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工作方案

时间:2020-11-01 09:11:35 工作方案 我要投稿

精选工作方案范文合集六篇

  为了确保事情或工作安全顺利进行,通常需要预先制定一份完整的方案,方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作,一般都用带“文件头”形式下发。写方案需要注意哪些格式呢?以下是小编整理的工作方案6篇,希望对大家有所帮助。

精选工作方案范文合集六篇

工作方案 篇1

  由于当前受征地排迁制约中铁九局集团大准线03标项目经理部无法全面开展施工,现就我们施工的西哈拉1号隧道工程制定的防洪应急预案呈报给基建中心领导,西哈拉1号隧道工程防洪应急预案如下;

  1.目的

  为应对今年的特殊气候及暴雨洪水引起的紧急情况,有序高效的做出相应处理,最大限度减少损失,维护社会的稳定,特制定本预案。

  2.适用范围

  本应急预案适应大准线03标段工程项目部正在施工的西哈拉1号隧道工程所有从事生产的中铁九局员工,在工作场所因近期特殊气候及暴雨洪水引起的紧急情况时,承担对他人实施紧急求助的责任,承担对企业财产实施紧急保护的责任,承担对准能公司既有线安全防护。在其他场所发生洪灾时,承担对人们财产实施紧急求助的义务。

  3.组织机构

  大准线03标段工程项目部成立防洪应急求援领导小组,办公地点设在准能公司大准线03标段工程项目部的调度室,负责施工全管段的防洪工作。隧道作业队成立隧道防洪应急求援领导小组,负责大准线03标段工程项目部所有隧道工程防洪工作具体实施。

  隧道作业队防洪应急求援领导小组

  组长:富强

  副组长:刘建、严志

  第一小组:宋利、袁海豹、杜威龙、王洪亮、高建、胡洪海、

  主要负责未进行施工的路基、桥涵、隧道;

  第二小组:高福、梁佳斌、董镇江、谭杨、王建喜、董新涛、杨华

  主要负责西哈拉1号隧道;隧道工程防洪应急预案

  4.应急预案

  4.1坚持“预防为主”原则:全体员工要树立安全第一的意识,始终保持高度的警惕性,进入雨季后应由专人坚持每天记录、收听、收看各级天气预报,特别是灾害性警报,及时采取相应措施。

  4.2一旦突发暴雨洪水灾害,立即启动以下各职能人员,全力投入灾害的处理工作。

  4.2.1各工点负责人在第一时间向上级和当地有关部门报告情况,并负责指挥现场人员向高地、屋顶等地方的撤离;

  4.2.2现场施工负责人(领工员或工长)负责维护秩序,清点员工人数,防止发生混乱。

  4.2.3后勤负责人员做好简单的医疗救治,保证现场饮食卫生,储备必要的生活、医疗物资。

  4.2.4现场技术负责人负责技术资料的保管与抢救,并负责记录、拍照洪水的水位等灾情。

  4.2.5通信联络员(由组长临时任命)听取组长指示,第一时间向上级应急中心汇报情况,并做好现场内外部的通信联络工作。

  4.2.6现场电工在第一时间,采取最安全的措施切断总电源。

  5现场处置对策

  5.1立即组织员工有序的疏散到安全区域,以部门为单位清点人数同时立刻向有关部门报告灾情。

  5.2现场员工立即抢救受伤人员,切掉电源,抢救国家财产,尽可能使国家财产损失降到最低限度。

  5.3领导小组组织人员,对财产损失情况进行仔细的调查,记录在案,写出书面报告向建筑公司汇报。

  6.应急准备及措施

  6.1施工前应对全体从事生产的员工进行防洪方法的培训,使上岗员工熟知防洪应急预案,保证在发生洪灾时每个员工都能采取最准确的应急措施减少损失。

  6.2必要时还要组织有关人员进行演练,验证应急准备工作和预案实施效果,提高实战中自防自救能力。

  6.3清理疏通施工范围内既有沟渠、排水和泄洪通道,做到不淤、不堵、不留施工隐患,不阻塞河道,保证有足够的泄洪能力。

  6.4隧道工程在施工中首先做好洞门顶部的防、截、排水设施,力争早日进洞。进洞后做好边、仰坡的永久和临时防护,明洞段土石方开挖严格按(隧道工程明洞工程作业指导书)施工,确保进洞施工安全。

