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车间年终总结

时间:2020-11-18 23:01:53 年终总结 我要投稿

有关车间年终总结模板锦集10篇

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,因此我们要做好归纳,写好总结。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编整理的车间年终总结10篇,希望对大家有所帮助。

有关车间年终总结模板锦集10篇

车间年终总结 篇1

  半年的时间转眼就过去了,在过去的半年里,我在各位领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,新的一年即将到来了,回顾今年来的本人工作情况的,现简述如下:

  1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德上,能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在作风上,能遵章守纪、团结同事、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。

  2、专业知识、工作能力和具体工作。

  我是七月份作为石油行业的一个新进人士来到车间工作的,(车间当时也是处于起步阶段。设备也是在那段时间开始又或者直至将来不短的一段时间内陆续到位。)协助车间主任做好工作,工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向渤海来的前辈请教、向同事学习、借用别人的专业书、及自己上网到处摸索,期望能在短时间内便熟悉各种钻井方面的工具知识,明确工作的程序、的..。同时为了提高工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作,在下班时间我还努力学习英语,默记专业词汇。

  在这半年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:(1)顺利完成了在天津工具车间为期一个月的短期培训,初步达到了系统熟悉了解钻井、钻井工具知识等相关知识。(2)顺利完成了“五小证”的培训,为以后的出海提供创造了必备的条件。(3)完成了先阶段所有的.存工具的保养及维护。如各种工具的除锈刷漆上黄油,又如拧扣机的拆卸修.。(4)协助车间主任绘制车间设备工具的图纸,及核算设备制造的所需成本。如c型台钳底架、台钳工作案、水泥墩、活动支架等的cad出图和总耗材重量的估算。(5)装.了车间办公室及宿舍区等等。(6)坚持每次的hse安全讨论。

  尽管半年的时间不算长,尽管这半年来的工作量相对来说不多,总结回顾这半年过去的种种,工作成绩、效益和贡献,也许并不能达到领导所期望的那个程度,也许创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善。但是,对于在石油行业来说完全是新人的我来说至少算是开了个头了,既然有了开头,那么我相信通过自己不懈的努力,以后的路一定会越走越好。

车间年终总结 篇2

  20xx年,在领导正确带领下,无论从班组的绩效还是班组建设方面都取得了丰厚的成果。以下,在此向大家回报一下今年的工作内容以及日后的发展方向:

  一、加强班组建设和管理

  1、塑造班组文化建设,提升班组成员的凝聚力。充分利用例会和车间班前班后会,传达公司的第二次创业发展方向,使班组成员真正领会到公司的发展要求、前景和目标,努力向新的方向迈进。

  2、不断参加班组长培训。车间班组长的责任直接影响车间的工作绩效,因此,在09年的班组建设中我首先强化自身的带头作用。加强班组长的培训与学习,同时为班组成员团队学习的机会,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

  2、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了09年的安全生产。

  三、生产、技术管理得到加强。

  积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

  四、现场管理得到改善。

  1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

  2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

  五、对设备进行技术改造。

  1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

  2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。总之,11年虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多问题和不足,主要表现如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多没有到位,这主要表现在以下几点:

  1、安全管理力度不够。安全操作制度不健全,安全培训不到位,检查不到位,有好多时候,由于我们的工作当中劳动量比较大,工人的体力消耗比较大,为此在生产安全检查过程中,发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚,现在想来是完全不对的,在安全事故没有发生以前,就应该不讲情面,只有这样,才能彻底消灭安全隐患。为此,我想在今后的工作中,对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的,我们将严肃处罚当班安全责任人。

  2、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理,有些安全隐患的整改工作存在应付现象,并且还认为这样会降低一些生产成本,这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改,我想在今后的工作中,不论要付出多少,只要是安全隐患,只要是不符合安全管理规定的,就要坚决不折不扣的进行整改,并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的,严肃处理整改责任人。

  3、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时又没有发生安全事故,所以大多只是口头批评,而没有严肃处理。现在想来,这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作,作业完成后,直接从2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,一律停工休息。

  4、安全标志仍不够健全。到目前为止,东西两个厂子,我自己简单的找了找,发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立,准备限期解决。

  二、生产、成本方面:因简单追求产量,使有时个别班组为了当班的自身的利益,出现了:

  1、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由,采取应付投料的方法,造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事,目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质,并要求他们要考虑整体利益,其次就是硬性规定处理现场的时间,以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组,严厉处罚班组长,或者扣减当班的产量。

  2、设备带病工作。个别班组在生产过程中,为了尽可能的提高产量,在设备出现故障隐患时,没有及时进行修理,结果既缩短了设备使用寿命,又加大了设备维修资金的投入,把设备的维修时间转移到了下一个班次,并延长了维修时间。凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的,加大处罚班组长和维修工的力度,同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次

车间年终总结 篇3

  20xx年已接近年终,插管车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下,紧跟公司下达的年度生产任务计划,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。插管单u线20xx年的生产和管理等方面亦做了一定的努力和学习,现就单u线今年的工作完成情况总结汇报如下:

  主要完成的任务

  1. 通过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅性,也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的,能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成,采取深入员工的方式了解核实生产的进度,以确保订单的交期

  2. 生产现场的工艺查证,是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标,单u在过去的一年里,配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现

  3.狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20xx年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲

  工作中的不足

  1.班组管理方面

  虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升

  2 .安全生产方面

  安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

  3.质量控制方面

  质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实” 的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

车间年终总结 篇4

  XX年就要过去了,从事调度员工作也有几个月了,现在这一段时间的工作总结如下:

  一、 熟练掌握岗位业务

  对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

  二、 加强执行力

  调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

  三、 生产计划执行

  调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

  四、 强化质量管理

  产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

  五、 成本控制

  一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!

  六、 现场卫生

  现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发

  粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

  七、 安全预防

  安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作。但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如;1、绞肉机手站在提升机上按肉。2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。3、消毒员刷下水道无任何防范措施。4、……等等一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。

  八.以人为本

  人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。

  虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位,例如:

  1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到。

  2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析。

  3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成。

  4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制。

  5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

  6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考。

  为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划:

  1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

  2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

  3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

  4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期。

  5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责。

  6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

  7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

  8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

  9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

  10、宏展更好的蓝图,再接再励,争取再上一个台阶。

  工作,只有起点,没有终点,我相信今天的艰辛,会迎来明天的成功

车间年终总结 篇5

  一年的时间不算长也不算短,做过的事好像还发生在昨天,20xx年就一晃而又成为历史。经历工作,经历生活,经历事件对思想的磨砺,经历时间对肉体的打磨,为了更好的工作,达到“写我所做,做我所写”,对20xx年的工作进行总结:

  一 基本工作总结:

  1 初进白马山,进入配料站工作一个月。这段时间精神和肉体得到充分的锻炼,天将降大任与斯人也,必先劳其筋骨。在三个学员的相互鼓励下,我们一同渡过艰苦难忘的时光。剩下一个月在白马山熟悉了水泥厂的生产设备与生产环境。

  2 有幸成为第一批回到华塑的学员,起初的一个月熟悉了华塑水泥厂的新工艺、新设备。在领导的指引下逐渐找到工作的目标和想做好工作的切入点。“专人专项”工作的开展,通过现场问题的发现让我对华塑水泥厂的每个工段、每个设备、每个环节有了更清楚的认识,锻炼了心细的能力,走到现场对每个细节都不放过。在领导的督促下,逐渐形成一种意识,就是干什么事一定要干好,包括问题的上报、总结、反馈。对待问题跟管理一样,有始有终,形成闭环。

  3 出现问题就要整改,领导又给了我一次锻炼的机会,让我做变更联系单。通过这次机会让我了解到一项整改措施从制定到落实的整个流程。

  4 对领导深切感谢,让我担任起制造车间安全管理员这一重要岗位。在这个岗位上让我深知安全这两个字的意义,为做到安全生产,大家在背后付出无数的心血。在胡主任的指点下,编写了车间安全工作开展流程,年前时间紧迫,只进行了一次安全检查。设计了一张安全检查表,每次检查的内容、整改落实情况在表中都详细记录。

  5 在年前最后一次车间工作总结会议上,周主任又给我次机会,让我记录会议。通过这次锻炼,让我掌握了会议记录的方法、注意事项以及语言的组织能力。

  6 个人的能力毕竟是有限的,这些工作的成就得益于每个同事间的配合,团体之间的相互帮助。最简单的例子来说,在我最后实在发现不到问题的时候,领导开展了晚会,在晚会上大家积极发言,从中获得大量信息,扩大了视野。晚会的开展更好的督促每个人的责任心。

