- 调度员年度工作计划 推荐度：
- 相关推荐
调度工作计划
时间过得可真快，从来都不等人，我们的工作又将在忙碌中充实着，在喜悦中收获着，一起对今后的学习做个计划吧。计划到底怎么拟定才合适呢？以下是小编整理的调度工作计划，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
调度工作计划1
1、适应形式需求，增强全局观念，加强调度纪律，确保电网安全稳定运行。
调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任，以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理，全力以赴保证电网的安全稳定运行，结合电网运行情况，制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施，严格执行电网管理中的各项规章制度，切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己，坚持事故预想天天做，每季度坚持开展反事故演习，根据不同季节，不同情况，积极合理有效地开展工作，保证电网安全稳定运行。
2、强调经济调度，高度重视运行分析，努力提高电网经济运行水平。
对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析，加强对电网的实时监控，坚持开展负荷预测，总结负荷变化规律特点，结合潮流分布，以及经济运行理论计算数值，及时调整运行方式；并且要建立相应的运行管理现场规程、制度，强调目标责任的落实，努力提高电网经济运行水平。
3、加强对继电保护定值的校验工作。
要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变，及时对系统进行短路电流计算，保护定值校核；突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理，进一步完善电网安全自动装置，杜绝继电保护“三误”现象的发生，切实落实继电保护“反措”，以满足电网运行的安全性需求。
4、以年度运行方式为指导。
认真分析研究电网存在的薄弱环节，加强设备预防性试验和设备缺陷管理，推行以状态检修为基础的动态检修，提高设备健康水平。要认真准备，做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作，及时消除电网、设备隐患。
5、加强检修的组织管理。
定检必须依据修必修好的'原则按计划严格落实，严格控制临检，推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核，实行“先测算后停电”，合理制定检修停电计划，严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时，加强各检修单位的配合和联系，统一管理，统一安排，严格控制停电时间；检修单位要有工作计划，优化施工方案，落实工作措施，减少工作时间；停送电管理实行预报告制度，积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度，减少设备在非检修状态的停电时间，杜绝设备停电等人现象，努力提高电网健康水平和供电可靠性。
6、加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐，积极推行技术进步。
完善和优化电网结构，按照电网规划，优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目，改善电网供电设备状况，增强供电设备供电能力。
7、高度重视无功管理。
按照无功平衡的原则和有关导则规定，作好无功补偿的规划工作，同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合，以局部为主；电力部门补偿与用户补偿相结合；分散补偿与集中补偿相结合，以分散为主；降损与调压相结合，以降损为主等几项原则，加大管理和宣传力度，提高各级管理人员和用户对无功的重视程度，使无功管理工作纳入规范化轨道。
8、加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。
按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划，争取早日完成东部光纤通信环网工程，加快调度主站系统改造，以开发高级应用为主导，不断完善调度主站系统功能及指标，争取早日实现调度自动化实用化达标。
9、以人为本，加强队伍建设，提高整体素质。
电网运行管理对人员的技术素质要求比较高，在XX年年，要坚持以提高人员素质为根本，充分发挥人的主观能动性，实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度，并严格落实各项规章制度、规程、规定的执行，从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人，有计划、有针对性的开展学习和培训，以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。
调度工作计划2
早班7：30准时接班7：30-8：001、熟悉前一天公司及各单位生产指标完成情况，夜班各矿、选煤厂生产情况及火车外运情况。
2、清理调度键盘台面、传真机、计算机、电视机及地面卫生，打开计算机及投影仪，做好值班领导早汇报准备。
8：00-9：001、收集各矿采煤队夜班产量、早班计划、各队开工情况，并进行数据汇总2、收集各选煤厂早班生产安排情况。
3、收集焦炭、水泥、火药、发电前一日的`产量。
4、将上述情况汇报给集团调度室。
另：每月1日上午将原煤、精煤、总进尺、开拓进尺、铁路外运、其它产品和各采掘开队的日计划、月计划正确输入计算机。
10：00-11：30重点了解采煤工作面过地质构造和影响生产的机电设备检修情况。
11：30-12：30班中餐14：00-14：401、收集各矿采煤队生产情况及早班产量预报、前山各矿火车装车情况，并进行情况汇总。
