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加薪申请书

时间:2020-10-23 19:41:26 申请书 我要投稿

【必备】加薪申请书3篇

  随着社会在进步,申请书与我们的生活息息相关,写申请书的时候要注意内容的完整。那么一般申请书是怎么写的呢?以下是小编收集整理的加薪申请书3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【必备】加薪申请书3篇

加薪申请书 篇1

尊敬的XXX领导:

  您好!

  我自20xx年11月初加入公司,不知不觉已经两年多了,期间一直本着以司为家的心境,以工作为努力目标,不敢有丝毫懈怠之心;在此期间个人的能力也在不断的提升和进步,不断的成长和收获,始终认真的完成每天每一项工作,始终以快乐饱满的情绪投入到工作中去,一直认认真真、力求把工作做得尽善尽美,努力对公司的发展做出了自己应尽的责任。经过两年的努力,深信自己的技术及能力已经能胜任绝大部分的工作,甚至能应付更难更有挑战性的任务,所以我也相信将来自己能为公司作出更大的贡献。

  近年公司不断发展壮大加之公司业绩不断攀升,业务也不断增加更新,公司业绩及收入也渐渐步步高升,工作量不断增大,不定时不规则的加班,工作任务与技能要求显得更高更专业。再加上物价不断的上涨,CPI值每月不断刷新变高,通货膨胀明显,而受物价上涨影响最明显的是中低收入人群,毕竟我们对物价的承受能力最为脆弱。北京生活及消费水平在全国名列前茅,而我目前收入低薄,每月收入仅能自给,实如泰山压顶,心中不免哀伤,但想到公司一向爱护员工,心中便有了一直走下去的希望。基于对公司的热爱和对领导的信任,鉴于现在的工作职责和工作强度,特此向公司领导提出加薪申请,希望领导对我的申请能够加以重视。至于公司的深情厚意,不敢厚藏,尽表现于工作之中。

  以公司员工薪水水平做平行参考,比较的结果是:“相同的工作内容,而本人获得的却是偏低的薪水”。根据劳动法工资分配应当遵循按劳分配原则,实行同工同酬。薪酬是衡量工作价值的最佳标准,薪资的高低直接决定了员工工作绩效和质量的高低,以及工作心情的好坏。我相信对于有一定能力和执行力的员工,领导是不会吝啬的,使之能够解除后顾之忧,安心为企业服务。基于以上实际情况,特此向您提出加薪申请,申请从目前工资提升到X0000元每月以同工者同酬,恳请平等待遇,恳请领导考察并同意给本人提高薪水。

  如果您认为我现在的工作内容及质量还未达到这个薪金标准,我诚恳地希望您能提出宝贵的意见或建议,让我今后有一个努力的方向和目标,在提升自己能力的同时将工作做的更好,向更高的目标迈进,我相信能力及技能大家共同见证,用事实说话。期待您的答复!

  此致

  申请人:

  x年x月x日

加薪申请书 篇2

尊敬的领导:

  您好!

  我自20xx年4月份有幸进入公司以来,近1年了,期间始终抱着“恒天是我家,繁荣靠大家”的信念以快乐饱满的情绪投入到工作学习中去,一直认认真真、兢兢业业地对待我的每项工作,力求把工作做得尽善尽美,不敢有丝毫懈怠之心,为公司的发展做出了自己应尽的责任,与公司共同进步共同发展。在提高个人工作技术经验的同时,有幸为公司添砖加瓦略尽绵力,此实为我的荣幸。所有这些都是与您的领导和关心重视人才培养是密不可分的,我为能遇到您这样的领导而感到庆幸。在这段共同成长的岁月里,我对公司的领导及同事产生了深厚的感情,我喜欢公司的工作氛围,喜欢公司的每一个伙伴们。我给予了他们的同时,他们也给予了我更多。更感谢您对我的`栽培和帮助。

