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车间年终工作总结

时间:2020-10-30 23:24:09 工作总结 我要投稿

关于车间年终工作总结集合9篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,不如静下心来好好写写总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编整理的车间年终工作总结9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

关于车间年终工作总结集合9篇

车间年终工作总结 篇1

  时光飞逝转眼间20xx年上半年已经悄然结束,在这几个月中我们冒着酷暑坚韧不拔的站在生产第一线认认真真、一丝不苟的履行着自己的岗位职责,勤勤恳恳,兢兢业业,共同努力,基本完成了公司下达的各项生产任务指标;在此当中虽然取得了一些成绩但离领导的要求距离还差很远;产品和半成品质量的不稳定,工序成本的忽高忽低,管理的漏洞;面对20xx年建材市场冷淡的情况下,生产任务依然繁重高效的设备运转仍然是我们工作的主题,同样每天设备都处于超产工作造成设备隐患多,为此我作为部门负责人压力也很大,但我深知无论市场如何低迷我们的生产必须活跃起来,达到“以产促销”的生产经营方针,面对着种种困难我想只有不做事的人,没有做不了的事。在这上半年里更能体现我们的管理能力,更能发挥我本身的潜力,结合过去的实践经验对以后的工作也扎下了夯实的基础。

  在20xx年度,受公司委托,我继续主持熟料分厂的全面工作并且担任公司生产作业长。管理范围包括生产、成本、安全、质量、设备维护、对外协调、培训、节能环保、内部考核、各项制度建立及落实等等。在本年度中,我紧紧围绕着公司的任务和指示,着重对生产现场进行梳理,由于历史原因在纸袋库房前堆积了大量的生产垃圾废铁、废渣、破损胶带、布袋、包装袋等等各种垃圾不仅影响了公司形象造成了一定的环境污染也给纸袋库造成了一定的安全隐患,经公司领导同意后我组织人员对垃圾进行了清理和搬迁,彻底解决了纸袋库杂乱差的现象。生产垃圾搬迁后为了能解决破损包装袋的合理堆放问题,我向公司领导申请在库房门口加盖一个简易的仓库彻底解决了破损包装袋的堆放问题,对熟料分厂根据公司相关规定我严格要求分厂对每月的生产任务指标进行逐项分解把生产任务细化到班组。在受气候条件的制约下宾川已经连续三年干旱,在一定程度上给公司的生产生活造成了影响,由于干旱地下水位不断下降农作物灌溉用水量不断上升生产用水已经严重告急,但面对繁重的生产任务我们必须克服困难,于是我通过各种途径采用各种办法来确保生产生活用水需求,例如要求低位抽水岗位在确保生活用水的条件下早班尽量将生活用地下水抽入生产用水水池,来补充生产用水需求;其次是通过改造废水管网将职工洗澡废水和食堂废水重新利用于生产,通过各种手段已经基本解决了生产生活用水的需求。

  在5月初经公司委托熟料分厂接手了公司装载机的管理和运行工作,在接手之后我及时调查和了解了装载机的基本现状,找到了很多的漏洞首先针对装载机驾驶员劳动纪律差特别是中夜班我及时制定了《装载机管理制度》严肃了装载机驾驶员的劳动纪律和强化了配合各部门工作的要求,其次由于装载机维护保养制度的欠缺和执行力度的缺乏我重新修改了各种制度并且得到了公司领导的同意和肯定,最终在各种条件的制约下装载机运行维护已经基本得到了个部门的认可。在20xx年度公司生产任务下达之初,我积极组织分厂各班组长就20xx年的生产形式、设备状况、原料条件等等作了详实可行的分析,“降本增效”仍然是工作的核心,对无烟煤的掺用和分解炉结皮的关系经公司领导的帮助和保山公司技术工作人员的指导,最终得出了结论无烟煤的掺用量与分解炉结皮没有直接的关联,为此通过各种参数和途径的调节在5月份无烟煤的掺加量已经达到了18%,在6月份月终实物盘点上已经达到了24.7%在一定程度上降低了生产成本,走出了节能降耗坚实的第一步,同时也解决了熟料分厂因分解炉频繁结皮堵料的难题,在一定程度上也提高了设备的运转率。在分厂管理中我主持制订了产质量与绩效工资挂钩制度、产质量考核办法、工作目标明确责任制等等利于促进生产的规章制度,并且始终贯彻落实在每天、每月中,最终在窑系统中修、设备故障、受季节变化影响多次停电限电的情况下,实际生产时长178天(20xx年1月1日—20xx年6月26日)的时间里。生料磨完成生料磨制任务为392673.31吨,完成年度生产计划指标的44.1%;回转窑完成熟料煅烧生产任务为258427吨,完成年度生产计划指标的46.99%,熟料质量合格率在75.4%以上。取得以上成果,得利于公司的正确领导,各部门的支持,也得利于广大员工的大力支持和艰辛劳动,在这里我表示深深的感谢。

  成本管理是企业管理的核心工作,节能工作又穿插在其中,更显得非常重要。在每次分厂会议上我都强调操作员一定要有节约每一粒煤的意识,因此我主张对内加大操作管理,督促中控室操作员时刻记住他们的每步操作都会影响窑系统顺利运行和生产成本,从而在窑系统压力、温度、喂料量、回转窑筒体温度,在生料系统喂料量、系统负压、生料的三个率值结合等等各方面都更加精益求精。对外主张做好公司参谋,针对原料变化和下料困难等因素我积极组织机修人员和岗位人员讨论对部分下料口进行改造,尽量做到到下料稳定提高单机台时产量,降低工序能耗。