  7 虽然上下班的开门、锁门只是一件小事,在这里不值得一提,但我想说的是一件平凡的小事坚持下来就是一件不平凡的大事。自从接过钥匙的瞬间,我就知道身上将多一份责任。在我拿钥匙期间,做到了没有一次让别人在门外等过,没有一次比最后一个人早走过。在这里我很高兴的说我做到了。

  二 纵观之前工作,客观自我剖析,也存在不足之处,需要在今后的工作中进一步加强和改正:

  1 工作中有松懈、疏忽。比如一些问题的文字描述要更加完善细节,在一次处理几个工作时,要分清主次、先后。

  2 公司流程相关管理知识和工作经验还需进一步加强学习和积累。一个好的管理内控体系要达到上下的一致性,尽可能的避免中间传递失误,以后还需紧跟领导的步伐,思想上、意识上努力提升到新高度。

  3 有些问题沟通不全面。需要加强问题的刨根能力,做到不了解的问题绝不放过,并加强向领导反映的及时性。

  三、20xx年工作计划:

  1 在3月中旬投料试车之前,跟着周主任认真学习实战演练,把全厂的开机前准备事项全部理顺、记清楚,做好试车前的准备工作。

  2 在胡主任的带领下把车间安全工作开展好,严格执行车间安全工作流程,在车间形成一定的影响力,让大家时刻警钟长鸣,做到生产中重安全,安全中促生产。

  3 与“三查四定”成员共同完成问题的发现、完善、追踪以及与“修配改”成员配合,共同完成问题的整改。在“修配改”过程中切实履行好安全管理员的职责。

车间年终总结 篇6

  今年以来,我们坚持立足实际,注重“维权”,以严谨务实的作风和敢闯敢干的创新精神,充分发挥了基层工会的职能作用,为我队圆满完成各项生产服务任务做出了积极的努力和贡献。

  一、时刻关注“有问题”的职工。职工思想能否稳定,直接关系到是否安全生产。为此,我们与排查安全不放心人相结合,建立了帮教机制,及时帮助困难职工解决实际问题,近年以来,我们会同队党政先后走访慰问困难职工11人,协调工作岗位7人次,帮助5个家庭解决了家庭矛盾和孩子就托接送问题。通过实实在在的工作,职工看到了车间工会急职工所急,想职工所想的殷切态度,得到了职工的广泛好评。

  二、全面解决热点焦点问题。以队务公开为阵地,我们按照有关规定运作,适时适地的公示各类分配方案、工资奖罚情况、制度规定政策等,使队务工作有了很好的透明度,避免了队务不透明引起的不稳定现象的出现。同时我们大力倡导职工参政议政,诸如参与改制调岗、修订制度的讨论,参加一些活动的考核验收等等,努力使热点焦点问题群众化参与,促进了基层工作的民主化。

  三、注重协调劳动关系。在日常工作中,我们突出“维权”职能,加大了维护我队职工合法权益的力度。劳动关系具体包括主体双方关于时间、劳动工资、劳动保护、保险福利等一系列权利和义务。我们车间工会在协调劳动关系方面,重在立足宏观维护,通过向“队委会”提出合理化意见和要求,向矿工会反应重大问题,加强从源头参与,从整体上代表职工利益,从行动上使之不受侵犯。在具体工作中,对各类考核加强监督,注重关注,随时解决出现的.问题和偏差。

  四、不断加强安全生产。实现安全生产是维护职工一切利益的天字号工程,是车间工会的重点工作之一。我们在配合行政做好安全生产管理工作的同时,不断加强班组群监员管理,对生产岗位执行“一法三卡”工作检查制度,对不安全因素和事故隐患,及时排查、落实、整理,并通过加强监督,落实整改效果,促进了安全生产。为牢固安全防线,我们大力加强了基础教育工作,采取各种形式,宣传党的安全生产方针,组织职工学习安全法规,落实“现场工人自主保安六项权利”;以事故案例、现身说法为活教材,进行实例教育;通过书面形式进行安全考核,增强了职工的安全生产自觉性。与此同时,对群监员,我们以技能培训、业务练兵为重点,采取技能书面考试、现场隐患排查、切磋交流等方式,不断提高群监员专业技能,加大了群监力度。

