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工程类实习报告

时间:2022-05-10 17:40:48 实习报告 我要投稿

工程类实习报告范文汇编五篇

  在现在社会,报告不再是罕见的东西,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编精心整理的工程类实习报告5篇,希望对大家有所帮助。

工程类实习报告范文汇编五篇

工程类实习报告 篇1

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:浏阳市长浏及大浏高速路段

  实习时间:2.27—2.30

  实习学生:城建、船山学院道桥系学生

  前 言:

  坐在教室绝对感受不到混凝土拌合时释放出的热量,视觉冲击也来不了现场观看大型施工的强烈。土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意实际操作能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大三期末之际,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经两年了,可对这个专业并不十分了解,都是课本上图文的介绍,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2.了解板的配筋方法、施工要领。3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。5.了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。6.了解隧道的目前主流的开挖方法及其主要流程。

  实习内容:

  此次观看的主要路段有湖南路桥公司投标的十三标,中铁十二局的十二标。主要工程:先张法预应力简支梁桥一座、后张法预应力简支梁一座,新奥法施工左右各一隧道(3千米左右)。隧道段采用光面爆破,分两台阶开挖的方法。先张法简支梁桥采用箱梁,在浇灌槽内一次性张拉五个梁。共有十几个槽!流水作业,保证进度。后张法梁采用T梁。腹板内有三处预应力钢筋束。在梁与梁的翼缘通过预应力钢筋连接成一整体。通过这一段时间的生产实习,主要实习了以下内容:隧道开挖施工,隧道洞身衬彻施工,挖方施工,桥台施工,盖梁施工,墩立柱施工,路基施工,箱梁施工,预应力施工,管道施工,附属工程施工等等。

  隧道施工

  湖南省大围山(湘赣界)至浏阳高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横——浏阳(湘赣界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西接长沙至浏阳高速公路,共同形成湘赣两省会城市之间的高速公路通道——长沙高速公路,并与G319、G106、S309等共同构成了区域干线公路网,路线全长83.644公里。

  本项目第12合同段位于浏阳市境内,起于浏阳市溪江乡溪江村K67+030,终于浏阳市蕉溪乡蕉溪村K70+600,全长3.570km。主要工程量为:路基土石方61.76万m3,防护及排水圬工1.73万m3,隧道5908m/2座。本合同段重点工程为道吾山隧道,左洞长2948m, 右洞长2960m。

  (一)、隧道开挖施工

  1、超前支护

  为保证施工安全进洞,在进洞前施作小导管对围岩进行超前支护,设计间距35cm,单根长4.5米,每排39根,每排搭接长度不小于1米。

  采用全站仪放样,确定导管钻孔位置。采用50m钻头钻孔,控制外插角度,钻孔深度为4.5m。成孔后利用高压风对孔洞进行清理,达到无松动石硝。报监理工程师对孔位、孔深、外插角进行检验,均满足设计要求,采取风钻顶入法打入导管,锚入长度均大于设计长度的96%。超前导管安装完毕后,对开挖面及5m范围内的坑道喷射5cm厚早强砼,有效地对压浆面进行封闭减少将体外溢,现场监理工程师进行了全过程旁站,并记录了每孔注浆工程量,并有效地控制了现场注浆压力,其压力在0.6-1.Mpa之间。通过实验对压浆体的配合比和初终凝时间进行了合理调整,实验结果:配合比为水泥(1):水玻璃(0.36):水(1):缓凝剂(0.007),浆体终凝时间为4小时左右。

  2、开挖

  注浆体达到初凝后开始掌子面人工钻孔,待达到终凝进行炮破开挖。为提高除渣的机械化作业程度隧道洞口8米范围内开挖采取了三部台阶法,首先利用全站仪对预开挖导坑的设计轮廓线进行三维坐标定位。设计循环进尺0.8。每个导

  坑开挖分三次成型。采用光面爆破方式。由于围岩裂隙发达缝宽为0.5cm-5cm不等,层理面基本无倾角给打眼放炮带来了一定难度,裂隙使各炮孔贯通,小段数药孔起爆后容易将相邻大段数的炸药抛出炮孔,继而影响整个断面的爆破效果。在爆破失败后及时采取了防止措施,凡是发现有相互通气现象的炮孔时采取将炸药装入40mm薄壁管中,然后用黄泥将炮孔堵塞严实。通过实践该该方法明显提高了爆破效果,而且可以减少循环时间,使开挖后的断面能即时支护,采用挖掘机扒碴,配合装载机载碴,红岩车运至渣场。渣场位于隧道口冲沟上游一号渣场。

  3、施工要点

  (1)喷射前对开挖尺寸认真检查,清除松动危石,欠挖处理。

  (2)受喷面有较集中渗水时,作好排水引流处理,无集中渗水时,根据岩面潮湿程度,适当调整水灰比。

  (3)根据石质情况,喷射前用高压风或水清洗受喷面。

  (4)埋设喷层厚度检查标志,并记录其外露长度,以控制喷层厚度。

  (二)、隧道洞身衬砌

  1、防水层施工

  (1).施工准备

  防水板铺设前利用隧道欠挖处理自制台车进行欠挖处理。防水板搭接宽度为10cm。采用爬行式热电焊机粘接。采用点粘结式厚1.2mm复合型防水板。防水层铺设前,检查了喷层表面,无锚杆头或钢筋头外露,对凹凸不平部位进行修凿、喷补,使砼表面平顺,并将喷层表面露水处进行引排。