  我是一个对设计充满热情的积极分子。在大学里我就以最优异成绩获得了国家级奖学金。我是我母校最优秀的学生。再进入恒天汽车的日子里,我时刻都在努力,在下班后我每天都坚持学习2-4小时(我寝室的每一个人都可以为我作证),以保证我在最快的速度进步。在没进入恒天以前我做的是结构设计,为实现我的梦想我来到了汽车领域,对汽车一无所知的我深知自己的不足,但是梦想就是我的动力,为成为国内最出色的汽车造型设计师我每天都在付出别人数倍的努力,我深知付出就会有回报,在大学几年的时间里我凭着自己的努力掌握了cad工程图的绘制、proe基础零件数模设计、装配与动态机构仿真、曲面设计及ISDX交互式曲面设计。在进入公司的时间里我凭着自己的努力不断向梦想冲刺,在下班时间,经过每天的学习我以渐渐掌握了IGS工程逆向、逆向抄数、布管。并学习了相配套的cinema4d和ps,使模型渲染效果达到了照片级。除了设计软件方面的进步,经过近一年研发车间的学习使我对汽车结构也有了一定了解。实际操作能力大幅度提升。我始终坚信我的梦想,为成为最出色的汽车设计师而努力。

  鉴于以上因素,为了能更好地为公司效力,也为了使自身能得到更好的发展,特此向您提出加薪申请,申请工资提升到3000/月。人追求的目标越高,他的才能就发展的越快,才能为企业创造更大的价值。如果对员工的工作没有一个明确的激励手段和考核标准,员工的素质、能力高低、做多做少、做好做坏拿的都是一样的工资,那对他们来说,为工作付出的满腔热情、牺牲的休息时间和身体健康是不公平和不值得的。

  薪酬是衡量工作价值的最佳标准。薪资的高低直接决定了员工工作绩效和质量的高低,以及工作心情的好坏。从某种程度上说,一份好的薪资给员工带来的是强大的激励,也带动了工作积极性;反之增加怠工情绪,影响工作效率和收益,最终影响企业潜能的开发。我相信对于有一定能力和执行力的员工,公司是不会吝啬的,使之能够解除后顾之忧,安心为企服业务。

  在这里我不用说自己工作做得怎么样、工作态度怎么样,因为您是我的直接领导,这些您应该非常了解,您甚至可以从车间主任那里得到对我的评价。提出这样的薪金要求,并不是“居功自傲”,我所付出的谈不上“功”,所以请不要误会我的本意,我只是实话实说。我相信:只要付出,就会有收获!

  如果您认为我现在的工作内容及质量还未能达到这个薪金标准,我诚恳地希望您能提出宝贵的意见或建议,让我今后有一个努力的方向和目标,在提升自己能力的同时将工作做的更好,向更高的目标迈进。

  当然加薪不是目的,只是希望让我做得更好!期待您的答复。

  此致

敬礼

  申请人:

加薪申请书 篇3

公司领导:

  现阶段公司发展逐步走向正轨,二期工程项目相继投产,给公司的物流储运工作带来了更高的要求,不仅要运输方向、位置准确,而且要以更快的速度完成物流储运工作。

  因一期、二期物料要综合统筹,统一安排,可谓点多、面广,时间紧,任务重,给物流工作带来相当大的压力,特别是我们运输司机,工作任务多,在时间分配上稍有不慎就会影响生产工作的正常进行,况且,二期方面只有罩式退火炉安排了天车工,其他天车相应岗位无天车工安排,加之新进员工较多,对公司的环境、生产情况等不熟悉,故,到二期转运物料时通常是既做司机,又做搬运,又要开天车,经常车上车下跳来跳去,有时新进的员工不懂扶C型钩,又要做好对他们的“传、帮、带”工作。

  因此,无形之中就增加了运输司机的工作强度,担负更大的责任,承受更大的压力,如遇到供销催货或生产插单时,更是繁忙。

  据统计,目前为止,运输组的搬运工共21人,其中6月份以后入职的就有8人,约占人数总额的38.1%.

  基于以上情况,特为运输组的司机申请加薪,以激励他们的工作积极性,激发他们的进取心,发掘员工更大的工作潜力,以期为公司做出更大的贡献。

  建议在原工资水平的基础上多加xxxxx元。

  当否,

  请批示!

  此致

敬礼

  xxx

  日期

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