满的热情,高昂的斗志适应形势顺应发展,快进入角色。我们再没有理由怠慢。为此,我代表变电所提出如下倡议:

  2、要加强变电所之间的交流和学习,要横向到边,纵向到头,把整个系统的运行人员看作为一体,要相互切磋,取长补短,达到共同提高,共同发展,使创一流工作不流于形式。

  3、干部职工都要从实际出发,摆正位置,找准立足点,发挥各自优势和特点,从自身做起,发扬在岗一分钟,负责六十秒的精神,干部要言传身教,以身作则,靠实干树立形象,把爱岗敬业、求真务实、刻苦钻研业务,严细认真的工作作风发扬下去。要多督促,勤检查,常总结,不断发现问题、解决问题。运行人员要做到我填写的记录无差错,我巡视过的设备无隐患,我验收的设备无缺陷,我许可开工的工作无风险,我做的工作无死角。为创一流变电所把握好每一微小的细节和环节。

  4要 牢固树立安全第一思想,把安全工作贯穿整个创一流变电所各项工作的始终,要做到警钟长鸣,与此同时要细化我们的各项管理工作,要细致到每一份工作都有人抓,每一件事情都有人干。

  5、抓好基础工作,做到日清,月结,年归档。保证各种记录的准确无误。

  6、要明确方向,适应形势,拓宽视野,要打破微机变和常规变的界限,丰富运行人员专业知识,为实现集控站的顺利过渡奠定基础,从而消除管理和知识法结构中的死角。

  7、党政工团齐抓共管,做到分工不分家,要通过创一流活动把运行管理工作进一步向正规化迈进,要通过抓人员管理解决思想问题,通过抓基础工作解决日常工作中的欠帐问题,通过抓设备管理解决缺陷问题,通过抓安全管理解决隐患问题,通过抓技术管理解决专业素质问题,通过抓环境管理解决所容所貌问题,最后达到综合提高,共同实现一流的目的。

  总之,我们要把创一流工作当成一切工作的出发点和落脚点,要以这次大会精神为契机,以公司八届二次职代会精神为指导,团结合作,与时具近,共创辉煌。我深信有公司领导的支持,有分公司领导的关怀和帮助,有相关科室组同志们的具体指导,有我们400多名运行人员的共同努力,创一流变电所的目的一定能够实现,让我们大家齐心协力,励精图治,共同奋斗,一定要为我们公司树立起一面一流变电所的旗帜,请公司领导放心,我们有信心,有决心,有能力,为创一流变电所而做好各项工作,我们会用自己辛勤的双手,劳动的汗水,聪明的才智,为创一流变电所谱写新的篇章。

  最后,我代表变电所预祝我们公司的各项工作就象芝麻开花节节高,预祝我们变电事业的明天会更好,让一流变电所在我们公司遍地开花结果。

动员工作的发言稿 篇5

  首先,我代表市劳动保障局对市委党风廉政建设巡察组XXX组长一行莅临我局检查指导表示欢迎。这次市党风廉政建设巡察组到我局巡察工作,充分体现了市委、市政府、市纪委对劳动保障工作的高度重视,也是对我局党政领导班子和领导干部的关心和爱护。下面,我就接受巡察工作表个态,简单讲三点意见:

  一是要高度重视,充分认识巡查工作的重要性和必要性。市委实行党风廉政建设巡查制度,这是健全党内监督机制,加强和改进党的建设的一项创新举措,有助于我们更加深入贯彻落实科学发展观,进一步转变作风,正视工作中存在的问题和薄弱环节,促进领导干部思想更加解放,信念更加坚定,目标更加明确,思路更加清晰,工作更加务实。全局上下要对这次巡察工作高度重视,以接受巡视监督为契机,进一步贯彻落实科学发展观,提高落实党风廉政建设责任制的自觉性,全面推进劳动保障事业又好又快发展。