  在上半年的工作中也不是十全十美的,明确岗位制分工合作在实施过程中也遇到了一定的困难主要原因在于部分员工思想素质和觉悟不够高,班组长落实力度不强,最终以失败告终。在生产方面由于我生产工艺知识的缺乏导致了很多生产工艺过程控制问题没有及时得到解决和处理,导致熟料质量的波动大最终影响了混合材的掺加量,给公司带来了一定的经济损失,在今后的工作中我一定要加强对生产工艺知识的学习和实践。

  虽然企业一直强调坚持以人为本,爱厂如家,能真正把企业当做自己的家,但一部分员工仍然思想消极,情绪低落,抱着“当一天和尚撞一天钟”的思想,加之上半年水泥建材市场的低迷导致很多员工思想情绪波动大,人员流动也是出现罕见的高峰,三番五次的折腾,最终给自己的生活出了难题,给企业也带来了不必要的麻烦,这些现象我有不可推卸的责任没有做好员工的思想工作。

  为此今后,我将加强学习,提高思想觉悟、工作能力和管理水平特别是关于生产工艺的相关知识;我将与分厂所有班组长一起带领全体员工探讨生产技术,解决包括现场管理、操作技术提升等诸多不足切实解决好生产问题和职工切身利益在内的系列问题,促进分厂健康长远发展。

车间年终工作总结 篇2

  20xx年,面对入炉矿综合品位下降、高炉炉役后期的生产、5#高炉炉况差、生产困难、年度检修推迟及焖炉检修时间长等一系列问题,高炉车间勇于迎难而上,积极采取措施应对。在公司、分厂两级职代会精神指导下,围绕年初设定的奋斗目标,统筹兼顾,合理调配各种可利用资源,强化各项基础管理,并坚持以安全生产为核心,科学炼铁,工艺上以炉况稳定顺行为基础,通过采取合理奖惩机制,调动广大员工的积极性,充分发挥各岗位人员尤其是技师、工程技术人员等的聪明才智,群策群力,别开生面地开展各项技术攻关,严把重要关口,重点突破。在全体员工的共同努力下,高炉车间取得了骄人的成绩,主要亮点有:

  (1)焖炉检修后快速达产,喷涂造衬效果显著;

  (2)高炉炉体温度快速下降且长期保持炉体温度正常,高炉炉缸维护良好且持续稳产顺产;

  (3)各高炉炉况整体稳定顺行,生产形势可喜,尤其是今年上半年,屡创日产新纪录;(4)5#高炉炉况有一定的改善充分发挥了大高炉的产能优势;

  (5)1高炉经过长期的摸索,产能大副度提高。1-11月,共产生铁332万t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,综合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多种不利因素影响的情况下,绝大多数经济指标保持较好水平,为今年奋斗目标的实现奠定了坚实的基础。同时,在环保方面也做了大量工作,责任落实到炉长、班组以及个人,无组织排放得到了较大程度的控制。下面我将具体工作总结如下。

  工作总结

  一、以安全生产为核心,坚持科学冶炼,全力迎接新挑战。

  对于生产单位来说,安全生产既是企业的生存之本,又是广大员工生命安

  全的保障,因此安全生产始终是我们的核心工作。为了搞好这项工作,我们始终坚持科学冶炼,通过强化原燃料质量管理、降低入炉粉率、优化炉料结构、优化高炉操作制度、提高技术操作水平、加强炉前出铁管理、维护好设备等手段,夯实基础;同时,充分利用大富氧、高风温,低硅冶炼等技术,深化对标挖潜,促进降本增效。

  1、加强原燃料管理,降低入炉粉率,以利于改善高炉透气性。①坚持实行烧结矿半仓卸料,减少烧结矿卸料过程摔裂粉化;②严格控制筛分给料速度,料流控制<30kg/s;③各种焦炭分仓入炉,避免中子测水误差带来的炉温波动;④每班至少清理一次焦筛,尽可能降低焦粉入炉率。

  2、优化炉料结构。根据原燃料指标情况,结合炉况,适时调整炉料结构,以达到最佳炉料配置。另外,为降低生铁成本,在炉况顺行基础上,尽量提高块矿的使用比例。

  3、狠抓重点,发挥、5#大高炉优势。我厂对于大高炉的操作经验始于高炉,既而是5#高炉。应该说经验相对较少,属于技术薄弱环节。然而大高炉天生的诸多优势决定了它们在我厂居于举足轻重的地位,因此我们将其作为重点对象来抓。5#高炉在操作管理上有所突破,炉况顺行有较大的改善,生产水平进步较大,发挥了大高炉应有的优势。尽管受高炉长期护炉、5#高炉炉况基础差影响,两座高炉还是保持了长期稳定顺行,1-10月份,高炉月平均日产量达2710.4t,利用系数3.189;5#高炉平均日产量达3236.3t,利用系数3.08。

  4、及时优化高炉操作制度。目前原燃料存在的主要问题是入炉矿综合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面导致焦比升高,增加生产成本;另一方面渣量增大,降低软融带和滴落带的透气性,影响风口燃料喷吹和高炉炉况顺行。为维持高炉长期稳定顺行,必需优化高炉操作制度,使上部装料制度、