2、收集各选煤厂生产情况及精煤、优动煤产量预报、原煤、精煤、副产品库存量及火车到厂情况。
14：40-15：00上述情况汇报给集团调度室。将当班生产安全情况及遗留问题等填写到交接班本上，交班时交接清楚。
二班15：00准时接班15：00-15：10清理调度台、传真机、计算机、电视机及地面卫生。
15：10-16：00了解全天各矿、选煤厂生产安全情况及其它重大事项进展情况，简明扼要总结出公司全天生产安全情况（包括设备事故、地质构造变化、外运情况、瓦斯超限等）。
16：00-18：001、向销售公司调度室收集各矿、选煤厂全天火车外运预报情况。
2、收集各矿早班及圆班原煤产量、开掘进尺、其它产量、二班产量计划并汇总，了解二班采煤队开工情况。
3、收集各选煤厂圆班原煤（并分煤种）入洗量、精煤产量并汇总，回收率、中煤产量及外运装车情况，主洗系统生产情况。
4、收集各矿、厂原煤、精煤、副产品公路运输量。
5、汇总后核对各单位各种月累计完成数据，如有错误即时与矿、厂联系修正，然后向各矿反馈原煤产量数据。
18：00-18：30班中餐18：30-19：301、向集团调度室汇报原煤产量、开掘进尺、精煤产量，收集集团其他公司原煤、精煤、开掘进尺和铁路外运量。
2、向销售公司调度室收集各矿、厂铁路外运数量、调入洗量及货款情况，并反馈原煤产量数据。
3、收集各矿、选煤厂上日18：00至本日18：00时铁路实际外运数量，以及公路销售量，按单位和煤种分别汇总。
4、收集省内其他公司当日的原煤产量。
19：30-20：30将原煤产量、开掘进尺、精煤产量、铁路外运（实际与运销）数量、公路外运数量、其它产品等数据和生产安全情况输入计算机，打印出生产日报。
另：每月10日、20日、月底将各单位的各种实际累计完成数据汇总，待计算机计算完以后，以当日汇总数据为准进行调整修改，然后再打印出生产日报。
21：00-21：401、收集各矿采煤队生产情况及产量预报并进行汇总。
2、收集各选煤厂主洗系统生产情况、精煤及优动煤产量预报、原煤、精煤、副产品库存量，火车到厂装车情况。
21：40-22：00上述情况汇报给集团调度室。将当班生产安全情况及遗留问题等填写到交接班本上，交班时交接清楚。
夜班22：00准时接班22：00-23：001、了解二班各矿、选煤厂生产安全情况。将上述情况汇报给集团调度室。
2、将当日生产完成及影响因素、生产准备、事故统计等输入调度综合日志。
6：00-7：001、收集各矿二班原煤产量、夜班计划及产量预报，前山各矿火车数量并汇总，各采煤队生产情况。
2、收集各选煤厂夜班主洗系统生产情况、精煤及优动煤产量预报，原煤、精煤、副产品库存量，火车到厂装车情况。
3、将二、夜班矿、选煤厂生产、外运情况输入并打印调度综合日报。
6：40-7：00上述情况汇报给集团调度室。将当班生产情况及遗留问题等填写到交接班本上，交班时交接清楚。
7：30班中餐
调度工作计划3
20xx年新的一年开始了，这一年对于我矿来说是关键性的一年，我们担任正邦良顺煤业省级质量标准化验收工作，合理协调三期工程，并建立健全各种制度。在安全生产工作协调，调度等方面，要充分发挥指挥中心“上情下达、下情上传” 的作用，为了进一步做好本年度的各项工作，更好地服务于生产，结合实际情况，制定以下几个方面工作计划：
一、建立和健全了调度室各项制度，全体调度室人员，全面落实安全生产责任制，为了做好调度室的工作，我们认识到必须要有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力，定期组织全体工作人员认真学习下发的各种文件精神，明确每个人的岗位责任制，工作任务，做到分工明确，责任清晰，树立高度的服务意识，要热情、耐心、细致为公司上下沟通提供良好周到的服务，认真组织业务学习，提高理论水平，于此同时，经常深入实际深入一线调查研究，熟悉生产情况掌握第一手资料及时向各级领导汇报生产情况。
二、认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令、并检查各单位的贯彻落实情况。
三、加大组织和协调力度，对各部门人力、物力，等统一调度，为顺利完成各项工作的开展发挥积极作用。
四、积极配合有关部门，着重解决影响均衡工作的问题和矛盾，督促各科室检查、落实，保证工作有秩序地进行，对影响工作超过规
定时间的，出台分析报告，一查到底，减少和杜绝类似问题的重复出现。
五、进一步加强调度室“双基”、质量标准化建设，按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作，准确无误地逐项、按时完成工作。
六、加强业务学习，全面提高调度人员的综合素质，不断提高调度人员的思想政治觉悟和业务水平，在学习各项规程措施及相关知识的情况下，理论联系实际，多深入基层，调查研究，熟悉情况。
七、继续加强调度室软件和硬件建设，组织实现标准化调度室。保持清醒的'头脑，良好的工作作风，积极向上的工作态度，保证全矿全年的工作计划顺利完成。把提升全体干部职工的“执行力”作为政治思想教育的首要任务去抓，努力营造“只为成功找方法，不为失败找借口”的良好工作氛围。 新的挑战正在等待着我们。我们有信心、有决心，在矿领导、各科室的支持和帮助下，扎扎实实、脚踏实地的干好调度室的本职工作，为全矿交上一份满意的答卷，为公司的和谐、稳步发展、恪尽职守、尽职尽责，确保矿井的转产验收顺利完成。
二〇xx年一月十八日
调度工作计划4
20xx年就要挥手向我们告别了，在这寒冷的冬天，回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路，所经历的事，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态，以及应对能力。
进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解，以及郑经理的到来在他的领导和教导下，对调度业务有了更深层了理解和熟悉，通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通，保证了业务的正常运作。
