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毕业生实习报告

时间:2021-05-27 23:35:38 实习报告 我要投稿

毕业生实习报告3篇

  在日常生活和工作中,报告与我们愈发关系密切,报告具有成文事后性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家收集的毕业生实习报告3篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

毕业生实习报告3篇

毕业生实习报告 篇1

  在学习了一年半的会计理论知识之后,20xx年的寒假,走入公司,第一次体验出纳的工作,做了一回出纳实习生。

  在公司的一个月,让我收获颇丰,也让我知道了会计这个是一个需要把理论和实际相结合的学科,而且我发现会计是一个需要与时俱进的学科。在从前的脑子里会计就是一个账房先生,学过会计发现电算化已经在行业普及,走进企业发现,很多的手续已经一键解决。一张传真,一份电子对账单就已经可以解决过去繁琐的手续,甚至是税务也可以在网上一键搞定。这些常识都是我以后宝贵的资源和财富。

  由于公司的规模比较小,出纳的工作范围就比较宽泛,除了一般的出纳工作,还包括人事,保险,劳资,办公室等方面。因此我的工作也就分为这几个部分。

  大事件

  参加上海总公司的年会,代表北京分公司表演葫芦丝,得到总公司的嘉奖和认可,节目获得二等奖。

  参与公司的新车验车上牌子工作,熟悉相关流程,为以后迅速进入公司角色打下了基础

  参与公司的投标工作,熟悉相关业务。

  由于时间的巧合,我实习期间正值公司的总结大会期间,所以我有幸代表北京分公司参加上海总部的总结大会,并且代表北京分公司出葫芦丝表演,这个唯一的器乐表演也让北京分公司在上海总部面前一展风采,也算是给公司。

  出了一份小力。这个节目得到了上海高层的认可和嘉奖,高层领导亲自给我贴上最喜欢的节目标签。

  虽然我从小生在车队,跟司机打交道,但是验车我已经没有印象了,这次恰巧公司有了一次这样的机会,我也有机会参与了整个的过程。从拓号,照相,上线到最后的牌照申领,一路走下来,增长了不光是验车的程序,还有和别人打交道的技巧。也开始学会如何做一个办事情让领导放心的人。这个也为以后走入工作岗位遇到类似情况打了一个预防针。有了一点小小的经验。

  由于这个单位为工程公司,我也就有了一次投标的宝贵机会。领标书,踏勘,参加招标大会,了解了整个的操作程序。我承认,第一次一个人参加,让我有点措手不及,无法招架,闹了点笑话。当事情结束之后想一想,这些何尝不是经验。对于一个刚走入工作岗位的人来说,经验最重要,但是对于一个成熟的白领来说就要破除经验带来的负面影响,敢于突破。

  这些事情经历下来,我发现自己的'办事能力有了提高,也对于向领导汇报工作一类的事情有了一点小经验,而投标也使自己以后走入工作岗位的时候,当遇到类似情况的时候,借鉴使用。

  专业实践

  去银行取对账单。

  分类黏贴报销票据,整理备案。

  用excel算报销单总和,填单。

  其实我一开始的时候对会计有了很大的期望,总觉得自己能跟在学校学的一样,什么都看到。走到岗位才发现,事情不是我想象的那么简单。

  会计是一个单位的核心,财务章,公章的使用都是需要备案的,甚至说一个章盖下去就是要承担责任的。所以,会计的账也是高度的保密。因此能在这个单位算票据的总和,能去银行取对账单已经很不错了。我也就理解了单位的做法。

  现在的对账单,跟在课本上学的已经大不一样了,很多手续都已经简化了。不需要再调账了,我们只需要核对就可以了。

毕业生实习报告 篇2

  一、实习单位简介

  在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持“以创新引导需求,以速度领先市场,以质量赢取信任,以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

  我们的目标是“成为全球最具竞争力的智能型家用品供应商”。

  我们秉承为用户“提供最优质产品,提供最优质服务”的经营宗旨,以强大的开发和制造能力服务于全球客户,与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

  我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境,为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

  二、实习过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

毕业生实习报告 篇3

  (一)实习目的

  初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  (二)实习注意事项

  1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

  5、要注意安全,做工作要认真。

  二、实习过程

  (一)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同(劳动合同法)、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  (二)业务操作

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

  具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

  2、报价与确认

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

  3、签订运输合同

  签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

  4、付款与收货

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

  (三)出差洽谈业务

  提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不

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