  五、突出抓好生产服务工作。工会充分发挥其班组管理的职能,积极配合队党政工作,积极主动地排除各类制约矛盾,坚持“先急后缓,既保重点,又顾全面”的原则,把保原煤、掘进生产作为首要任务,通过开展劳动竞赛,尽可能地为生产一线创造良好条件。为此,实行“一查、二养、三突出”工作制,加强了车辆维护;建立运输环境汇报制度,及时消除了运输障碍;开展班组劳动竞赛,增强了生产服务工作主动性;明确司机的安全责任,强化爱车护车意识,提高了运输能力。

  总之,近年以来,我们在队党政的直接领导和矿工会的支持下,瞄准目标,开拓创新,通过干部职工的努力,取得了一定的成绩。但是,由于各种条件的制约,我们的工作与广大职工的期望还有不小的差距。在今后的工作中,我们将以更加饱满的热情,真抓实干,切实维护,为全体职工谋福谋利,为推进胶轮车队各项工作而努力。

  一、注重过程细节,强化民主管理

  不断学习和拓展新的工会工作思路,在体制建设中要有创新和发展。坚持以班组民管会为基本形式,健全制度,规范内容,强化指导,提高效率,把民主管理工作的重点要放在班组建设;坚持从本车间实际出发,找准工作结合点,组织职工通过提合理化建议等形式,积极参政议政,发挥职工群众的聪明才智,努力解决生产工作中的难点难题,及时化解各种矛盾,维护矿区稳定局面。

  二、健全群监组织,确保安全生产

  如何切实抓好安全教育和安全生产,是我们今后的工作重点。在基础建设中,首先要在设备的安全上,继续加大包机责任制和事故追究制度的执行力度,做到早发现、早处理,将事故消灭在萌芽状态。在人身安全方面,要加大自主保安和相互保安的教育力度,做到每时每刻都要将安全放在第一位,做到不安全不生产。其次坚持隐患排查制度,做到及时整改,确保安全。三是做好群监工作。在群监网员的配备上,要充实责任心强的班组骨干,规范填卡、记录台帐,积极开展“身边无违章、班组无事故”活动。同时,要按照矿工会《群监员竞赛考核办法》,严格考核评比,不断强化群监工作,有效避免各类违章事故的发生。

  三、加强岗位练兵,大力开展劳动竞赛

  在今后的工作中,要不定期的利用各种形式和手段,积极开展技术业务练兵活动,不断加大技术革新、岗位练兵的力度,使维修人员、各车型司机在较短的时间内有新的提高。同时,坚持用班组三级竞赛这一载体,以“反事故斗争、保生产服务”活动为主线,以提高服务质量为目标,积极开展各类班组竞赛活动。

车间年终总结 篇7

  xx年即将过去,转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。

  三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。

  工作中,我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。

  每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

  五行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想五行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。

车间年终总结 篇8

  一、常用电压电器故障的几个检修实例

  1、电压断路器故障

  触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。

  通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。

  2、接触器的故障

  触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。

  触点熔焊,接“停止”按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。

  通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。

  3、热继电器故障

  热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。

  热继电器“误”动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。

  热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。

  热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。

  二、常用电压电器的故障检修及其要领

  凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。

  1、触点的故障检修

  触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够;触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。

  检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。

  银触点的氧化层不仅有良好的导电性能,而且在使用中还会还原成金属银,所以可不作修理。

  铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。

  观察触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。

  触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。

  检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100a以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。

  以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。都能正常进行,如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时,必须更换弹簧或触点。

  2、电磁系统的故障检修

  由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等,都会使衔铁噪声大,甚至线圈过热或烧毁。

  (1)衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平;如有油污要用汽油进行清洗。

  若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固。

  检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。

  (2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住;

  铁心气隙大小,剩磁太大;弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修,使铁心中柱端面与底端面间留有0.02—0.03mm的气隙,或更换弹簧。