  6.5火工品库必须按规定装好避雷接地装置,避开雷雨天气使用和运送火工品。

  6.6弃碴场挡墙防护按设计要求提前施作。

  6.7临时工程做好防、排水工作。尤其注意临时房屋、砂石料场和水泥库、钢筋堆料场和加工尝空压机房、变电所、火工品库、机械停放场的防、排水工作,确保人员、机械、材料安全渡汛。临时施工便道有足够的防、排水设施,确保畅通无阻。

  6.8对在低洼地带存放的施工物资设备进行认真检查、核实,有必要时提前转移到地势较高的安全位置。

  6.9施工机械、人员在雨季施工时加强防雷电、防滑、防坍塌措施,确保施工安全有序的进行。

  6.10严格按(隧道工程防水和排水作业指导书)做好隧道防、排水工作。

  6.11按本应急预案备足相应的求援器材、设备、机具、确保本预案的启动。

  6.12遇有抢险任务时,必须服从项目部的统一指挥和安排。

  6.13隧道作业队防洪应急求援领导小组对本管段隧道工程进行全面的防洪工作专项大检查。

工作方案 篇2

  为了确保我校学生在体育中考期间的安全,根据上级文件的要求,结合我校实际,认真做好学生在考试期间的安全工作,保障体育考试期间各个环节的人事安全和突发事件的有效处理,特制定本安全方案。

  一、建立健全组织机构

  为确保我校学生在体育中考期间的安全,成立陶英中学体育中考安全领导小组。

  组 长:许XX

  副组长:陈X

  组 员:向XX X 欧XX XX星

  二、前期准备:

  1、预测各个环节中的困难,以及各种不利因素,并及时制定应急措施。

  2、做好全体考生的思想动员和安全教育工作,提高学生安全防范意识和自我保护能力。

  教育学生注意以下事项:

  (1)全体学生要听从带队老师的指挥,未经老师允许不得单独行动。各自要保管好自己的物品。

  (2)考试期间,全体学生必须遵守考试纪律,听从裁判指挥,不得与考试工作人员发生口角,顶撞工作人员。

  (3)同学之间要团结友爱,不得与他人发生矛盾,遇到意外事故或有病要及时向带队老师反映。

  (4)注意饮食卫生。

  (5)全体学生要有牢固的安全意识,对自己负责。

  3、协调并处理体育考试过程中出现的不可预见的问题。

  三. 带队人员职责

  1、各班主任为本班体育考试期间第一安全责任人。年级组长为本年级安全责任人。

  2、要求考生准时到校,并按顺序上车,切勿在车内互相推挤,并要注意保管好自己随身携带物品。对于少数沿途乘车的同学,必须在规定的时间到达定点站。

  3、带队及教师在学生出发前与回校前,要清点好人数,护送学生上下车,教育学生注意乘车安全。不允许学生擅自离开队伍。如果发现有学生没有跟上班级队伍,要及时上报现场负责领导,同时尽快将其找到。

  4、带队及教师密切注意学生在体育考试过程中的具体情况,并做好安全教育工作。学生进入考试地点后,迅速到指定的地点休息,等待集中准备活动,不得进入警戒线内;一旦进入考试区后,不得随意进出,测试完毕后,至考场出口集合。

  5、组织好学生检录后,所有教师到场外出口处等候,随时准备处理各类事件。

  6、发生伤害事故或发生病痛视情况要做出紧急处理,及时上报,由医务人员作临时处理,严重者立即送往医院。

  7、因带队及教师在工作中不负责任而发生的伤害事故,学校将追究当事人的责任。

工作方案 篇3

  根据市教育局的相关文件精神,结合我校具体实际,特制定本学期评优评先工作方案:

  一、根据《z实验中学优秀教研组评比细则》,本学期评比3-5个优秀教研组,并对优秀教研组进行奖励。

  二、根据《z实验中学先进备课组考核细则》,结合每个教研组的推荐情况,评选出一定数量的先进备课组进行表彰奖励。

  三、根据《z实验中学“十佳教科研先进个人”评选方案》,由教师根据方案整理材料进行自评打分,教科室验核后计分,从高到低评选出20名本年度在教科研方面取得优异成绩的教师。