  中部炉体监护、下部风口配置三个方面均调节到位,这样才能克服原燃料质量波动的困难,保持煤气流分布均匀合理。从各高炉的生产状况来看,效果显著。

  5、规范高炉操作,加强炉前出铁管理,防止炉凉、跑大流等事故的发生。1-11月份,未发生一起炉凉、跑大流等事故。

  6、加强炉体监测,维护好高炉操作炉型。高炉操作炉型是进行生产活动的基础,因此始终要保持足够的监测力度,及时发现炉体温度异常跳升并向上级部门反馈;及时对炉墙结厚等情况作出合理处理,确保炉况不受不可控因素影响。一年来,各高炉监测、维护良好,炉体温度控制在安全范围之内。

  7、高风温、大富氧冶炼。对高炉生产来讲,风温是最廉价的能源,自然也就成为节能降耗和降低成本最为有效的措施。因此我们坚持热风炉优化烧炉、换炉制度,充分挖掘热风炉潜力,并保证风温得到有效利用,1-11月份平均风温达1196℃,同比提高1℃。富氧率达3.60%,同比提高0.37%。

  8、提高喷煤量,降低成本。富氧、喷煤工艺为高炉强化冶炼提供了良好条件,也是降低生铁成本的有力措施之一。因此我们坚持优化高炉操作制度,促进高炉顺行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近几年5#高炉用氮气作为喷煤介质严重阻碍喷煤量进一步提高。通过氮气喷煤和空压喷煤的对比实验,发现空压喷煤更加有利于提高喷煤能力,提高煤粉燃烧率,增大喷煤量。进而在厂部领导下发展为“氮气加氧喷煤”新工艺,逐渐将喷煤介质含氧量提高到50%左右,有效地提高了喷煤量,达到了理想效果。1-11月份尽管受焖炉检修以及高炉风口钛丝喂线影响,平均喷煤比仍达到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高炉平均煤比达到150.97kg/tfe。同时,管喷工加强对风口喷煤枪的巡视和管理,确保高炉的全风口喷煤,1-10月份共查出3253次喷枪堵。

  9、利用烧结矿配加菱镁矿改善炉渣结构、提高渣铁流动性的有利契机,适当调整炉渣碱度,提高铁水物理热,提高一级品率,为下道工序提供优质产品。同时,在炉况稳定顺行的基础上,[si]%控制在0.35%-0.50%,降低炼铁成本。1-11月份,[si]%为0.48%,同比下降0.02%。

  10、配合厂部做好喷煤氮气加氧取得良好成效。5#高炉作为重点实验对象,打破了先前长期煤粉喷不上的僵局,保持稳产高产,有利地证明了这项技术的科学性和可执行性。

  二、科学合理调配,做好各高炉焖炉检修。

  检修前将需要更换、整改或拆除的设备、场地整理成文件向上汇报,参与讨论焖炉方案的制定,并做好各项准备工作。检修期间,科学

  调度,将人员、物质调配到位。车间干部做好现场监督,职能人员做好安全监护、数据统计等工作。此次检修进展迅速,各高炉均提早完成检修任务,并快速恢复正常炉况。

  三、高炉喷涂造衬,效果良好。

  利用这次焖炉检修的机会,对4、5#高炉进行了喷涂造衬,休复破损炉体,使炉型重新恢复规整。在这期间,车间干部始终有专人跟踪,监督施工方的施工过程,确保了喷涂质量,为高炉稳产、高产打下基础。

  四、做好高炉炉役后期的炉体维护工作。

  高炉于20xx年4月30日点火,目前正处于炉役后期,炉体冷却系统破损严重,炉缸侵蚀,严重威胁高炉的安全生产。自今年7月22开始,高炉南北铁口方向风口开始喂丝护炉,效果不太明显。后改为钛矿长期护炉,险情得到有效控制。在此期间,高炉工长与配管工紧密配合,各班轮流加强监测,及时掌握炉体各检测点温度及冷却壁温差变化情况并向上级反馈,并制定相对应的措施,很好地维护了炉缸、炉体,避免了高炉生产事故的发生。

  五、强化各项基础管理

  1、安全教育。车间始终把安全教育工作放在首位,并不断努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。车间干部坚持每周一次安全大检查,深入现场查找隐患,对查出的隐患按照“三定四不推”的原则进行整改。车间重视安全培训和教育,尤其是对协议工和新进厂人员的安全教育,提高全体员工的安全意识。为提高炉前危险岗位人员的安全意识和对安全规定的掌握程度,车间坚持要求炉前各班开好班前会,并要求每位职工在班前抄写一条安规,并在本班中传阅,对提高炉前工的安全意识和按章操作起到较好的作用,确保生产和职工人身安全。工作总结

  2、加强环保意识,减少无组织排放。高炉生产对周边环境造成严重污染,危害职工和周边居民的身心健康。因此,我们加强环保意识,从规范炉前操作,减少粉尘以及提高除尘设备的除尘能力等手段,尽可能地降低外排次数。1-10月份,月均无组织排放数为18.5次,同比减少了6.7次。

  2、因材施教,加强员工综合素质和岗位技能的培养。按照工人技能水平高低,分别安排工程技术人员、技师授课。同时,也充分发挥了工程技术人员、技师等的技术指导作用。对于新进厂员工,首先安排经验丰富的师傅“一带一”亲自传授基本操作技能,再通过理论培训,加深理解,以达到熟练掌握岗位技能的目的。并且组织新工人和各专业工种转岗职工参加技能鉴定和持证上岗工作。1-11月份共进行了26场次,达900人次的各类培训。