不知不觉中，进入公司就快两个月了，在这段时间里，我从一个对调度业务一无所知的新人转变到一个能够基本操作调度业务，完成了职业的'角色转换，并且适应了这份工作。
通过不断的学习，使得自身业务知识和能力有了提高。
首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境，有经验的上级给我们指导，带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益，从他们身上学到的不仅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基础。
在工作上，同事之间互相交流，互相帮助，汇聚每个人的智慧，把事情做到极致，把调度业务处理到位。
总结一个多月来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习，不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下：
第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小，也就掌握了市场价格，掌握了车源就是对货物的掌握。
第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下，抓住驾驶员的心态与他沟通。
第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路，也就是说司机从某一个点开始走，最后又回到这个点上，只不过是一个o型而已，记住他循环的时间，大概多久就来到这个点上，再让他装的货走，很简单的，那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。
第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况，装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了，你要及时的给以处理。
第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候，出现异常要尽快解决。
第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款，二是给我们公司结款，出现问题也会及时的处理掉。
第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。
如果能做到这些，对降低成本是很容易的。
20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标，继续加大对调度业务的学习，为公司实现目标我订立了以下年度工作计划：
一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。
二、制订学习计划。
加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合，根据市场不停的变化局面，不断调整思路工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。
三、加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。
积极主动地把工作做到点上、落到实处。
四、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做干事，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。
以上，是我对20xx年的工作计划，可能还很不成熟，希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难，火车跑得快还靠车头带，我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。
展望20xx年，我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务，也力争赢得机会去寻求更多得客户，争取更多业务，实现公司的目标任务，为公司做出自己的贡献。
调度工作计划5
一、制约大板站运输效率主要因素
1.机车出入库进路相互干扰，占用到发线等待时间过长，既增加机车空费时间，又影响车站运输能力。
2.车站、列检、机务结合部间作业组织办法尚不科学完善，导致作业出现断档、等待及重复现象。
3.车站各工种间缺乏统一协调性，单兵作战，作业衔接不畅。
二、合理铺排机车作业时间，有效提高机车运用效率
1.提前联系，大力减少机车运用空费时间。车站值班员必须准确掌握3、4小时阶段计划，根据列车实际到、况，站内调车作业进度情况，列检扣修车情况进行综合考虑，在列车开行顺序产生变化及时通知机务运转做出合理调整机车出库的顺序、时机，特别是在8B、4D及单、双机调整时合理铺排，确保出库机车与待发列车作业衔接紧密，减少机车等待时间。
2.统筹兼顾，合理运用好机车出入库线路。大板站与机务段相衔接只有一条机车出入库线路，需要车站值班员根据掌握的3、4小时阶段计划及站内线路使用等实际情况，积极主动与机务部门联系，合理安排机车出入库时机，必保做到先开先出、先到先回。坚决杜绝因联系脱节产生机车出入库顶牛、机车出库晚、到达及出发机车站内等待时间过长等情况。
三、紧密沟通协调车辆部门，压缩技检检修作业时间
1.主动联系，快速组织做好车辆检修工作。车站调度员必须提前与列检联系，准确掌握车辆检修进度及扣修计划，合理铺排班计划、阶段计划及调车作业计划，做好检修车、修竣车的取送、挂运组织工作。特别对于列检需要扣修车辆时，准确掌握车辆扣修原因及施修地点，对需要边线修和进入L4架车机修理的车辆分别掌握清楚，合理安排停放线路，最大限度方便检修车辆取送及列检边线快速修车，从而达到检修车辆的快修、快排、快用，有效发挥列检站修功能。