  四、根据《z实验中学优秀青年教师》评比方案,结合教师教学实绩和教科研工作情况,以及辅导学生获奖情况,教科室评选出20名在教育教学方面作出突出贡献的优秀教师。

  五、参加省级赛课或相关比赛获二等奖以上,直接表彰为“校级突出贡献”教师。

  z实验中学教科室

工作方案 篇4

  作为雅安市小学语文名师工作坊的一名学员,我将借助名师工作坊这个平台,自加压力,确立目标,提升自身的专业理论素养,进行教育教学探索和实践活动,积极投身新课程改革,实现自身的专业成长。为进一步明确自己的发展目标,我制定了以下计划:

  一、研修目标和内容

  1、通过名师引领并结合个人实际,开展教育教学实践和研究。

  2、在学习过程中不断总结提炼自己的.教学经验,形成自己的教学风格与特色。 通过三年的集体培训、个人研修实现自身专业综合素质全面提高,教学风格特征稳定、清晰,同行中影响力明显提升,加快自身的成长。

  3、更新教育观念,不断掌握现代教育思想,提升实施新课程的能力,不断提高教育质量;更新专业知识,进一步优化知识和能力结构;进一步掌握教育科研理论方法,掌握新的教育技术和手段,提高自身教育教学水平。

  4、积极参与名师的项目研究并完成相应的子课题的研究任务。希望能全面提升自己的教学能力和科研能力,在学术上取得一定成果,成为具有终身学习和创新能力的特色教师。

  5、在读书中提升自我坚持阅读,积极进取。珍惜每次名师工作室的培训活动,认真完成培训作业。抓住这一契机提高理论水平,同时积极利用空余时间学习教育理论,不断拓宽自己知识视野,使自己在教育教学能力上、教研水平上有质的飞跃。

  6、在科研中突破自我这方面是我的弱项,科研成果不多,但教科研是教师成长的助推器。所以今后要积极参加名师工作坊的各类教研活动,积极参与课题研究,努力写好反思,力争每年能有一篇自己较满意的案例或论文在省级刊物上发表或获奖。

  二、具体措施

  (一)、勤于学习,树立终身学习的观念。

  他山之石,可以攻玉;他山之玉,可以剖金。学习,可以使我们了解前人和他人,了解过去和未来,关照反思自我,从而获得新的生成。所以,我觉得要做到“三学”。

  1、坚持不懈地学。活到老,学到老,树立终身学习的观念。

  2、多渠道地学。要做学习的有心人,在书本中学习,学习政治思想理论、教育教学理论和各种专业知识,增强自己的理论积淀;也要在“无字处”学习,学习他人高尚的师德修养,丰富的教学经验,以达到取长补短的目的。经常阅读《小学名师课堂实录》《小学语文教学》等有关教育教学方面的书刊,及时更新教育理念。工作之余,我计划欣赏一些文学书籍,写好读书感想,从而不断充实自己。

  3、 广泛地学。广泛地阅读各类有益的书籍,学习各种领域的知识、技能,特别要学习现代信息科技,不断构建、丰富自己的知识结构。

  (二)、善于思考,在实践中探求、感悟。

  要坚持用脑子工作,力争做到 反思昨天——在反思中扬长; 审视今天——在审视中甄别;前瞻明天——在前瞻中创新。时刻把工作与思考相结合,在思考中工作,在工作中思考,创造性地开展工作。

  (三)、借助团队力量不断进取。

  作为研修团队的一员,我将虚心向其他成员学习,并要求自己每次学习后写出心得,听课一得,将团队成员的教育教学思想予以内化,作为自己前进的航标灯。

  (四)、研究课堂教学。

  1、立足常规教学。潜心钻研本学段教材,以上好每一节课为前提,不断总结和反思自己的课堂教学,逐渐凸显出个人的教学风格和教学特色。

  2、积极投身课堂教学改革中,将自己的教育教学实践与理论结合起来,注意多钻研、勤思考,及时记载读书感悟、教育事件和自己的思考,把学习与思考真正成为自己的一个习惯。并一如既往地参加校内外的教育科研培训活动,提升教学研究能力。

  3、积极主动的定期进行研究课教学,参加工作坊的上课、评课等教学研修,增强课堂教学的魅力、活力、实力和亲和力,逐渐形成自己的教学特色,在实践中提高自己的教学能力,在总结和反思中来形成自己的教学风格。