  3、抓好文明卫生和现场管理工作。车间在确保生产稳定顺行的基础上,加大力度对现场定置、卫生管理等工作进行细查严罚,坚持现场管理工作细化、量化、常态化;自公司引进“5s管理”体制起,认真学习并执行,真正做到现场管理事事有人抓,件件有着落,时时有人抓,处处有奖罚,持之以恒,常抓不懈,确保车间现场管理上水平、上档次,扎扎实实地向纵深发展。

车间年终工作总结 篇3

  20xx年就要过去了,从事调度员工作也有几个月了,现在这一段时间的工作总结如下:

  一、 熟练掌握岗位业务

  对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

  二、 加强执行力

  调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

  三、 生产计划执行

  调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

  四、 强化质量管理

  产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

  五、 成本控制

  一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!

  六、 现场卫生

  现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

  七、 安全预防

  安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作。但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如:

  1、绞肉机手站在提升机上按肉。

  2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。

  3、消毒员刷下水道无任何防范措施。

  4、……等等一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。

  八.以人为本

  人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。

  虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位,例如:

  1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到。

  2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析。

  3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成。

  4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制。

  5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

  6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考。

  为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划:

  1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

  2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

  3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

  4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期。

  5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责。

  6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

  7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

  8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

  9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

  10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

  工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功。

车间年终工作总结 篇4

  20xx年,我作为银挤压车间的班长,在过去的一年里,认真履责,积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务:

  1.按生产计画和工艺技术档,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突出问题;2.配合职能部门开展好过程式控制制和其他有关品质活动;3.加强班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不断提高班组管理水准; 4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗,人人做品管的品质观念:5.搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待劳动保护法规和操作规程,坚持做到安全文明生产;6. 做好思想政治工作,教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德等;

  20xx年是银奕达公司成立的第一年,我们挤压努力适应环境和参与车间的规划,以“力制精品铝型材,打造百年银奕达”为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,在全班员工紧密团结和奋斗下,以“发展依靠大家,发展为了大家,发展的成果与大家共用”为追求目标,以人本管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的臺阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职:

  有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们几个班长经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。

  首先要让员工有一个“省”的观念,建议推行八大浪费1. 不良、修理的浪费 2.加工的浪费,3.动作的浪费,4.搬运的浪费,5.库存的浪费 6.制造过多.过早的浪费,7.等待的浪费, 8.管理的浪费

  其次“产品品质的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备在明年又有增加,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品品质得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是新的一年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理,设备的保养细化到个人。

  严格执行生产调度指令,认真组织生产 ,一个企业的生产是否能够正常进行,取决于生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面著手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。

  强化班组管理,搞好班组和谐建设,提升班组凝聚力。今年因为各项还需努力规范,加上“订单和人员”因素的影响,没有过多的时间来搞班组的凝聚力活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,同时作为班长也会主动去问员工挤压的相关知识瞭解了多少,这样是使大家感觉到一种自重感,和成就感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班员来完成,让班员们既感到压力又感到他们对于班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处于这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。

  总之,这一年通过全班员工的共同努力,在车间领导的正确领导下,能够完成各项工作指标来之不易,但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远,我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心,扎扎实实干好每一项工作,为明年的工作打好坚实基础,我们相信在我们大家的共同努力下,银奕达的明天会更加美好。

车间年终工作总结 篇5

  春去秋来,寒暑更替,转眼之间,20xx年已经悄然走到尽头,我们又将迈入一个崭新的年头。回首往事,年初还是经济危机一片乌云笼罩寒气逼人,年底已没有年初的寒冷。在公司、车间行政的领导下,经过织布甲班全体员工的团结一致,发奋拼搏,确保了全年各项工作任务和管理目标完成一切尽在掌控中。

  20xx年甲班生产主要情况:

  一、积极投身各项车间组织的各项生产竞赛,不论是一季度的质量整顿还是二季度的生产效率和E包竞赛,到高温时节的“爱我东信迎国庆,提质创优争效率”竞赛,我们轮班能积极应对,在各项竞赛中都取得不错的成绩,生产效率和E包都有历史性的突破,其中8月份生产效率节节上升达到历史最好水平—--92.5%以上。其中全年累计生生产效率平均达到 ,生产胚布 米,次布平均 %,在今年的十一大型操运会上,我班运动员大获全胜,取得不错的成绩,实现了织布甲班产质历史性的突破。

  二、配合车间组织品种的改织改纺频繁无纰漏,并且能顺应市场的要求生产出符合市场质量要求的布,例如9组的80/20xx年未发生较大安全事故。

  面对取得的成绩,我们在感到由衷自豪和骄傲的同时也更清醒地认识到这些成绩的取得得力于以下几方面:

  第一、班组建设工作的开展有声有色。配合车间加强了对班组长怎样搞好小组的生产进行素质培训,坚持小组各项指标竞赛制度。班组长是兵头将尾,工作责任心和一言一行都必将影响到小组成员的生产积极性,应该起到很好的示范作用和带头作用。轮班每周一次的班组例会都会积极主动和班组长进行有效的沟通,取得一定的效果,涌现出一批优秀的班组骨干,例如3组的组长周鲜艳,全年带领小组的成员在产、质都处于领先的水平。