2.强化协调，全力压缩到达技检作业时间。车站调度员与调度所计划调度员准确核实并掌握本站调车作业计划，对有调列车提前通知列检值班员，使列检值班员做到心中有数，按有调列车作业程序组织作业。对于连续到达及到后立即折返的列车，车站值班员与列检值班员共同商讨，合理安排技检作业，确定列车技检顺序，避免产生待发列车长时间待检耽误发车。尽量组织无调中转列车在Ⅱ-6线接发，尽量减少1道接发货物列车作业，避免因靠近站台检车作业不方便而影响技检作业效率。
四、发挥调车组织指挥作用，大力提高调车作业效率
1.超前谋划打好作业基础。车站调度员根据日班计划、调度员的预报和列车确报，提前与列车调度员、计划调度员、机务、车辆等有关人员取得联系，掌握隔离车、关门车、客车等重点车情况及作业时机，对每一趟列车的作业内容及作业方法做到心中有数。并通知有关人员提前做好检查线路、车辆、停留车位置、防溜措施等准备工作。
2.科学合理编排作业计划。车站调度员在编制调车作业计划首先必须满足带车少、行程短、作业方便的要求，充分利用东牵出线进行作业，减少与接发列车进路的相互干扰。对于倒调作业，要尽可能安排在车辆段段管线L3、L4线路上进行，确保调车作业连续性，避免因调车进路干扰接发车进路而无法作业现象。遇列检临时扣检修车时，车站调度员应根据具体情况迅速判断、灵活掌握、果断处理，快速完成甩车作业，做到不耽误发车，不影响接车。
五、充分运用好到发线能力，提高接发列车作业效率
1.最大限度组织平行作业。值班站长了解掌握有调列车及可能产生有调作业列车情况后，及时汇报值班领导，值班站领导立即到场监督作业。根据班计划、阶段计划、列车运行情况和到发线运用实际情况，组织车站值班员、车站调度员共同合理确定接车线路，尽量将有调列车接入5、6、7、10线。对换算长度不超过63.0的列车及调车作业后不超过65.0的`列车，在8、9线空闲且不影响机车出入库走行的情况下，可考虑接入8、9线。以便实现调车作业、机车换挂和接发列车平行作业。
2.确保接发列车有序衔接。针对我站线路紧张的实际情况，认真落实接发列车提效措施，不断完善组织办法，做到提前与待发列车联系，通知司机预计开车时间，要求司机做好发车准备，在出站信号开放后即可联控直接开车并迅速起动，最短时间腾空接车线路。对于接入列车，车站值班员要密切注视控显器显示，待不影响其它线路接发列车时，即与邻站办理区间开通手续，确认列车已全部进入警冲标或与发车进路产生平行进路后立即组织接发车。
六、探索优化作业组织方法，提高重点环节作业效率
1.提高列尾作业保障能力。为进一步提高列尾作业效率，在抓好列尾作业员提前出场等待摘挂列尾主机、提前检测出5—10台合格备用出发列尾主机的基础上，要求列尾作业员准确掌握日班计划列车到况和主机和防寒罩数量，确保主机、防寒套满足正常作业需求。根据到、开列车不均衡情况，列尾作业员要合理分工，密切配合，确保按规定作业时间标准完成摘挂列尾作业，保证列车正点开车。车站值班员对列尾主机摘、挂、回送接收工作统筹安排，充分利用无线通信设备联系，尽量组织一次平行完成多项作业，减少列尾作业员行走空费时间。
2.货检作业保质量保效率。在加强货检作业、保证装载加固安全的基础上，继续优化作业组织，完善货检作业人员兼顾到达整列车防溜、列车编后复检工作等作业制度，减少作业环节，压缩作业时间。检车中发现需整理的车辆，迅速做出判断，并及时汇报值班站长，可在列整理而不影响发车时间的，迅速组织人员到场进行整理，货检人员可继续检查其他车辆，不耽误检查作业。对不能在列整理及在列整理时间内影响正常发车的，根据具体情况立即安排甩车或换挂车辆作业。保证出发列车安全、正点、满轴。
调度工作计划6
为进一步加强调度所安全生产管理，确保电网的安全、经济、优质运行、确保全年安全生产目标的管理，现根据电网及调度所各专业实际情况制定20xx年安全生产年工作计划。
一、安全生产总体目标
1、全面完成公司下达的各项生产任务指标。
2、全面实现年度安全目标，不发生电网垮网、大面积停电责任事故，不发生设备损毁和人身伤亡事故。不发生违反社会治安综合治理事件。
二、安全生产工作重点
20xx年调度所安全生产管理重点放在电网安全稳定运行管理、电网经济运行管理、电网通信调度自动化系统的运行维护管理和调度所各专业及调度系统运行值班人员业务技术培训、争创标准化县调和省一流班组五个方面。
三、电网安全稳定运行管理方面
结合南坪变电站升级改造、团堡变、石坝变、忠路变两路负荷增加扩容等电网改造，重点研究电网继电保护及安全自动装置（重合闸，低周减载、高周切机的整定计算、装置投退。参与电网改造方案编制，组织《某某电网调度规程》的修编。组织落实电网“黑启动”、重要用户保电预案，节假日保电预案等确保电网安全稳定运行的预案和组织开展电网反事故斗争。严格执行《新安规》及“两票”实施细则。
四、电网经济运行管理方面
结合20xx年电网负荷预测编制20xx年xx电网年度运行方式，其中包括20xx年度新（该、扩）建项目投产计划，某某电网网络结构和接线方式、电网生产调度计划、潮流计算分析及无功电压管理、电网安全稳定运行，调峰调频和经济调度（含水库优质调度方案），20xx年电网运行存在的问题及建议等内容，在此基础上继续加强电网水、火电优化调度，充分利用现有的水电厂大坝、渠道、前池有限的水源调节手段，合理安排福宝山水库，三渡峡电厂在平水、枯水时期的运行方式，同时加大大用户计划用电管理力度，及电网无功电压管理,削峰填谷，降低高、中压电网综合网损，从而提高电网经济效益。
五、电网通信、调度自动化系统运行、维护管理方面
一是加强现有通信网络的运行、维护管理，重点放在对通信电源设备的维护和对通道的运行检测。同时结合220KV土桥变、龙桥变的新建，开展与州调度中心形成光纤大环网的研究和规划准备工作。二是结合集控站的.建设，加强调度自动化设备的运行维护管理，重点放在对调度自动化系统的遥信、遥测SOE事件记录的准确性、可靠性的测试、调整，进一步完善调度自动化实用化功能。
六、调度所各专业及调度系统值班员业务技术培训方面
结合标准化县调的要求，调度所各专业每个季度举办一次业务技术集中培训，通过平时自学集中培训答疑等多种培训手段，不断提高各专业业务水平，以适应标准化县调的管理要求。对调度系统运行值班员计划在20xx年举办一次（两期）《电网调度规程》、电网“黑启动”、发变电值班员业务技术培训，考试合格发上岗证。