  二是要密切配合,自觉接受巡视检查。全体班子成员、干部职工要加强对党风廉政建设重要性、必要性的认识,高标准、严要求,精心组织,密切配合好巡察组的工作。民主测评、谈话等环节,要实事求是,既不掩盖问题,也不歪曲事实。办公室要提供好党风廉政建设责任制落实情况的相关台帐资料,接受巡察组的指导、检查。总之,各科室(单位)、干部职工要高度重视此次巡查工作,积极配合巡查组开展工作。

  三是要抓好整改落实,提升工作水平。我局的党风廉政建设在市委的正确领导下,取得了一定的成效,但距离上级的要求和人民群众的期望,还有一定差距。我们要以本次巡察工作为契机,认真总结好的经验做法、对巡察中发现的问题、提出的意见,虚心听取、高度重视,做到“有则改之、无则加勉”,并认真及时地落实好整改措施,完善相关制度,变被动接受监督为主动自查自纠,确保事事有着落、件件见成效,不断推动我局各项工作科学和谐发展。

动员工作的发言稿 篇6

同志们:

  今年以来,我行的业务形势整体发展很好,上半年各项指标均取得了明显进步。但是,从近段时间全行业务运营情况来看,如果不能紧紧抓住农村旺季回笼的有利时机,上半年全行员工用心血和汗水换来的经营成果,就会导致出现不进则退的难堪局面。因而,就如何抓好九月份工作,刚才会上已做了详细安排,在此,我主要从以下四个方面再做以强调:

  一、绝地反击,背水一战。

  进入三季度以来,多项业务指标出现了徘徊不进的局面。虽然客观上存在着诸多因素,但是,主观上的懈怠情绪也是不容回避的事实。实事求是来讲,要在一些指标上取得较大突破,客观上确实存在一定的困难,但是,从上级行的要求以及其他行的发展速度来看,除了站稳脚跟,背水一战,我们别无选择。特别在进入三季度以来,清贷、收息两项指标的任务压力很大,局面十分被动,如果用停滞不前的眼光来看,要想在九底确保完成任务并取得新的突破似乎无望,但是,面对逆境中的困难,我们是束手就擒,还是放手一搏?我们是当缩头乌龟,还是自绝退路、绝地反击?所谓“绝对反击”,就是要让我们每一名员工的思路开阔一些,眼光盯紧一些,手掌伸长一些,工作深入一些。我相信,只要大家能够自我加压,增强责任心和使命感,只要大家心往一处想、劲往一处使,我们就能够抓住旺季回笼这个机遇,找到新的创效渠道,开辟清贷收息的第二战场,进而突破瓶颈,并取得秋季战役的全面胜利。

  二、整体推进,重点突破。

  讲整体推进,这是支行三季度的全盘目标计划,即分行考核的八项指标必须完成;讲重点突破,就是要确保存款、中间业务、清贷、收息要在上年同期的基础上取得突破。首先,城区四所一柜必须继续发扬能打硬仗的优良作风,加大市场开拓力度,在保证中间业务、代理保险能够同步完成的同时,储蓄存款努力完成全年任务。其次,农村三所各项任务指标必须均衡推进,全面完成。该三所的考核指标相对较多,所谓芝麻西瓜一齐抓,就须得前后照应,首尾相顾。对该三所来讲,要均衡推进,就需要在某项指标上有所突破。只有做到兼顾,才能促使各项业务均衡推进。第三是支行营业部,目前来看,工作虽然繁杂,但是考核指标相对却较单纯,任务虽然艰巨,但是对全行总体形势带来的影响却至关重要。因而,必须明确分工,责任分担,单人核算,分项考核,并在清贷收息以及对公方面挖掘潜力,探寻资源,积聚能量,有所突破。第四是各专业清贷力量抓住旺季回笼的有利时机,自我加压,主动出击,穷追不舍,重点攻坚,并抓紧兑现先前预约好的归还计划,确保不良贷款清收在三季度取得一个阶段性的辉煌业绩。