  (五)、提升科研水平。

  1、撰写教育教学论文,每年至少两篇。

  2、积极参加网络学习,争取走在信息技术的前沿。

  3、每学年开设一次专题报告或讲座。

  4、三年内主持或参与完成一项市级或市级以上课题研究

  5、每年开展一次调研活动,提交一份有关本学科建设的调研报告或工作建议。

  以上是我在工作坊的自我研修计划,希望自己能够抓住这次学习的契机,在名师的指引下,在工作坊教师的帮助下,通过自己的努力,进一步提高专业素养,走一条教师成长、成功、成才之路。

工作方案 篇5

  随着社会经济的快速发展,我乡农村公路超限超载车辆不断增加,导致路面严重损坏,交通隐患加剧,严重影响周边群众的日常生活,加上县乡财政紧张,维修资金筹措较为困难,缺口较大。根据上级有关文件精神,结合我乡实际,特制定天岗湖乡农村公路超限超载车辆治理工作实施方案。

  一、工作目标

  按照统一领导、联合执法、部门协作、源头治理、严管重罚的总体工作思路,使全乡境内超限超载车辆明显减少,杜绝车货总重55吨以上车辆在农路、农桥上行驶,非法改装、拼装车辆得到有效的遏制。建立健康、规范、公平、有序的道路运输市场,维护良好的道路安全秩序,确保道路安全畅通。

  二、组织领导

  为完善超载超限治理协调机制,实现境内超载超限运输行为得到的有效控制,确保农村公路及公路设施完好和道路安全畅通。经党委、政府研究,决定成立天岗湖乡农村公路超载超限车辆治理工作领导小组,人员组成如下:

  三、责任分工

  1.各村(居)主要职责

  各村(居)为本项工作责任主体,负责农村公路的日常管理及超载超限车辆的源头管理,负责发动群众共同管理农路,发现超限、超载、污染路面的车辆,及时报告联合检查小组,并协助处理整治工作。

  2、农路站主要职责

  加强对车辆超限超载治理工作的宣传,在农村公路沿线张贴治超标语,悬挂治超宣传条幅,切实营造治超舆论氛围。对载货车辆称重检测,属超限的,依法调查取证,对车辆作出处罚决定,责令当事人卸去超限物品,并监督执行,对拒不卸驳载的,依法采取强制措施。加大对非法改装、拼装车辆的违法行为处罚,发现一起,查处一起,从车辆源头上消除超限行为的发生。

  3、派出所主要职责

  维持超限超载查处现场交通、治安秩序,对超载而不超限的车辆依法查处,扣留车辆、监督卸驳载至违法状态消除为止。对聚众闹事、强行闯关、蓄意占道和以暴力手段抗法的,乡派出所依据相关予以处罚,构成犯罪的依法追究刑事责任。

  4、城管队主要职责

  城管队负责辖区内车辆乱停乱放,路面污染等行为,协助农路站查处超限超载组装拼装车辆的工作。

  5、财政所主要职责

  财政所负责违规车辆的处罚,并及时拨付相关工作经费。

  四、具体工作任务和措施

  依法治理我乡农村公路超限超载行为,严格控制10吨以上超限超载车辆在农路上行驶。

  ﹙一﹚加强协作与配合

  在治超领导小组的统一领导下,成立了派出所、农路站、城管队联合检查组,负责辖区内路面执法整治工作,全天后加强农路巡查,推进治超工作的制度化、常态化,始终保持严管态势。

  ﹙二﹚统一超限超载认定标准和执法标准

  要按照统一认定标准对超限超载车辆进行治理,所有车辆装载时不得超过下列超限标准

  1.二轴车辆,其车货总量超过20吨的。

  2.三轴车辆,其车货总量超过30吨的。

  3.四轴车辆,其车货总量超过40吨的。

  4.五轴车辆,其车货总量超过50吨的。

  5.六轴及六轴以上车辆,其车货总量超过55吨的。

  6.变形拖拉机按双轴6吨,单轴3吨。

  7.货车总高度以地面算起4米,车货总长18米,车货总宽2.5米。

  8.处罚标准﹕依据中华人民共和国公路法,对超限比例在10℅内的车辆卸载后,处500元罚款放行,对超限比例在10℅至20℅的车辆卸载后,处1000元罚款放行,对超限比例在20℅至30℅的车辆卸载后,处20xx元罚款放行,对超限比例在30℅至50℅的车辆卸载后,处5000元罚款(公路赔偿费)放行。对超过比例在50℅至100℅的车辆卸载后,处20000元罚款(公路赔偿费)放行。对超过比例在100℅、车货总重超过55吨的车辆卸载后,处30000元罚款(公路赔偿费)放行。对整车运输蔬菜等鲜活农产品的运输车辆,要坚持不扣车、不卸车、不罚款。