七、争创标准化县调和省一流班组
为进一步规范调度所各专安全生产管理，提高安全生管理水平，以适应州公司集团化管理的要求，按公司统一部署，调度所各专业将全面开展创标准化县调和省一流班组活动,通过创建活动的开展不断完善各项规章制度,规范管理流程,使调度所的安全生产管理水平上一个新台阶。
调度工作计划7
用生命经营泉林 让泉林造福社会
生产运营部 调度 主管周计划落实呈报表
注：①每周星期一上午9：00分前报生产计划统计岗组，迟报一小时扣0.5分。
②工作目标须明确具体、可考核性强、可附后页；目标完成时间要明确；工作措施须简要可行，可附后页。
调度工作计划8
根据电力行业标准和有关规定要求，结合本所实际情况，对设备进行定期检修和试验，提高设备完好率，实现配电台区的标准化管理,特制订以下检修计划。
一、一季度检修试验内容：
1、对团堡变电站、元堡变电站、毛坝变电站、雪照河电厂、大河片电厂五个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。
2、对团堡变电站、元堡变电站、毛坝变电站、雪照河电厂、大河片电厂五个运行单位的通信通道进行年度测试。
3、完成远程视频系统安装。
4、完成集控站系统安装。
二、二季度检修试验内容：
1、对东城变电站、大塘变电站、南坪变电站、柏杨变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。
2、对东城变电站、大塘变电站、南坪变电站、柏杨变电站四个运行单位的通信通道进行年度测试。
3、完成远程视频系统调试工作。
4、完成集控站系统调试工作。
5、完成主站系统接地网年度测试工作。
三、三季度检修试验内容，
1、完成石坝变电站、玉河变电站、文斗变电站、忠路变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。
2、对石坝变电站、玉河变电站、文斗变电站、忠路变电站四个运行单位的`通信通道进行年度测试。
3、完成远程视频系统验收投运工作。
4、完成集控站系统验收投运工作。
四、四季度检修试验内容
1、完成谋道变电站、建南变电站、柴家湾变电站、清江源变电站四个运行单位的调度自动化系统进行遥信、遥测精度测试。
2、对谋道变电站、建南变电站、柴家湾变电站、清江源变电站四个运行单位的通信通道进行年度测试。
3、完成自动化主站系统年度检测和维护工作。
4、完成录音系统清理维护工作。
5、完成通信交换机系统、光传输系统的年度维护工作。
调度工作计划9
在公司领导的指导下，调度室紧紧围绕绕道“准确、及时、安全、高效”的方针，做了以下几项工作：
1、坚持每班打扫卫生，保持调度室的.清洁。做到设备摆放整齐，牌板布设有序，台账放置清楚，资料保管规范。
2、积极参与安全知识学习，安全技能培训，努力提高岗位技能，提升安全生产调度指挥能力。
3、每班准确及时地反馈安全生产动态，并安全高效地协调组织安全生产。及时理顺生产环节，排除生产隐患，保证生产正常进行。
4、积极开展节能降耗工作。爱护公物，保管好办公设备、办公用品。
5、积极配合公司安全部门做好雨季“三防”工作的防范工作，落实井下安全生产隐患的整改工作。
6、严格调度室出入井人员的考勤工作，做到不漏一人，确保考勤统计工作的精确性。
7、井下发生事故时，立即向领导汇报并及时组织指挥抢救。积极配合公司抓好“一通三防”工作的落实，严格检身制度及出入人员清点制度，遇突然停电时立即协调采区撤出井下人员。
8、做好每天各种报表的填写、统计工作，并分类归档，为领导及生产部门提供可靠的决策依据。
调度工作计划10
20xx年，我矿今年的生产任务，完成B3采煤任务，掘进B4煤层，为明年采煤准备采煤工作面。在这样的情况下我们调度工作必须有步骤有计划进行。
一、组织机构：
总指挥：王影（矿长）
副总指挥：王国东、陈华平、哈得来提、李有时
组长：马汉、冶明山
成员：王小龙、吕玉定、陈明强、兰法学、兰存江、王元、付金涛、李喜成。
二、季度、月度产量计划：
1、一季度生产任务3万吨。
11月份生产任务1万吨。
22月份生产任务1万吨。
33月份生产任务1万吨。
2、二季度生产任务3万吨，掘进进尺100米。
14月份生产任务1万吨。
25月份生产任务1万吨。
36月份生产任务1万吨，掘进进尺100米
3、三季度任务3万吨，掘进进尺200米。
17月份生产任务1万吨，掘进进尺80米。
28月份生产任务1万吨，掘进进尺80米。
39月份生产任务1万吨，掘进进尺40米。
4、四季度生产任务1万吨，掘进进尺300米。
110月份生产任务1万吨，掘进进尺100米。
211月份生产任务1万吨，掘进进尺100米。
312月份生产任务1万吨，掘进进尺100米。
三、组织完成生产计划：
1、调度室年度工作重点：
调度室年度工作重点通常是：
第一季度要为全年生产创造良好开端。
第二季度要保证上半年任务完成和实现时间、任务双过半。
第三季度要战胜高温和保证安全渡过雨季。第四季度组织全面完成全年生产任务，并为下年度做好生产准备。
第一季度正处于年初起步，尤其早
1、2月份气候寒冷，还有元旦、春节、都会影响职工正常出勤，因此调度室一是要继续做好防寒防冻工作，保证地面生产系统不出故障正常生产，二是抓好节日前后的职工保勤工作保证采掘一线有足够的劳动力，三是随时注意基层干部的思想动态，防止年初松动。
第二季度是煤矿生产的大好季节，认真抓好职工保勤工作，组织好每月的生产，确保上半年实现时间、任务“双过半”，并及早为第三季度地面防汛，防排水、防雷电、防暑降温等工作做好准备。
第三季度、一是要抓好雨季“三防工作”做到矿井不淹井，露天煤堆不滑坡，二是做好防暑降温工作，为职工生活创造一个良好环境，三是做好流行性多发病的预防以免影响职工出勤，影响正常生产。第四季度、一是完成计划任务。二是为来年工作做好准备。
2、调度室旬、月的工作方法与重点：
每月的调度工作，首先要抓好上旬的`生产，做到上旬不欠产，中旬超额完成计划，下旬在确保完成月计划的基础上，为下月生产做好准备。
3、调度每天的工作重点：
每周1、3、5早8：30分召开调度生产会议，听取生产单位汇报当日生产任务完成情况，次日的安排和存在的问题并进行统一平衡安排下一天的生产任务。