  防水层用垫圈和绳扣挂在固定点上,其固定点的间距,拱部应为0.5m-0.7m,侧墙为1.0~1.2m,在凹凸处适当增加了固定点。点间防水层无紧绷,保证了灌注混凝土时板面与混凝土能密贴。检查防水板无变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,对存在质量疑虑的防水板,进行了张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验,确定可以使用。吊挂防水板的台车就位后用电焊或氧焊将支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除,并抹砂浆掩盖,以防刺破防水板。对于喷锚支护面严重凹凸不平的部位进行了凿除和找平。

  (2).防水板的铺设和锚固

  施工准备工作完成后,采用固定垫圈配合水泥钉按照固定间距将防水板铺设于施工部位且固定牢固。固定防水板的钉孔纵向间距为0.5~0.8m,环向间距边墙处为0.5~0.8m,拱部为0.5~0.7m,底板部为1.0~1.5m,并按梅花型布置。 完成防水板的铺设固定工作后,将防水板由拱部向两侧采用热电焊机粘结的办法进行纵向搭接,焊缝宽度均不小于5cm。在焊接过程中控制好焊接温度,防止烧穿烧焦防水板,但要确保防水板接头无气泡、褶皱及空隙。(防水板施工工艺示意图如下页图1)

  2、止水条或止水带施工

  模筑砼衬砌时为防止施工缝渗水,在施工缝处设置止水条,其施工工艺方法如下:

  进行砼施工前,根据衬砌厚度和衬砌形式,自制拼装式挡头模板,每块模板宽度等于衬砌厚度,确保衬砌端头砼面平整光滑,砼拆模后,用水泥钉将止水条固定于衬砌端头砼表面。

  (3)、衬砌

  1.试验段衬砌:

  配备2台JS750强制式搅拌机在洞口组成拌合站,砼配料采用自动计量系统按监理工程师批准的配合比配料,集中拌合衬砌用砼。用砼输送车送砼到灌注点,砼输送泵连续浇筑。

  试验段衬砌采用1台12m全液压式自行式衬砌台车。砼的搅拌在洞外设一拌合站,集中拌合,采用2台JS750强制式搅拌机,自动计量,砼的运输采用4台砼运输车运输,施工采用一台HB-608输送泵上料。施工衬砌时先施工盖板10cm以下部位边墙及铺底工作。然后用衬砌台车施工水沟底以上部位。衬砌前先用支距法检查衬砌断面尺寸,当符合衬砌厚度后再台车就位。台车调整水平和 ①砼供应量应满足输送泵连续工作要求;

  ②泵送砼前,先用水泥浆通过管道,同时泵送砼时,输送泵的受料斗保证有足够的砼,并不得吸入空气;

  ③输送工作要连续进行;

  ④浇筑砼工作结束时,将管内砼排空,并予以清洗。

  施工中拱部及墙部施工缝均必须清洗干净,并进行凿毛处理。

  2.衬砌施工注意事项:

  浇筑砼前要检查断面尺寸,防水层、衬砌台车就位、安装橡胶止水带或止水条、安装挡头板、安装砼输送泵及管道,检查拌合站、砼运输车是否完好后才能浇筑砼。浇筑砼时,从两侧对称浇筑砼,连续浇筑。若浇筑砼因故中断,则在继续浇筑前先把已硬化的前层砼表面上的松软层凿除。二次衬砌内的预留、预埋管、孔槽的位置尺寸准确。

  道路路基施工

  一、挖方路基:

  在路堑开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来,用于绿化填土。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖及欠挖,开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。当边坡为石方时,石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面部分的开挖,采用爆破施工时,应采用预裂光面爆破,以保护边坡稳定和整齐,爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。对石方路堑,超挖部分应用水泥稳定级配碎石底基层材料全段面铺筑整平层碾压密实,严禁用土充填。

  二、填方路基:

  路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料,且石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15MPa,石料最大粒径不得超过压实层厚。路床土质应均匀、密实、强度高。

  路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填,并进行压实,路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土种植土、树根、杂草后,

工程类实习报告 篇2

  作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。

  在三天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过三天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋。墙筋绑扎。构造柱钢筋的绑扎。梁钢筋。板箍筋绑扎。

  一、基础底板及基础梁钢筋

  1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  二、墙筋绑扎

  1、在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

  2、先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

  3、所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

  4、为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

  5、各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度。墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

  6、配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

  三、板钢筋绑扎

  1、清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  2、按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

  3、在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

  4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的'保护层厚度应为15,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。

  以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看。

  对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚。对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长:这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。

  要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为、这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

  总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。以上内容为我在实习中所学所感。报告到此结束,谢谢!