  ﹙三﹚联合检查小组根据各自职责分工和法律规定,重点打击违法超限超载车辆,对非法超限超载行为采取控制源头装卸,对改装、拼装车辆强行恢复和拆解,卸载超限货物,处罚超限违法行为,收取公路赔偿费,将违法行为当事人移交公安机关。

  ﹙四﹚加大重点路段、大中桥梁和危桥的管理,严禁超限超载车辆和超过限定标准的车辆通过桥梁。被确定危桥,依据分类标准设置明显标志,限高、限宽设施,对强行闯关、破坏限超设施,要依法严厉打击,构成犯罪的,要追究刑事责任。

  (五)为促进治理效果,在工作开展中对参与举报的群众给予一定的奖励措施,鼓励群众参与农路管理,对在此项工作中起到作用的责任单位、责任人给予一定的工作经费补助。

  五、工作要求

  1.要充分认识治理非法超限超载工作的必要性和紧迫性,联合检查小组要充分发挥作用,相互配合,统一行动,切实解决我乡车辆超限超载运输问题。

  2.联合检查小组成员要保持通讯工具畅通,随叫随到,对无故通讯工具不畅、迟到、早退给予通报批评一次,罚款50元。

  3.加强执法人员的教育,强化执法队伍廉政建设,对乱收费、乱罚款的行为,要严肃追究直接责任人,按照相关规定严肃查处。

  4.在执行本方案过程中,要把握政策界限,不准随意制定与本方案不一致的规定,如有特殊情况,确定需要修改的,需上报乡治理超限超载领导小组办公室。

工作方案 篇6

  为认真贯彻落实省、市安全生产电视电话会议和全市交通运输工作会议精神,确保我区交通运输系统安全生产形势基本稳定,根据市交通局关于“打非治违”工作的统一部署,根据我区交通实际决定在全区交通运输系统继续开展安全生产“打非治违”专项行动。

  一、指导思想和工作目标

  认真贯彻中央、省和市关于安全生产工作的决策部署,牢固树立安全生产“红线”意识,坚持“安全第一、预防为主、综合治理、标本兼治”,加强对“打非治违”的组织领导,严格监督执法,严厉打击非法违法生产经营建设行为,规范交通运输安全生产法治秩序,有效防范各类安全事故发生,坚决遏制重特大事故发生,确保全区交通运输系统安全生产形势持续稳定好转。

  二、重点领域和重点内容

  (一)打击重点

  1.道路运输

  (1)营运车辆或从业人员无相关营运或从业资格证照、证照不全或过期的;

  (2)营运车辆超载出站的;

  (3)非法违法从事道路运输的。

  2.交通建设工程施工

  (1)建设工程项目未经主管部门审批,建设单位不依法组织施工、监理招标,不按规定履行法定建设程序(含施工许可和质量安全监督手续)、规避监管,非法违法从事建筑活动的;

  (2)施工单位超越资质范围承包、违法分包、层层转包工程,违规托管、代管、挂靠的,以及施工企业无相关资质证书和安全生产许可证,非法从事建筑活动的;

  (3)证照被撤销、吊销,或因存在重大隐患被责令停产整顿仍擅自非法违法组织生产经营建设的;

  (4)停产整顿、整合技改未经验收擅自组织生产的和违反建设项目安全设施“三同时”规定的;

  (5)工程项目未按要求提取、使用、计量支付安全生产费用的;施工单位现场专职安全员数量未按要求配备的;使用不合格材料或机械设备的;施工安全监管制度和设备进场验收制度不全或制度执行不到位、或者施工现场安全防护措施不到位的;施工单位一线人员未经安全培训上岗的,或者未办理施工意外伤害保险的。

  (二)治理重点

  1.共性隐患和缺陷

  (1)安全生产责任体系不健全、责任不落实的;

  (2)隐患排查治理、保护职工生命安全等工作制度和操作规程不健全、不落实的;

  (3)事故应急救援预案未编制、未备案、未组织演练的;

  (4)未开展全员安全培训,企业负责人、安全管理人员和特种作业人员未经培训持证上岗的;

  (5)未按规定为从业人员配备劳动防护用品或劳动防护用品使用不当的;