  第二、加强了对各员工现场实物质量的监控工作。现场实物监控工作是今年的工作重点,轮班丝毫也不敢放松。轮班管理员根据车间下达的质量攻关目标有的放矢并对重点突出问题进行重点监控,采取攻关措施,例如针对80/20110*76下机横档多、E包多次布居高不下轮班定人定台位进行目标达标竞赛,极大激发员工的生产积极性。

  第三、招工工作和做员工的思想稳定工作坚持不懈。人员稳定率、出勤率一直是困扰轮班一线管理工作的老大难,直接影响一个轮班的产质量,轮班通过谈心和亲自上门走访无数取得行之有效的效果,全年实现人员稳定达94%以上。招工难,但轮班凭借丰富的人际关系网勤联系在6组牛津纺扩台以至后来6组改织纱卡需要扩招一批装纬工,基本保证人员的需求。

  第四、操作、质量培训从未间断。除了车间的日常质量培训外,轮班坚持做好新工的基本操作和质量目标培训,并在实际的操作中进行重点辅导,召开质量分析会。全年累计培训新工30余人,基本上保证人人都能按操作法上车参与现场质量监控竞赛。以及其他多种形式的练兵和培训从操作技术上练内功,保证产品质量上档次。

  第五、宣传工作紧跟生产实际。轮班通过出黑板报、纸刊、《银海潮》阵地通过树立典型和榜样告诉我们的员工什么是应该做的,什么是不应该做的,为员工开辟精神食粮。

  一年来我轮班还存在一些问题以及需要努力的方向:

  一、基础管理工作还需要加强,还存在一些人浮于事的现象,要想方设法引导和激发大家的工作潜能。班组长老化,需要更换一批新鲜的血液。

  二、今年轮班的整体技术水平有所提高,但仍有小数员工的技术水平和质量意识未跟上步伐严重制约了轮班各项指标更好完成,将针对这小部分人进行不厌其烦的督促辅导。

  三、设备维护维修为生产服务,修机工作不主动,不积极。希望车间出台更好的分配机制来激发修机工的生产热情。

  转眼之间,20xx年即将到来。在新的一年,挑战和机遇并存,困难与希望同在,我们将严格按照车间总体部署,脚踏实地的强化内部管理,提高综合素质,以饱满的工作热情和顽强的拼搏精神,通过我们更加细致的工作,将甲班的各项生产指标完成得更好。

车间年终工作总结 篇6

  一年来,在新的领导集体的带领下,以“三基”工作为切入点,内抓管理,外塑形象,在“一学六促三整改”的总体要求下,乙烯车间的整体面貌焕然一新,各方面工作扎实推进。我们横三班作为车间的重要组成部分,对车间的各项工作也做出了我们应有的贡献,我个人的人生轨迹和工作经历也书写了浓墨重彩的一笔,受益匪浅,获益良多。

  在装置的生产运行上,公司上半年的指导思想是优化各项参数指标,随着整个市场经济环境的转变,下半年则以提高产量为主。具体到我们自己,特别是下半年,生产任务重,在密切注视制约生产的突出问题和隐患的前提下,如gb201段间压差和热负荷、裂解炉的运行尤其是1号和2号炉、pv9025调节滞后等,本着前向物流不中断、安全阀不启跳的原则,尽可能的提高装置负荷。综观全年,上半年整体尚好,下半年问题集中。如7月20日因系统波动造成丙烯罐污染并导致聚丙烯停车一天,是一次典型的生产事故;而8月27日因pshh5110导致gb501联锁停车并波及到整个装置,留下的后续问题也很严重,则是一起典型的操作上的责任事故。通过这两起极具代表性的案例,充分暴露出了很多我们实际工作中存在的突出问题,日常的工作和生产中,没有牢记自己的岗位职责,各岗位间沟通不够,没有全局观念,缺少集体意识;缺乏工作热情,不能以一个更高的层面来对待生产中出现的问题,管理者个人驾驭全局的能力也有待进一步提高;人员结构矛盾突出,中坚力量不足,维持正常生产尚且稍显稚嫩,何况在非正常情况下,即便有责任心也心有余而力不足。当然这些都不是一朝一夕能解决的事情,在培训和责任方面还有很多工作要做。09全年共发生四起大范围的停车事故,其中两起为责任事故。实际上任何一起事故都是责任事故,都需要有人来承担责任,只不过有两起是发生在我们自己人的身上,这也正是我们今后工作中需要着力避免的方面,有能力的问题,有管理的问题,也许还有整个社会客观现实的影响,积极性不高。