生产会议是调度工作的继续，每天生产会议室下达的指标和措施，由值班调度组织兑现，为了达到这一目的值班调度负责主持召开由采煤、掘进、通风、机电、运输、等值班队长参加的小班生产会议，下达当班生产任务和措施，并实行班中调度，班中平衡随时解决生产中出现的问题组织完成当班计划。
总之我们全体调度人员在总指挥王影矿长的正确指挥下，精诚团结、共同打拼、有决心、有信心将20xx年全年的生产、掘进、质量、安全任务（伤亡事故为零，重大非伤亡事故为零）圆满完成。
调度工作计划11
专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。一般来说，专用铁路大都是企业自己投资修建，自备机车车辆，用来为完成自己企业自身的运输任务的铁路。本文结合淮北矿业集团铁路运输处专用铁路的现状，浅谈专用铁路的运输组织，对如何提高运输组织管理水平进行初步探讨。
一、专用铁路现状分析
铁路运输处地处淮北市烈山区，为淮北矿业股份公司二级核算单位。主要担负淮北矿区原煤入洗、煤炭外运和进矿物资运输任务。现管辖铁路专用线534公里；拥有内燃机车23台，轨道车18台，车辆723辆。与上海铁路局青町车站、天齐庙车站、青龙山车站等接轨。专用铁路基本位于矿区，沿线有塌陷路段，线路等级不高，而且平交道口较多，很多为无人看守道口，严重影响运输效率和行车安全，基本不能严格按图运行。
1、线路养护、维修跟不上
线长、点多、面广、机械化程度低、人员不足，致使线路养护、维修跟不上，加之矿区塌陷使线路下沉，给线路的维修带来更大的困难。很多情况下线路维修需要封锁区间，尤其是咽喉区间，导致很多车晚发或取消。
2、机车运行速度低
鉴于线路临近村庄，区间无人看守道口多，路外事故偶发的现状，机车限速40km/h运行，大大降低了运输效率，而且对机车磨损严重，相当一部分机车带病作业。在特殊天气下，尤其是大雾，能见度很低，为了安全，基本只能停止作业。
3、部分矿站装车系统落后
装车的快慢对车辆的周转有一定的影响，部分车站装车系统落后，装车速度较慢，而且对车辆有一定程度的损坏，比如车梯等。随着收入的逐步减少，作业人员装车的积极性不高，加之敞车的捆绑加固、车厢及车体的清理要求高，增加了装车时间。
二、车站工作组织
1、货运工作组织
专用铁路运输工作基本上都是货物运输，我处主要承担矿区的煤炭和进矿物资运输。秉承安全第一的方针，为加强货运管理，提高铁路货运管理水平，切实做到计划运输、合理运输，明确运输部门和托运人、收货人的责任，安全高效、经济便利地组织货物运输。车辆到达前认真检查线路等，到达后及时对到货位，督促矿(厂)方及时装车(卸车)，做到快装、快卸，加速车辆周转并做好信息传递及相关统计工作。严格货车延期使用费收取，同时及时取送车，尽量压缩车辆在矿(厂)的停留时间。
2、调车工作组织
对于编组站来说，调车更是其日常的主要生产活动。车站能否按时接发列车，能否有效的利用现有设备的能力，能否完成生产计划指标，在很大程度上取决于调车工作组织和调车作业水平。调车工作必须实行统一领导和单一指挥。车站的调车工作，由车站值班员统一领导。严格执行《技规》、《站细》及其他相关规定，严格落实岗位责任制，确保作业安全、高效。
3、车站工作的协调
车站的工作质量，以及车站的作业能力，在很大程度上与车站各项技术作业之间的协调，以及车站工作与区间列车运行之间的配合有着密切的联系。车站应协调好不同部门之间、不同工种之间的关系，确保各项工作顺利、有序进行。站务人员应加强现场的监督力度，不留死角，确保作业安全。
三、作业计划及调度指挥
货物运输年度、季度计划由集团公司经营管理部负责编制，并下达铁路运输处。铁路运输处经营管理部门根据集团公司下达的年度、季度计划，并结合矿区实际产能及销售运输情况制定月度运输计划，铁路运输处运输信息中心根据月度运输计划和运销处有关运输要求负责编制并下达月度运输实施方案。通过制定作业计划来组织指挥日常生产活动。作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划等。班计划主要根据铁路运输处月度运输生产计划和运输实施方案；矿、厂当日生产情况及存煤情况；铁路局批准的旬、日装车计划，交接站的路车交接时刻与装卸车计划；机辆段(机务段)提供当日机车运用计划；施工计划、有关技术作业时间；其它临时运输要求等编制。阶段计划根据本阶段各装卸点能装卸情况；选煤厂的`配洗需求和卸车次序；路车取送计划；路内外施工检修情况等编制。调度人员主要通过编制阶段计划进行调度指挥。但是，由于客观情况的变化，而不能原来拟定的计划实现时，调度人员应及时采取必要的调度调整措施。调度人员应当及时准确收集各种信息，合理绘制列车运行图，减少列车在区间的运行时间。
四、专用铁路运输组织信息化
TDCS是列车调度指挥系统，目前新区各站已经基本覆盖，通过该系统实现对专用铁路所有列车进行实时、集中、透明指挥，用计算机辅助调整运输方案，通过计算机网络下达行车计划和调度命令，实现自动报点和车次号自动跟踪，改变过去车站值班员用电话向调度员人工报点、调度员用电话向车站下达计划和命令，车站手抄再复诵的落后方式。列车实际运行图自动绘制，自动过表，车站行车日志自动生成。这些都大大减轻了行车调度员和车站值班员工作强度。TDCS工程建成后，优化了运输调度指挥管理手段、提高了调度管理水平和运输效率。但是，该系统只能对信息进行初步处理，不能自动调整列车运行计划，还要靠人工来完成。列车调度人员应综合收集到的各种信息，优化运输组织，压缩车辆(尤其是敞车)在专用铁路的停留时间，减少货车延期使用费的支出。在目前经济效益不好的情况下，如何减少运输成本成为已成为企业健康、长期发展的因素之一。
调度工作计划12
我是1995年大学毕业分配到x的，在x担任一年保管员后调入科室，一直从事供应工作，十余年的工作实践，我在能力和工作能力上有的优势和条件，能够胜任调度科责任经济师的职务。
一、有的专业知识
我从1996年开始在科室工作，至今已20xx年，分别在x科、x科、x科、x科工作过，是在x工作三年，我计划、采购，在工作中独当一面，与用户和供货商 的沟通，随时生产，计划进度，统筹，了生产物资供应。20xx年来的工作经历，使我对采购、计划、资源、合同等各岗位工作流程了然于心，熟知制度和要求，更积 累了的工作经验。我，x科责任经济师，应该熟悉物资供应流程和制度，对物资供应的应该。基于多年的工作历练，我应该具备了的能力，能够地新的工作角色。
