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工程师年终总结

时间:2020-10-30 19:38:17 年终总结 我要投稿

有关工程师年终总结3篇

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,我想我们需要写一份总结了吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编整理的工程师年终总结3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工程师年终总结 篇1

  20xx年是工经院任务最为繁重的一年,主要完成了国铁和地铁几项方案竞选,连盐、连淮线、包兰铁路惠农至兰州段增建二线、赤锦专用线、准朔联络线、衡茶吉铁路、赣韶线和宿淮线等项目勘察、设计任务,北京地铁、长沙地铁和郑州地铁勘察、设计任务,太中银铁路、南广客专、大西客专、云贵线等设计咨询,以及兰渝线施工图审核等工作,本人作为工

  经院总工程师,把今年的工作情况作以下总结:

  一、项目技术管理

  (一)国铁项目

  本年度本人主要负责审定了连盐、连淮线、包兰铁路惠农至兰州段增建二线、赤锦专用线和准朔联络线等国铁项目的初测、定测施概调查报告、预估算、可研估算、初步设计概算和施工组织设计等,工作中能够结合项目具体特点和业主要求,确定概预算编制和施工组织设计原则,能够发现影响投资和工期的关键因素,注重投资分析和施工组织方案比较,在包兰铁路银川至兰州段增建二线、连盐、连淮线、和邢铁路、赣韶线等项目上解决了投资不足的问题,经审定的施工组织方案均顺利通过上级部门审查。协助院长组织主管项目的各项生产任务,按照集团公司技术管理要求,精心组织、超前策划、提前决策,按期、高质量完成了各项生产任务。

  (二)地铁项目

  除国铁项目外,本人尚负责了北京地铁、郑州地铁和长沙地铁等项目的工程筹划、概预算审查工作,配合建筑与地铁设计院圆满完成各项任务。

  年度工作业绩及相关情况(可另加附页)

  (三)设计咨询和施工图审核

  本年度本人参加了兰渝线、南广客专、云贵线设计咨询工作,负责概预算和施工组织设计审查,能够客观公正、事实求是发现问题、提出咨询意见,咨询深度满足建设单位要求,起到了咨询单位应有的作用。集团公司作为铁道部施工图审核试点单位,负责兰渝线二院范围的施工图审核,本人能够深切体会该项目对我院的重要性,亲自担当项目专册,积极配合我院咨询公司开展工作,深入现场进行大临工程和材料供应计划核查,得到了铁道部工管中心领导的赞赏。

  二、招投标和投资咨询

  应建设单位要求,负责完成了衡茶吉铁路、宿淮线、赣韶线、赤锦专用线等项目的工程量清单、标段概算和甲供物资设备清单编制工作,工作中树立良好的服务意识,积极工作、主动配合,切实为建设单位解决了招投标方面的技术问题。

  在田德线、阿拉山口集装箱换装场改造工程、大连铁路集装箱中心站等项目概算清理投资咨询工作中,积极配合建设单位梳理投资,本着事实求是、有理有据精神开展工作,解决了建设单位工程投资问题,同时为工经院创造了良好的经济效益。

  三、整章建制

  响应集团公司20xx年初三会有关长远发展和科学发展的精神要求,制定了一系列规章制度:

  (一)考虑到集团公司后续清概项目较多,而工经院在清理概算方面缺乏一定经验,制定发布《工经院清理概算工作管理办法(试行)》,以指导概算清理工作,提高清理概算文件质量。

  (二)按照集团总工程师例会精神,制定发布《工经院勘察设计质量考核计费办法》和《工经院勘察资料、设计文件质量奖惩规定》,对我院项目专册进行考核,考核结果与绩效奖金和项目专册任用挂钩,加大奖惩力度。

  (三)结合工经专业工作特点,制定发布《工经专业设计、复核试行办法》,进一步规范签署用笔颜色,明确设计、复核和审核者的责任,提出设计、复核的要点和关键环节。

  (四)结合工经专业工作特点,制定发布《工经专业设计、复核试行办法》,进一步规范签署用笔颜色,明确设计、复核和审核者的责任,提出设计、复核的要点和关键环节。

  (五)为完善分配制度,促进激励机制,提高生产效率,放大生产能力,结合工经院的实际情况,制定出台了以业绩和能力为主要参考指标的《工经院奖金分配办法》和相应的《铁路项目工作产值定额》。