  班组的日常管理和建设方面,我个人以及班组的成员一直以来都认为我们横三班是一个非常优秀的集体。内部团结,氛围友好,也善打硬仗,如年中的篮球比赛,我们的小伙子敢打敢拼,成绩不重要,关键是气势,是凝聚力,是一种精神。对他们的生活和工作也尽量的能考虑周全一些,如针对目前年轻同志多、住单身同志多的情况,横班为他们配备了篮球、羽毛球、乒乓球、等文体娱乐用品,丰富他们的业余生活。同时有父母因病住院的、结婚生小孩的等等横班都会派代表去看望,使他们能感到组织的温暖。其他如日常生活用品的开销、集体的活动、夏季防暑降温饮品、qq群建立等等,我们都尽力在做。管理上,在车间考核细则基础上,我们也制订了自己的考核办法,并根据具体情况会做出一定调整,目的就是奖罚分明,鼓励典型,充分调动大家的积极性,为安全生产保驾护航。比如张勇这个同志,在5月份的民主生活记录中我写道:“…特别是裂解小班,张勇在副职班长调离,班长疗养的情况下,在外边带领几个新同志干的有声有色,很辛苦也很充实,值得我们很多人去学习…”,日常的巡检中也多次发现隐患,受到了同志们和车间领导的一致好评,的确是我们身边一位平凡却高尚的学习榜样,起到了很好的带头作用。奖金的分配上我们近期也做出了调整,班会上我讲道:“…全民职工做奖金的是15个人,其中拿外操奖的只有3人,都是老师傅,都能够独当一面,如果再拿外操的.奖金对他们不公平,所以从这个月开始取消内外操的差别,都一样,班长也仅仅多出10块钱,不过是个体现,当班长要求的是责任。其他的同志以后也参照这个原则,但是一定要互相学习,里边的学外边的,外面的也要到室内来学,才能有一个大的提高…”。也有问题和不足之处,这很正常,俗话说十个手指头伸出来还不一边齐,何况是人呢,关键是正确对待,正确引导。如9月27日的那次劳动纪律,当然这主要是我个人作为一级责任人的管理问题,我也进行了认真的反思,“唯有德者能宽服民,其次莫如猛”,既然做不到德,或者即使你有德人家却不领情,那也只好重症下猛药了,今后在这一点上我会努力加以改进和完善。如何抓住和解决生产上、设备上、人员结构上、思想上的矛盾和问题,是一项长期而繁杂的工作,需要我们认真对待。

  对于来年的工作,我想首先要确保产品质量和设备安全。质量是生命,设备是根本,搞生产不是拼设备,设备出现问题一切都无从谈起,在优化操作、优化参数、优化产品,在节能、减排、降耗的基础上,在确保设备安全的前提下,尽力的提高装置的生产能力要远比一味的片面追求产量来得实际、有效也有意义的多。同时要继续严抓培训,前三季度培训工作抓得严,效果也很好,进步都很快,后一季度因为生产的原因有所松懈,今后还要持之以恒的坚持下去,对于有效提高个人的操作能力仍然是一个很好的手段。通过培训,真正提高他们处理问题的应变能力,丰富经验,提高责任意识,力争不发生重大的人为责任事故。还有就是继续营造班组内部团结上进的良好氛围,不动尧不松懈、不折腾,做好职工的思想工作,凝心聚力,能够认识到公司的发展机遇和前景,力保队伍稳定。

  我个人也会加强与各工段、各小组的协作配合,加强与领导的沟通交流,提高工作标准和责任意识,加强执行力和意志力,任劳任怨、尽心尽力的做好自己的工作。

车间年终工作总结 篇7

  20xx年即将结束,对于过去一年的工作,自我感觉已经尽力,不管是完成领导分配的任务,还是作为一名组长应该承担起的责任。在完成领导分配的任务方面,我总是积极地安排人员及时地完成,尽量做到不影响产品的生产。在作为组长方面,我会及时将领导的意思传达到每一位组员,并且在人员组织方面做到安排合理,人尽其用。

  从担任变压器组长的职位后,我一直在思考怎样才能做好一名组长,现在我慢慢理解组长不仅仅只是完成生产任务,而是要努力去及时地完成,圆满地完成;组长也不仅仅只是比别人多拿一份工资,而是要承担起组长应该承担起的那一份责任。变压器组作为一个关键的工序,我知道我的责任也很重大,在平常的生产当中,我会时常提醒我的组员要严谨地对待工作,在变压器的制作过程中一丝一毫的差错都要尽量去杜绝,不要给产品的生产代带来不必要的阻碍,对于组员的管理我一直视为是我的工作重点,因为我知道能够处理好一个组的生产安排和日常考勤会给公司生产带来很大的便利和好处,所以我的组员没有出现违规的现象,也会积极听从安排,及时完成生产任务,这一点我深感欣慰。

  当然,人无完人,我和我的组员也会出现完成不了生产任务的时候,对于这一点我也找到了一些原因:

  第一,因为变压器组被安排在两个地方,对与人员的调用和安排带来了很大的不便,在变压器的制作过程中产品的传递也很麻烦,十分耽误人力和时间。

  第二,在变压器制作时,刮线处理是一件费时费力但成果小的事,这也是制作变压器缓慢的一个重要原因。第三,我组人员有一些新人,工作不熟练,还需要相应的培训和练习。第四,因为变压器制作需要耐心,但人员长期制作会产生急躁厌烦的心理,在加上一些组员对工资不是很满意,这严重影响了他们的工作态度和积极性。这些原因也许对也许不对,希望领导给予考虑。

  20xx年的良好表现让我对接下来一年的工作充满热情和期望,下一年我计划在延续20xx年好的方面的同时再做出相应的改变,对新人员的培训方面,我会让专门的人员来带领新员工,让新人员尽快上手,另外会和工艺员商量,让他们尽快解决刮线的问题,同时会做好组员的工作态度问题等,为下一年的生产尽更好的一份力。

车间年终工作总结 篇8

  XX年过去了,怀着无限憧憬与未来的伊泰煤制油,想说的很多,而现在切切实实也让我看到了很多。充满热情与提高自我的一年,我更加坚定了自己的信念。现将一年的总结汇报如下,请领导对我工作中的不足给出意见,在今后的工作,我将不断完善自己,努力让自己做得更好。