  三、职能监督,重金悬红。

  要确保各经营单位的任务指标如期完成,支行职能业务部门在加强督导的主观作用时,还要出谋划策,积极引导,密切协作,并肩作战,同时为一线员工做好后台支持工作。这是其一。其二,在年中工作会议上,支行就曾做过承诺,即十月份对工作业绩突出的主任组织赴港澳全程游。目下兑现承诺的日期就在眼前,谁将能够参予此次豪华游,也很快就会见到分晓。其三,对于单项指标完成好的单位或个人,将考虑拿出一部分效益工资,重金悬红,设立行长奖池,由行长单独分发红包,给予奖励。

  四、上下联动,全线出击。

  今天会议过后,要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面,包片蹲点行长及部室主任要深入下去,争做表率,带动一线员工全面投入秋季作战行动。第二方面,支行部室员工在落实支行决策时,要快行动、见实效,即要做好本职工作,又要完成考核任务。特别在清贷收息方面,要继续发扬上半年的良好作风,并由分管行长负好责,部室主任带好头,尽快组成战斗突击队,深入下去,帮助一线抓清收。第三方面,对支行机关及营业部员工的个人揽存任务,客户部要做好督促考核工作,按照年初分配的任务计划,专人负责,逐人落实,三季度个人揽存任务必须确保完成。

  同志们,到九月底,我们的有效工作时间已不足一个月,而我们的差距却需要在十分有限的工作时间内,迎头赶上。这就进一步需要我们争分夺秒、自我加压、纵深掘进、八方挖潜,切实做到扑下身子干,绞尽脑汁算,点点滴滴省,扎扎实实抓,确保将上半年已经取得的优势加以延续的同时,力争百尽竿头,更进一步,使我们临猗支行再一次在全市系统内排队争得一个有利位置。

动员工作的发言稿 篇7

同志们:

  今天,省政府专题组织召开全省春运工作会议,对全省春运工作进行安排部署,充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神,按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求,充分发挥职能作用,加强交通运输服务保障,确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。

  第一,认真履行职责,健全春运工作机制。

  今年,省春运办调整到省交通厅,这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导 牵头的春运工作领导 小组,紧密结合行业实际,抓紧制定春运工作方案 ,层层落实工作责任,夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系,强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合,形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度,明确带班领导和值班人员,时刻坚守工作岗位,确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生,要第一时间按程序向省春运办报告 ,坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。

  第二,加强组织调度,全力做好运力保障。

  各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析,根据旅客出行特点,确定重点地区、热点线路和高峰时段,合理配置车船运力,避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入,督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作,满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体,加强同人社、教育等部门的沟通,为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力,满足旅客集疏运需要。同时,组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料 运输,满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护,落实恶劣天气限制运营要求,确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。

  第三,强化安全监管,确保春运安全顺畅。

  春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集,是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查,督促企业落实安全生产主体责任,严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度,做到逢包必查、逢液必查,严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定,严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为,严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度,坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作,增派人员实行专门盯防,一旦发现可疑人员,立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作,提前发布路况信息,引导群众合理出行。同时,妥善做好突发事件应急处置工作,有效控制事态发展。

  第四,坚持以人为本,提升春运服务品质。

  牢固树立以人为本的服务理念,继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动,组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所,开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式,通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式,最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导,保持良好秩序和环境,改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客错峰出行。

  第五,规范行业管理,切实维护群众切身利益。

  各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁、隧道等公路基础设施,加大巡查和养护力度,确保公路设施状态良好,保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策,采取切实措施,避免高速公路拥堵,确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施,加强高峰时段车辆指挥引导疏导,确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施,努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督,严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为,维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,24小时提供咨询服务,及时解决群众反映的热点难点问题。

  20xx年春运即将启动,我们坚信,在省委、省政府的正确领导下,在相关部门的密切配合下,在全省交通运输干部职工的共同努力下,我们一定能够圆满完成春运各项任务,向全省人民交上一份满意的答卷。

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