  四、业务建设

  (一)为提高集团公司站后概算编制质量和工作效率,组成了《站后工程概算编制统一规定》和《房屋和雨棚工程补充概算指标》业务建设编制小组。

  (二)为提髙工经专业投资控制水平,组成了《铁路设计概预算编制统一规定》业务建设编制小组。

  五、经营创收

  虽然,我们在去年的工作中取得了一定成绩,但还有很多需要完善与加强的地方。希望我们明年弥补今年的不足,努力谋求更好发展。

工程师年终总结 篇2

尊敬的公司领导:

  在过去的一年里,技术部在公司高层的领导下,在生产部、采购部、各车间的大力配合下,圆满完成了公司交给的'各项任务。下面从几个方面向各位领导汇报。

  第一,ec高效电机、dc高效直流电机的开发,实现了从无到有,从单一到系列的跨越。

  主要机型有ec韩电,ec山东宏泰,ec美菱。dc海信,dc康佳,dc重庆赛米。姚工在电路设计中做的大量工作,陈工、李总设计了工装夹具、装配流水线。ec电机和dc电机的开发投产,为公司提供新的利润增长点,为公司的长足发展提供了有力的保障。装配流水线的投产,工序实现了自动装夹,自动安装螺钉螺母,自动检测,产能大幅提高。客户参观后给予好评,提升了公司的品牌影响力。

  罩极式二极、四极电机的品种不断增多,产品型谱不断完善。其中包括二极电机从110伏到220伏,频率50赫兹到60赫兹,功率从5瓦到10瓦的,定子厚度从7毫米到29毫米,产品可满足3c认证,vde认证。4极电机定子厚度分13、19、25三大系列,主要机型美的、美菱、澳柯玛、罗特、韩电、青岛营上等。

  59型7毫米电机新增加了浇注环氧树脂结构,填补了原先小电机没有浇注型的空白,结构改进的同时提高了产品质量,减少了由运输摆放不良、使用环境潮湿等原因引起的电机报废。此改进得到用户的认可及好评,已批量生产。

  第二,主要零部件轴承盒、线圈骨架、调整垫、电机轴、转子设计标准化、通用化方面取得很大进展。

  不同系列的零件尽量能够通用,减少模具投入,提高装配效率。轴承盒模具升级后,产品在满足使用的同时,外观质量得到进一步提升。主要改进有以下几个方面。

  (1)电机减震垫硬度要求不一致,而减震垫硬度是由橡胶的材料配比和硫化工艺等因素决定的,在批量小的情况下,减震垫生产商需要经常更换材料配比及生产工艺,很难保证质量,因此将减震垫的硬度统一成邵氏硬度40——46,便于供应商生产,保证产品质量的稳定。

  (2)电机轴材料的统一。根据客户的要求,电机轴的材料有4cr13、3cr13、1cr13,不同材料,其热处理硬度不同,不利于供应商批量生产,一定程度上增加了供应商的成本。根据公司要求电机轴的材料统一使用3cr13。外径公差为上偏差+0.001,下偏差—0.003。外购的磁转子增加电机轴表面不允许划伤要求(仅限于转子与轴承盒配合范围内)。轴表面的粗糙度统一为0.05。

  (3)轴承的公差统一。经过和供应商沟通,对于球轴承的圆跳动公差内孔ф5以下的控制在0.04以内,对于内孔大于ф5小于ф8的轴承其圆跳动控制在0.05以内。

  (4)对电机轴和铝端环进行科学搭配,取消电机轴编码6个,减少转子编码4个,减少了库存库位,提高作业效率。

  (5)用于轴承盒后支架的垫片石墨尼龙垫各种型号的垫片外径无统一公差,现统一为上偏差+0。03,下偏差0。

  第三,部分结构件改进,使产品质量得到很大提升。

  (1)澳柯玛电机安装支架的改进,原来采用2个安装支架,分体支架在使用过程中,由于电机的本身的重力和电机安装角度的不同,风叶、转子在高速旋转过程中,其径向上存在的不平衡量,使固定支架的螺钉产生松动、支架变形,严重的引起电机卡死不运转或堵转而引起烧包,存在极大的安全隐患。改进后使用1个整体支架,固定支架的螺钉上不平衡力减小,螺钉不容易松动,提高了整机的稳定性,提高了产品质量。