  在行政部工作期间,努力学习实际公文操作,了解办公室各项事宜,包括会议制度的管理,接待客人的礼仪等其他。在领导交办的任务当中,都能按照领导的要求完成。由于所学专业并非秘书专业,不懂得东西及时向领导请教,在此,感谢我过去的领导,感谢当初他们对我的谆谆教诲。相信在行政部工作中学到的东西在我一生中都会受益。由于个人病情原因,在7月份,向公司领导提出申请来到合成油车间。

  来到车间,始终没有什么高傲或一些不切实际的想法,而是努力地尽快适应工作环境,张主任为了让我能尽快地融入这个团体,给了莫大的帮助。毕业已过一年,由于在行政部工作,所学专业没有得到很好的巩固,所以自己很明白在很多方面已落下别人,为了尽快赶上自己的学习,虚心请教车间的各位师傅大哥,包括我们的工程师人员。由一个不懂,到现在能懂,而且已学会了怎么学习这个过程,深感高兴为自己的所学。同时,这个过程,我也明白一个化工装置对员工要求的严格性,所谓组织性、纪律性,今天看来已远超过字面上的意思。

  特别是在实习那段日子,师傅们给讲解的一个个活生生的例子,时刻提醒着我,要做得就是不断努力学习,无论是设备方面的知识,还是实际的工艺流程,丝毫不可马虎、大意一点,相反,是要处处小心,处处留心。只有熟悉了图纸上的那些东西,在实践中再加不断摸索,我相信一定会把工作中的失误降到最低。一年来,车间具体完成的工作有:协助车间其他人员完善车间六项制度的建设,还有就是学习了合成工段的主要工艺,合成工段不仅在我们车间是重点,对于煤制油公司来说也是重点,所以在学习的过程当中,每一个工艺指标都没有放过,每一个操作步骤都详细作了记录。同时,在学习了一段工艺过后,又把过去所学专业,重新温习了一遍,包括各种泵、压缩机、换热设备、各种塔的原理。

  今天,我抱着希望,抱着一种信念来到伊泰煤制油公司,而今又来到合成油车间,我想我终不会为自己的这种选择而后悔,甚者遗憾。我相信,在我们车间张主任的带领之下,今后一定会有质的提高。

车间年终工作总结 篇9

  20xx年,船体车间在公司领导的英明决策下,在生产部的正确领导下,真抓实干,克服困难,团结一致,进一步推进车间各项工作健康发展,在规范化道路上迈出了坚实的一步!全年常规修船97条,改装船5条,完成钢结构工程约8000多吨,是去年任务量的2倍,实现了历史性的突破!圆满地完成了各项生产任务,为公司快速发展作出了应有的贡献!现就车间20xx年工作情况和明年工作打算向各位领导汇报如下:

  一、车间20xx年主要工作

  1、统一思想,提高认识,完善制度,明确责任,管理到位,抓好生产。

  自年初搬到新船体车间,3月份内场外包以来,面对新形势、新任务、新的管理模式,车间变压力为动力,解放思想,转变观念,统一认识,积极进取,努力工作,相继制定和完善了各项管理制度,建立岗位生产责任制,加大考核奖惩力度,确保了生产正常进行,车间管理逐步得到规范。

  今年常规修船任务量基本与去年持平,又完成了5条改装船的任务,自08年公司第一条改装船“盛洋”轮以来,由于诸多条件限制,2年内没有改装船任务。2月23号上午,在船体车间等离子切割平台上,随着公司陈总的一声令下,拉开了公司全年改装船的序幕!在接到 “东疆风”改装船任务后,车间非常珍惜这样的机会,车间会同技术部和管船组多次召开专题会议,制定改装方案,制定了《改装项目概述》《钢结构改装生产流程》《分段制造划分及制造方法》《分段制造场地规划》《材料使用管理》《分段制造质量要求》《分段吊装合拢》等多项制度,并排好《施工进度计划》,认真组织实施。从下料、组合拼装、分段制作、到吊装合拢、倾斜试验、试航,车间对每项工作、各个工序指定管理人员,对整个改装过程进行全程跟踪,保证按计划、节点完工。在8个分段全面铺开后,随着工程的进展,许多问题暴露出来,车间立即与质量技术部和管船组、船东、船检进行交流沟通,提出切实可行意见,为改装扫除了障碍。特别是在“东疆风”进坞后,要对原船外板进行环缝切割,进行首段漂浮与加长尾段的合拢,这在海舟公司是第一次,工作难度较大,车间做好准备工作,制定对接工艺,严格控制对接要点,经过精心施工,达到了预期的效果,改装非常成功!得到了船东的认可。6月19号该船的姊妹船“东疆水”也来改装,由于是同类型改装,车间积累了改装经验,加快了改装速度,使该船于8月10号顺利出厂,比计划提前了20多天!

  xx月份公司生产迎来小高潮,在3条改装船如火如荼进行当中,又迎来了“卡尔文”等多条常规修理船舶,任务叠加,车间非常繁忙。“莫扎迪斯”和“帕拉丁”属于甲板驳船改成2个货舱的散货船,钢制工程涉及新加双层底结构、新加内底板、新加横舱壁、新加舱口围及舱口盖、边舱加强及主甲板局部换新,分段合拢及换板总量接近1200吨(单船)。改装重点和难点是舱盖新制,这在公司也是首次,车间迎难而上,积极准备,引进了舱盖制作富有经验的晨港队,车间合理安排,加强现场管理,保证按计划施工,保证了“莫扎迪斯”轮于12月10号成功试航,“帕拉丁”轮钢结构工程也将于12月底完工。

  拖轮“天一之星”重新加装生活区和克令吊。公司非常重视拖轮的改装,由主管副总亲自督促。车间克服人员少、时间紧、任务重等困难,合理调度,高效施工,确保质量,较好地完成了改装任务。

  接连5条改装船,钢结构工程达4000多吨,车间积累了许多改装船的宝贵经验,公司实现了从常规修理向高附加值、高技术含量特种船改装等高端产品的升级,为明年“大改装”时代的来临打下了坚实的基础!