二、有较强的工作能力
调度科是左右、内外的中枢系统，工作千头万绪、涉及方面，需要很强的上下沟通、能力。多年学习和锻炼，的技术能力、组织能力、判断分析能力、组织能力 都，我能够在工作中组织、统筹运作、妥善解决问题，交办的工作任务。我处事稳重、善于沟通，有强烈的责任心和事业心，能够以充沛的精力，全身心地投入到调 度工作中去。
三、有勤于学习、甘于奉献的个人品质
从事供应工作多年来，我深深体会到供应工作简单的体力劳动，而是一项需要的责任 心和敬业、奉献精神的职业，而调度科是供应的.中枢系统，更需要较高的专业、的工作责任心和严细的工作作风。在工作生活中，我向上、进取的心态，在工作中向 有经验的同事学习，在工作之余向书本学习，钻研、刻苦学习，使的理论和专业知识。
调度工作计划13
女工工作是党领导下的群众组织，是党联系职工群众的桥梁和纽带，是维护女职工合法权利的有利保障，为女职工提供多样化的服务。我在今后的工作中，我要充分调动女职工的聪明才智，开拓进取、与时俱进，突出维权。为了把今后的工会工作做的更出色，现就明年的女工工作特制定以下计划：
一、认真学习党的十七大会议精神
在新的一年里，我要始终坚持认真学习党的十七大会议精神，在政治上、思想上、行动上保持一致。组织女职工深入学习十七大精神，围绕改革、稳定的大局，结合女职工工作自身特点，有计划、有步骤地继续开展“巾帼建功”系列活动，突出特色。把十七大精神贯彻落实到女职工的各项工作中去，并结和带领广大女职工为矿山建设做出积极的贡献。做名女工委员，在做好自己的本职工作的前提条件下，还要积极的组织广大职工参加单位安排的各项活动，在政治上、思想上、作风上都得到了提高，并且树立起新的形象和威信。培养社会主义荣辱观活动，激活广大职工的细胞，强健职工的肌体，使我们职工永葆青春和活力。
二、在岗位工作中保证完成任务
在工作中，我做名调度员，深知它的重要性，运销科调度员是从事着生产调度指挥、集控计量、报表创作、上传各种有关数据，根据生产要求组织、指挥、协调、解决生产中存在的各种生产问题等工作，并随时完成领导交给的各项任务。在上夜班的时候可以说是从接班到下班，车皮是一列接着一列，几乎没有休息时间，整整工作一个晚上，曾经创出日外运车皮量369节，看到这些成绩，感觉我们付出这么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始终把质量视为企业的生命，树立起“下道工序就是用户”的理念，视用户为上帝，不断提高服务质量和服务水平，并且积极开展用户满意度调查，保证了出矿商品煤批批合格，为矿井出口商品煤远销全国各地畅通了渠道。
三、关心女职工的身体健康
为使今后的工作做得更好，在要求女职工吃苦在前，自己首先要带头。为了更好地维护女职工的合法权益和特殊利益，我一定要积极组织女职工，参加矿女工部安排的妇女健康普查活动，使她们切实感受到女工部的关怀与温暖，不断增强女工部的吸引力和凝聚力。
四、争当五好家庭
在创建精神文明家庭中，我首先调整好自己的角色，摆正位置，不断充实自己的生活经验，积极听取别人的经验，使全矿所有家庭在生活中少走弯路。家庭是社会的细胞，只有每个家庭的和谐才能保证全矿的.发展。家庭就像海的港湾，累了就到这里歇歇，寂寞了就在这里寻找安慰，那样才能有充足的精力投入到工作中去。在协管安全方面，我紧紧围绕女工部的任务，有效地开展女职工、家属协管安全工作，注重把家庭亲情引入到安全教育中，有效地提高了矿工的安全自律意识。
五、潞安就是我的家，人人做主人
献计策做贡献为了挖掘广大女职工的潜在能量，发挥她们的聪明才智，为企业发展做贡献，我们可以开展“我为企业献一计”活动，组织“合理化建议成果发布”、评选“合理化建议最佳女职工”、“合理化建议优秀项目评选”等活动。为调动职工的积极性，根据起到的实际效果，对职工进行物质奖励，促使全矿女职工人人想干事、干主人活、尽主人责。
六、回顾过去，展望未来
回顾过去，我还有许多不足，展望未来，面对着新的发展形势和任务，我要加强学习，不断提高理论素质，努力提高业务素质和工作水平，适应企业的发展。我们会信心百倍地认真按时完成女工部交给的各项工作任务，争取把工会工作搞的一年胜过一年。明年要把提高女职工的素质工程做为重点来抓，只有大家的政治理论素质提高了，才能增强更新的现代意识能力，我们要不断的学习，不断的努力，相信在各级领导的关心和支持下，在女工部的正确领导下，女工工作一定会在新的一年再上新台阶。
调度工作计划14
由于基地的生产调度部门组建时间不长，在此期间为适应本岗位的需要，我部门不断熟练生产业务流程，并学习新的相关业务知识，力求将本职工作做得更好更出色。经过这段时间的学习与业务实践，我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调，以及生产月报、年报和erp文档的整理等日常工作；实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。
现将xx年工作计划具体如下：
1、做好基地的生产经营管理，观察学习同行业相关业务知识，扬长补短，并不断总结经验，优化基地的生产业务流程。
2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作，配合各分公司解决摄制组遇到的困难，解决生产实际问题，并找出生产中遇到的`不足，挖掘生产业务流程的`控制点，以认真搞好生产的衔接工作，尽量避免出现断点。
3、做好工作规划，分清轻重主次，细心认真完成基地生产的日常工作。包括erp信息上传更新，挖掘erp更具价值的信息，力求做到生产管理更具专业化。
4、生产服务方面多做沟通，多了解各分公司的生产需求和意见，为基地功能的健全、erp的不断完善收集更多信息和数据，积累erp管理经验。
5、纪律方面，做到坚持不迟到不早退，遵从领导指示，学会管理自己的情绪，及时调整自己的工作态度，及时并保质保量地完成工作任务；积极主动地协助其他部门领导及同事。20xx年里，erp工作仍将是重点，除了erp在整个基地的建立与推广以外，erp的实施应用更加重要，我部门会积极配合开发部门做好erp业务流程的培训学习工作，并尽快应用到实际生产中。