  (2)红黑两种轴承盒盖板的使用。电机使用的环境不同,对电机轴承的润滑的要求也不同。常温下使用的电机,轴承盒中是注油的,低温下使用的电机采用浸油毛毡。这两种轴承盒外形是相同的,在从轴承盒生产到仓储,从仓储到装配的过程中,极容易混淆。因此经过公司研究,低温的轴承盒盖板使用红色的,常温的轴承盒盖板继续使用黑色的,这样一来,装配过程中就避免了高低温轴承盒的混淆。

  (3)电机轴在与转子配合的区域内加工滚花。在采用滚花工艺前,电机轴上加工有防滑槽,电机工作一段时间后注塑的转子和轴之间有微量间隙,影响产品性能,经研究后在电机轴上采用滚花工艺。轴采用滚花工艺后微量间隙消失,产品质量得到保证。

  (4)标准件结构的改进。针对装配线上因为标准件卡死,造成停产的现象,设计了公司专用防松螺钉、防松螺母。保证了流水线的作业要求。

  第三,样品提供。

  今年先后为澳柯玛、韩电、美的、美菱、海信、韩电、青岛营上等客户提供样品100多批次,完成电机功率、电流、转速、噪音等参数测试200多批次。这些参数为今后新产品开发提供设计依据,为客户服务提供有力的保障。

  第四,知识产权方面,坚持自主研发,科技创新。

  今年先后配合办公室完成国家高品和高新技术企业申请。完成ec高效节能电机专利申请1件。

  在过去的一年里,我们的工作也存在一些不足,有些变更验证不到位,造成了一定的影响和损失。例如澳柯玛的风叶,重新开模后没有验证其风叶与电机的匹配的性能参数,在量产后顾客发现参数不符合要求。这是我们技术部做得不到位的地方,在今后的工作中引起重视。

  20xx年技术部还会有相应的改进。如轴承盒的改进。原先使用的托盘+弹簧型结构,发现电机安装上风叶后噪音是原空载的一倍。这是由于风叶的重力在高速运转的情况下,现有结构弹簧会产生间隙,发出噪音,而且性能不稳定,会使启动和转速都有变化。通过实验证明,金属支架改用三爪簧结构,带负载后噪音降低3—5分贝,同时低压启动和转速也相对稳定。在20xx年将会抓紧时间验证这一结构的有效性,及时做好改进,提高产品质量。

  20xx年在新产品开发上将有一个新的突破。dc38型一体机将是我们20xx主攻产品,争取在3月份送样。ec4p电机也已列入开发项目。

  展望20xx将是一个新的里程碑,我们要在确保老产品的正常生产下,做好、做快新产品的开发,并能形成量产。新的一年里技术部继续和其他部门一起,团结一致、创新开拓,为江苏汇创美好未来而努力工作。

工程师年终总结 篇3

  按照公司的统一布署和要求,紧紧围绕“永恒”建设项目,以低耗、高效、保质、按期的目标全面履行工程部管理职能,在工程管理工作中认真负责,勇于创新,协调配合,真扎实干。

  全年的工作任务完成情况

  1、x年初开始接触地源热泵,对于我来说这是一个机遇更是一个挑战,而我更重要的是迎接这样的挑战,为此,我利用业余时间收集和更深入地学习地源热泵的相关知识资料,以巩固我的专业知识来应对挑战。

  2、从3月中旬开始,我协助叶总与珊瑚沙社区就场地平整事宜进行十多轮协商,最后双方确定分以下三步实施:

  1双方明确a30、a29、a33区块土方工程量,其中a30区块为1xx0m3,a29和a33同为60000m3。

  2双方明确施工内容:排水、清淤、土方施工。

  3双方明确土方平整单价为18元/m3。。

  最后双方确定总价为350万元整(一次性包干)。

  3、3月中旬,为桩基施工单位及监理单位的招标工作开始做准备工作。

  4、经实测“之江建设局”提供的市政标高与实际市政道路标高不符,规划提供四线图与宗地实际测绘的数据有出入,后反映给设计院,设计院以实际测量数据调整了总评。

  5、拟定监理单位及桩基单位的补充协议及土方平整合同。

  6、配合小潘申办施工许可证,在申办前期,我对各项申办工作进行一个全面的了解和研究,熟悉其中关键环节的政策和法规。

  千方百计确保全年各项既定目标实现,较好完成公司下达的各项任务,工程部的全面建设也跃出了一个新的台阶。

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