  2、重视船体工艺的重要性,加快队伍建设,增强质量意识,严格工艺纪律,规范过程控制,搞好技术攻关,促进科技进步。

  今年,车间继续加快工艺组建设,配备了专门办公室和硬件设施,补充力量,提升工资待遇,提高工艺人员在车间的地位,使他们能积极协助单船主管和作业长对工程项目进行勘验,制定修理工艺和施工方案,并深入现场了解工艺执行情况,监督施工质量。车间也积极配合质检部贯彻落实《质量管理奖惩办法》,加强质量管理,落实质量责任制,规范执行修船工程的程序,控制产品质量,坚持4道报验工序,对工程中出现的质量问题,做好控制纠正、采取预防措施,增加对单船作业长和施工队工作质量的考核。6月份,车间自行组织焊工考试,要求施工队必须有一定比例持证并且操作水平较高的焊工,以满足生产需要。加大质量奖惩力度,在“东疆风”大合拢过程中,焊接质量出现了一些比较严重的问题,在质检部对南洋队罚款12000元的基础上,车间追加罚款3000元。

  在“莫扎迪斯”轮舱盖制作过程中,由于第一次制作舱盖,为确保质量符合要求,车间仔细研究分段制作方案,明确《分段制作质量要求》、《材料使用管理》,督促车间工艺组认真分解设计图纸,做好施工图,进行套料编程,保证下料质量;在施工过程中,要求晨港队严格执行工艺纪律,车间管理人员深入现场,监督施工,反馈信息,及时整改,使舱盖顺利通过了ABS的验收!

  在“天一之星”克令吊底座“天圆地方”制作过程中,由于该构件体积大、形状复杂,车间发动工艺组开展技术攻关,摸索前进!车间工艺组深入研究分析设计图纸,确定先制作“样笼”,再根据“样笼”测量数据,精制“样条”,编程下料,外送加工,经3支施工队通力合作,“天圆地方”安装成功,完全符合图纸要求,获得了船检和船东的一致好评!

  3、完善车间安全管理制度,齐抓共管,促进车间安全工作健康发展。

  车间认真贯彻落实公司安委会精神,进一步完善车间安全管理制度。

  (1)积极组织参加安环部举办的各种安全活动,搞好三级安全教育,增强员工安全意识。4月份建立了施工队月度员工大会制度,进行当月安全总结,车间负责监督执行。

  (2)坚持每周二召开车间调度会,在安排生产的同时,也对安全工作进行总体布置,提出明确要求。

  (3)严格执行动火审批制度,按要求办理动火审批手续,在动火审批许可的时效及施工范围内施工,不得超出时间和空间范围。督促施工队填写夜间施工加班单,做到有效安全监控。

  (4)安排一名作业长做专职安全员,负责施工现场安全检查,监督安全措施执行落实情况,对违章现象及时纠正,并拍照存档,加大处罚力度。

  (5)加强现场安全管理,要求作业长每天对每一个施工舱室监督检查现场安全措施执行情况,及时传递和反馈施工现场安全问题,组织施工队搞好隐患排查。

  (6)坚持皮带月度检查制度。车间安排专人进行月度皮带检查,检查割刀皮带漏气情况和电焊线绝缘情况,对接头较多的皮带焊线强制报废。

  (7)强化设备管理,搞好设备安全。今年先后对部分卷扬机打结断股钢丝绳进行了更换,对在用所有配电箱加装了36V电箱,督促南洋公司抓好行车司机培训,做到持证上岗,保证大型设备使用安全。

  8月份,在“布兹娜”轮5舱后内地板换新施工中,作业人员在没有弄清楚现场环境的情况下(横舱壁反面轻油舱未清油测爆)就擅自动火,险些酿成一起重大恶性事故。对此车间负有管理不善的责任,作业长严重失职,已调离工作岗位。

  “9.17”火灾事故和“9.23”高空坠落事故,破坏了公司整体的安全环境,给公司财产造成了极大的经济损失,造成了不可想象无法挽回的后果!针对这两起事故,车间深刻认识到:事故的发生再一次暴露出了作业人员安全意识差、麻痹大意、责任不到位、现场管理有漏洞等诸多问题。车间认真组织整改,要求严格执行公司明火作业安全制度,再次明确了二级动火范围。要求施工队上报2~3名具备开动火单条件 的人员,车间备案,单船作业长严格审查。二级动火一律在白天8小时内进行,二级动火前,单船作业长要检查动火手续是否齐全、检查动火部位周围是否有安全隐患、防范措施是否到位等;动火中,要巡查、及时反馈信息;动火后,要彻底检查、清理现场,在确认火种熄灭后才能离开。另外,在车间办公室悬挂了《在修船舶二级动火动态表》,将每一条船上的每一个二级动火部位,明确标注,动态管理,有效监控。

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