6、企业erp对“标准化、规范化、精细化”要求很高，所以这对企业erp的整体实施是有一定难度的，我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将erp更好的融入日常管理，不断探索与创新，共同进步。
7、基地的生产安全是不容忽视的，我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。
目前，基地自身正在处于一个新老交替，新旧结合的过渡期，面对国家政策大力支持，而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境，基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化，以配合基地erp的顺利实施。所以我部门会在新的一年里，积极努力做好各项工作，配合各分公司圆满完成各项生产任务。
我们将从自身做起，立足实际，认真做好生产数据与信息的收集及编整，采编更具价值的客户信息，提高生产任务的可执行力，使我们的工作有所开拓，有所进取，有所创新。
调度工作计划15
调度20xx年工作计划：
一、继续强化电网调控管理工作，保证电网安全稳定运行。严格执行调度规程、安规及两票有关规定，每月月初及重大节日，安排调控员对电网继电保护及安全自动装置900多块压板进行核实，保证压板正确投入；规范检修计划流程，由地调统一安排平衡电网月度检修计划，使检修计划工作有序开展，原则上每年一条线路只安排停电一次。积极推动“大检修”模式，统筹协调大修、技改、基建等工作，真正做到“两个减少”；开展月度检修计划安全校核，提前制定影响电网安全运行事故预案，并进行反事故演练，确保调控员在发生事故后能够迅速、正确处理。
二、加大对地调直调高危、重要用户的管理力度。地调针对每个直调高危重要用户或涉及到高危、重要用户供电时制定出详细的供电方案，并做好事故预案。与调度协议已到期的直调用户续签协议，规范用户停送电联系制度、优化用户内部供电方式、督促用户完善继电保护与安全自动装置。计划于明年7月举办一次地调直调用户及发电厂值班员培训班，以进一步规范直调用户及发电厂与地调之间的业务联系，提高各直调用户及发电厂值班人员的业务和专业知识水平，确保电网安全稳定运行和对用户的可靠供电。
三、随着“大运行”体系建设稳步推进，按照集约化管理的要求，20xx年元月开始，电网21座110kV变电站10kV出线已全部收归地调统一调度。地调将加强对10kV供电线路的研究工作：编制10kV系统接地序位表及所带高危用户明细表，加深10kV线路互供能力研究，保证对用户的可靠供电。重新编制电力调度控制规程，为“大运行”顺利实施保驾护航。
四、提高负荷预测管理水平。根据20xx年电力供需形势，对电网28座变电站20xx年的负荷情况进行预测；地调每周对地区16座小电厂下达发电计划，要求其严格按计划发电；各县公司、营销部根据所辖电网、用户用电情况，编制负荷预测曲线上报地调，地调总体分析电网负荷特性和变化规律，建立负荷预测典型日分析制度，从而强化负荷预测管理，努力提高负荷预测准确率。
五、加快地、县调一体化建设，提高县级调控机构标准化、规范化管理水平。调控中心将以“大运行”为契机，不断加强地、县调垂直化管理，指导县调完善各种规章制度、管理流程，从而建立标准化的地、县调标准，建设县级调控机构窗口单位。加大对县调控机构职能管理，每季度到各县调检查工作和召开地县调季度例会。加强对县调人员培训工作，计划明年7月由地调人员到各县调进行授课，促进县调人员加强学习。
六、重视调控人员的培训工作，积极开展电网调度与监控值班员的双资格培训考试工作。注重调度、监控员专业知识培训工作，特别是针对高层应用软件如PAS潮流计算、短路电流计算、静态安全分析的学习，提高调度、监控员对电网的掌控能力；每季度组织调度、监控员进行一次普考，以考促学，促使调度、监控专业互相学习、共同提高；加强现场学习，每月组织调控员下现场学习一次，并邀请变电运行、继电保护等专业的专家授课，全面掌握设备运行的原理和规定，为更好的`从事电网调度、监控工作打下结实的基础，培养出综合型电网调控员。使调度、监控业务逐步从人员融合进入业务全面融合阶段。
建议：
220kV变电站110kV线路之间的联络能力，并完善相关保护。现在电网形成220kV双环网向110kV辐射供电网络结构，一些110kV线路与220kV变电站之间的联络较薄弱，比如连庄站与红卫站110kV线路之间的联络。220kV变电站110kV线路之间的联络好处就是当220kV变电站主变因故停运时，可以由另一个220kV变电站通过110kV线路返供电。若220kV站内发生事故造成停电，这时监控人员可以通过远程操作，返供停电变电站，这样可以大大缩短停电时间，从而保证对用户的可靠供电。建议：
1、从20xx年元月开始，电网21座110kV变电站10kV出线已全部收归地调调度，目前共有219条出线，再加上主网设备，大大增加了调度员的工作强度，特别是在天气恶劣时期，因10kV线路事故较多，若主网设备再发生事故，调度员处理事故将耗费大量的精力，而且目前主值调度员还兼任当班值长，存在安全隐患，所以建议增加调度员数量，调度员改为3人值班。
2、随着电网发展，越来越多的变电站投入运行，有很多新技术、新设备运用其中，特别是站的启动送电，标志着地区有了第一座职能化变电站。而目前调度、监控员很少到现场学习，不了解现场新设备的运行情况，造成与操作队业务联系困难，建议每月组织调度、监控员下现场学习一次，使大家对设备状态特别是新启动设备有直观影响，也可以邀请变电运维、二次运维专家一起到现场给调度、监控员进行讲解，从而使调控员全面掌握
一、二设备运行原理和规定，为更好的从事电网调度、监控工作打下结实的基础。
【调度工作计划】相关文章：
调度主任的述职报告11-24
调度员年度工作计划09-20
物流调度工作总结12-04
调度室工作总结06-20
电力调度个人工作总结01-18
调度员个人工作总结03-22
调度员个人工作总结范文09-28
工作计划工作计划01-30
(精选)工作计划09-27