  (3)线圈故障检修。线圈的主要故障 是由于所通过的电流过大,线圈过热以致烧毁。

  这类故障通常是由于线圈 绝缘损坏、电源电压过低,动、静铁心接触不紧密,也都能使线圈电流过大,线圈过热以致烧毁。

  线圈若因短路烧毁,均应重绕时可以从烧坏的线圈中测得导线线径和匝数。也可从铭牌或手册上查出线圈的线径和匝数。按铁心中柱截面制作线模,线圈绕好后先放在105——110℃的烘箱中3小时,冷却至60-70℃浸1010沥青漆,也可以用其他绝缘漆。滴尽余漆后在温度为110——120℃的烘箱中烘干,冷却至常温后即可使用。

  如果线圈短路的匝数不多。短路点又在接近线圈的用头处,其余部分完好,应正即切断电源,以免线圈被烧毁。

  若线圈通电后无振动力学噪声,要检查线圈引出线连接处又无脱落,用万用表检查线圈是否断线或烧毁;通电后如有振动和噪声,应检查活动部分是否被卡住,静、动铁心之间是否有导物,电源电压是否过低。要区别对待,及时处理。

  3、灭火装置的检修

  取下灭弧罩,检查灭弧珊片的完整性及清除表面的烟痕和金属细末,外壳应完整无损。

  灭弧罩如有碎裂隙,应及时更换。特别说明一点原来带有灭弧罩的电器决不允许在不带灭弧罩时使用凤防短路。

  常用低压电器种类很多,以上是几种有代表性的又是最常用的电气故障的一些方法及其要领,触类旁通,对其它电器的检修具有一定的共性。

车间年终总结 篇9

  xx年转瞬即逝,在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这一年里我通过不断的努力,加强管理、技术学习,加强了车间的现场管理,把好质量关,尽自已的努力把工作做到;在这一年里,在公司领导的正确领导下,扎实整改,稳定生产,圆满完成了xx年的生产任务。

  总结如下:

  1、强化安全意识,落实安全措施:高度重视安全生产工作,充分利用班前会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。

  2、基本保证了生产进度:全年共完成220个订单与样机,其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高,其中不能保进度的大多都是希望的,这也与我们员工和管理者的技能有关,质量与效率都不是很高。

  3、提高生产效率:人员合理调配,规范工作纪律,培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。

  4、加强基础设施的建设:(如工桩.夹具.样板等)努力为生产服务来保证生产效率。

  xx年需要改进的:

  xx年就要到了,在即将开始的新一年的工作中,为了在今后的工作中取得更好的成绩,我将朝着以下方向努力:

  1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。

  2、奖惩分明,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。

  3、进一步加强日常管理工作的程序化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。

  4、进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理,为生产和效益服务。

  5、合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。

  6、个别职工和班组长质量意识不强,对待工作中出现的质量问题不够重视,严重影响车间整体形象。以上问题,我们会在下年的工作中重点解决。

  xx年自己需要加强的:

  1、完善各项制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任务。

  3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战。

  4、培养沟通,协调能力。

  20xx将努力学习管理知识,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的技能和管理水平更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益。

车间年终总结 篇10

  一、强化管理,确保安全文明生产

  “安全第一”是企业生产的基础;我们工段现在维修工8名,主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作,安全生产对我们工段尤为重要。为此、工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促机修工必须重视安全,使安全警钟长鸣,同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大家通过学习,积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌牙状态,从而杜绝安全事故的发生,xxxx年全车间仅600元的工伤费用。

  二、克服困难、重视科技进步,促进生产任务的全面完成

  xxxx年开松车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备,多筒式除尘机组3台;自动打包机一台;我们工段人员都未曾安装和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难,安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能降耗的原则,对设备勤保养,全年设备完好率93.5%,超计划完成任务,可利用的决不浪费,可维修的一定修好,这样使得全年机物料消耗应是245493元,实际消耗202947元,实际节约42456元,修旧利废xxxx元为公司节约成本作出了一定的贡献。

  三、以提高机修工的素质为目标,抓好教育工作

  培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、我们工段积极参加公司的技能培训,理论考试,操作考试,让培训不走过场。

  四、工作中存在的突出问题和不足

  1、随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的生产安排。

  2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训,使机修工有机会学习新技术,新知识,提高他们的整体技术水平,更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。

  3、有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品质量。

  4、工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。

  五、xxxx年的工作安排

  1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切,努力做好本职工作。

  2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。

  3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“7s”管理,实现清洁生产。

  4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。

  5、继续加强员工队伍建设,提高机修队伍的凝聚力、战斗力;加强培训,提高机修人员的业务素质和思想素质。

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