  (6)违反规定使用国家明令淘汰的不安全工艺、设备、设施的;

  (7)安全设施、设备保养维护不当,带病运行的;

  (8)安全距离不够、安全通道不畅通、安全警示标志缺失的。

  2.交通建设工程施工

  (1)建设单位任意肢解工程,随意压缩合理工期,违法指定分包工程的;

  (2)未依法依规落实防坍塌、防高空坠落等相关安全生产防范措施的。

  三、工作步骤

  安全生产“打非治违”专项行动分五个阶段实施:

  (一)宣传发动和排查摸底阶段(3月中旬—4月中旬)

  深入宣传发动,把“打非治违”要求传达落实到基层一线。迅速组织开展全面排查,通过“四不两直”暗访暗查,摸清非法违法的底子。特别要督促企业落实“治违”主体责任,建立和落实隐患自查自改自报系统,立查立改违规违章行为。

  (二)第一轮集中整治阶段(4月下旬—6月)

  针对排查摸底和暗访暗查发现的问题,在区管委会的统一领导下,按照“四个一律”的要求扎实开展集中整治,严厉打击各类非法违法行为,坚决落实关闭取缔措施。开展全面检查督导,对非法违法突出的地区和领域,按照分片包干制度,责任领导带队深入现场集中打击,推动“打非治违”工作扎实开展。

  (三)“回头看”阶段(7—8月)

  对前期开展的“打非治违”工作进行“回头看”,重点检查责任制、隐患台帐、隐患整改、行政问责等工作的落实情况并及时通报,查漏补缺或“回炉补火”。

  (四)第二轮集中排查整治阶段(9—10月)

  启动第二轮排查,对发现的问题和隐患继续开展集中整治,巩固前段工作成果。对“打非治违”工作再次开展全面检查督导。

  (五)巩固提高阶段(11—12月)

  全面总结“打非治违”工作情况,及时发现和推广先进典型,有针对性的加强安全生产制度建设,推动“打非治违”工作常态化、规范化和制度化。组织开展检查验收,将“打非治违”工作情况纳入年度安全生产目标考核。

  四、工作要求

  (一)切实加强组织领导

  为加强对此次行动的领导,我局成立区交通运输局“打非治违”行动领导小组,由汪继槐任组长,袁波、杨坚为副组长,领导小组办公室设安全科。汤志文同志任办公室主任,负责日常工作。严格落实行政领导安全生产第一责任人、领导班子成员“一岗双责”的责任。

  (二)积极促进乡镇政府和管理处“打非”和企业“治违”主体责任的落实

  按照“分级负责、属地管理”的原则,乡镇、管理处承担“打非”主体责任,企业承担“治违”主体责任。加强与安监、公安、工商、住房与城乡建设等相关部门的协作和联动,对排查出来的非法违法单位依法进行核查,报请管委会依法作出关闭取缔决定并组织落实。对存在重大安全隐患的企业,要依法责令停产整顿。严格督促企业抓好自查自纠及治理安全隐患,对“治违”工作不落实、搞形势走过场的企业,要采取法律、经济等综合措施进行严肃处理。

  (三)扎实抓好安全生产宣传教育

  督促交通运输企业严格执行客运告知制度和加强安全教育,结合“安全生产月”和安全文化进单位、进乡镇、进班组、进车船、进家庭的“五进活动”,采取志愿者行动、媒体公益广告、知识竞赛等人民群众喜闻乐见、生动活泼的形式,引导广大群众和从业人员自觉遵守安全生产法律法规,自觉抵制和举报非法违法生产经营建设行为,营造“打非治违”浓厚氛围。

  (四)加强媒体和社会监督,严格考核问责

  采取多种形式,及时公布“打非治违”目标任务、责任人员、排查治理情况,使整个“打非治违”工作在阳光下运行,自觉接受社会和舆论的监督。要畅通安全生产举报渠道,鼓励、发动群众举报非法违法行为和事故隐患。要强化督查督办,邀请新闻媒体一同明察暗访,报道和曝光正反面典型,树立求真务实、真抓实干和雷厉风行的工作作风。本次“打非治违”行动将纳入年终安全生产目标管理考核重要内容。对有令不行、有禁不止、作风不实、执行不力的,依法给予警示通报或进行督导约谈;对工作不到位、整改不落实、在集中行动期间发生较大以上(含)事故的,将依法从严追究相关责任人的责任。

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