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运输队一季度工作总结及二季度工作计划
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，不妨让我们认真地完成总结吧。我们该怎么写总结呢？下面是小编收集整理的运输队一季度工作总结及二季度工作计划，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
一、第一季度工作总结
第一季度，运输队坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，紧紧围绕我矿实现“百万吨跨越”的总体目标，积极开展各项工作，为生产一线的生产需要奠定坚实的运输提升保障，为采面的正常接替、开拓进尺的计划实现及原煤的正常提升做出了一定的贡献。
(一)完善东混合立井运输系统，为综采设备的正常安装打下良好基础。
第一季度，运输队在天气寒冷，工期短任务重的情况下，积极组织、精心安排，对东混合立井工业广场的轨道车场进行了铺设，并完善了东混合立井250水平井底车场，对己组东翼回风巷的轨道进行了调整校正，为丁戊120采面综采设备的按期安装打下了安全运输保障。
(二)精心组织，统一指挥，确保综采设备的安全、高效运输。
丁戊120采面综采设备的运输主要有运输队负责，将综采设备由己组东翼混合立井井底拉至丁戊上车场；再有丁戊上车场下运至352片盘车场内。接到该任务后，运输队干部职工高度重视，积极组织，加强安全管理及干部跟班制，每个班头都至少有一名队管干部统一指挥，确保了综采设备的安全高效运输，保证了设备的如期安装。
(三)加强暗斜系统的检查检修，确保丁戊原煤的安全、高效提升。暗斜系统作为目前提升丁戊原煤的一个重要环节，为保证其安全、高效提升：
a)加强暗斜轨道日检修制度，安排专人每天对暗斜轨道进行检查检修，及时处理轨道接口错差增大，部分地段变形及轨道附煤增多等隐患。把各种隐患都处理在萌芽状态，确保箕斗的正常运行。
b)加强暗斜绞车电控系统的检查检修，特别是各个电阻箱等易损易坏部件的检修，提升钢丝绳的检查等，确保了提升系统的安全可靠；
(四)加强计划性检修，确保大型设备及运输环节安全。
为保证所管辖设备的安全可靠，确保各重要运输环节的安全高效运输，运输队加强计划性检修工作：
一月份具体工作：
a)暗斜井西码钢丝绳调头；
b)更换暗斜东码钢丝绳。
c)东主井工业广场、己组东翼回风巷转换车间至东主井井筒之间、-410车场三场所的铺道工程。
二月份具体工作：
a)检修暗斜电控b)更换矸石山提升绳。
c)加固暗斜箕斗。
d)清洗丁戊轨下绞车各类阀组，疏通冷却系统
三月份具体工作:
a)对己组轨下轨道部分地段进行抽底调整。
b)清洗丁戊轨下绞车各类阀组，疏通冷却系统。
c)调整暗斜轨道。
以上具体工作的实施，确保了各个运输系统的安全可靠，杜绝了各种安全隐患的存在。
(五)加强材料管理，杜绝浪费。
为控制成本，节能降耗杜绝浪费，运输队完善材料领用制度，以旧换新，鼓励修旧利费，有效杜绝了浪费，使材料成本月月不超标，季度有结余。
二、第二季度工作安排
(一)继续做好暗斜系统的日常管理工作，加强日常检查检修，加大暗斜轨道的日常维护，全力保证暗斜系统的安全可靠，为丁戊原煤的提升做好运输保证。
(二)加强计划性检修工作，保证各个重要运输环节的安全可靠。重要计划如下：
1.更换丁戊组绞车钢丝绳
2.对己组绞车钢丝绳进行调头。
3.己组人车做重载脱钩试验。
(三)全力搞好质量标注化工作
运输队岗位多、战线长，质量标准化工作主要是各区域文明卫生和五小电器，根据队实际情况，采取有效措施，切实提高了职工的区域文明卫生意识、五小电器防爆及卫生意识和工作责任心，保证该项工作的项项达标。
(四)加强车辆管理，确保生产一线需要。
加强车辆管理工作，掌握井上下的车辆数量，井下各个地点的车辆数量，统一调配，合理供给，保证井上供料有车辆，井下各开拓头有车辆，加大车辆周转力度，提高车辆利用率，为生产一线做好运输服务，为我矿实现“百万吨跨越”做好车辆供给关。
(五)继续做好节能降耗工作，严格控制成本，修旧利废杜绝浪费，最大力度降低材料指标，减少吨煤成本。
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