工程类实习报告 篇3

  一.前言

  短暂的大专生活即将圆满的划上最后一笔,这一笔是我们面对未来,回顾过去的见证----毕业实习.毕业实习是学校培养方案和教学计划的重要环节,它是理论知识与工程实习的统一,也是我们从学校走向社会不可缺少的过度阶段.

  首先,我想向所有为我的实习提供帮助的领导和老师致谢,感谢你们让我能在实习单位安心实习所提供的帮助.使我在工程预算员的实习中获得了工作经验,巩固并检查了自己两年多所学的知识和实际的操作能力.其次要感谢施工单位的同事们。在实习期间我以预算员的身份深入到建筑施工单位,对预算员的实际工作范围做了了解并加以运用.在商务经理的指导下,参加工程的预算及每月的形象盘点,并独立的完成了中央控制室的预算工作.就在这充实的实习生活中两个多月的实习任务顺利的完成了.

  二.工程概况

  工程名称:水泥厂

  工程地点:城市

  施工单位:省四建第三分公司

  施工概况:

  本工程为某水泥厂新建5000t/d工程--石灰石库至熟料库、熟料库后端的水泥磨系统至水泥包装土建工程施工。主要工程项目为:砂岩、页岩破碎及输送;原料粉煤灰储存及输送;石灰石预均化堆场及输送;辅助原料预均化堆场;原料配料站;原料粉磨及废气处理;生料均化库及生料入窑;原煤预均化堆场;煤粉制备及输送;烧成油泵房;烧成窑尾;烧成窑中;烧成窑头及熟料输送;熟料储存及输送;熟料汽车散装库;水泥粉磨及输送;水泥储存及输送;水泥包装及成品库;水泥汽车散装;水泥磨电气室;水泥包装电气室;粉煤灰储存及输送;水泥调配站及散装;矿渣堆棚;石膏破碎及输送;联合泵房、污水泵房;窑头电气室;余热锅炉房;原料处理电气室;压缩空气站等。结构类型主要为钢筋混凝土框架结构、砖混结构、钢筋混凝土筒仓、排架结构。

  三.实习内容

  1. 收集和掌握各个和工程有关的资料

  2、熟悉核对施工图纸

  3、深入现场和有关部门了解情况

  4、计算工程量

  5、套用预算单价计算直接工程费(预算单价既是预算定额或单位估价表中的基价或单价。在工程量计算出后按下式计算:

  各分项工程直接工程费=分项工程量×预算单价

  其中,分项工程是一种假定的建筑产品,通过较为简单的施工过程就可以生产出来并可用适当计量单位进行计算的建筑工程或安装工程。如基础工程中划分为基坑开挖、灰土垫层、基础砌砖等分项工程,墙体工程划分为外墙、内墙、粘土实心砖墙等分项工程。

  各分部工程直接工程费=各分项工程直接工程费之和

  其中,分部工程是单位工程的组成部分。它是按工程部位、设备型号和种类以及使用材料和工种划分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打桩工程、脚手架工程、钢筋混凝土工程等。

  单位工程直接工程费=各分部工程直接工程费之和 )

  6、计算其他费用

  临时设施费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

  现场经费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

  企业管理费=单位工程直接费(或人工费)×相应费率

  分包工程管理费=单位工程直接费×相应费率(用于包工包料工程)

  分包工程管理费=单位工程直接费×相应费率(用于包工不包料工程)

  7、计算利润

  利润=(直接费+间接费)×利润率

  8、计算税金

  税率按税务部门规定,依纳税地点的税率计算。

  9、计算单位工程造价

  单位工程造价=直接费+间接费(规费和企业管理费)+利润+税金

  10、计算工程单位造价

  土建工程单位造价=单位工程造价/建筑面积(元/㎡)

  11、进行工料分析

  根据各分项工程量和预算定额中规定的人工、材料机械台班消耗量,计算各分项所须的各种人工、各种机械台班数值。

  各分项工程所需的人工=分项工程量×预算人工消耗值

  各分项工程所需的材料=分项工程量×预算材料消耗值

  各分项工程所需的机械台班=分项工程量×预算台班消耗值

  然后分门别类汇总各种人工、材料和机械台班的总和。

  12、 编写编制说明

  13、 工程量清单

工程类实习报告 篇4

  实习目的:

  通过本次实习,开阔视野,增长见识,扩宽我的知识面。了解本专业相关方面的知识,通过实习,启发我积极向上,努力学习。同时接触与认识社会,积累人生阅历。

  实习收获与体会

  实习就这样过去了,总有点意犹未尽的感觉,这样的机会要多几次该多好呢,我真是这样想的。现在来总结我此次实习的收获和体会:

  我们首日乘搭公司员工车来到了中山火炬开发区的咀香圆食品有限公司,在我们学校的小董师兄热情的带领下,我们来到了会议室等待公司领导的工作安排。开始是梁主任亲切既严肃地跟我们介绍了公司的规矩跟消防意识,包括了方方面面,让我领悟到领导层对企业管理的重视能让一个企业更规范化生产,是一个企业蒸蒸日上的前提。之后还有刁主任对咀香圆的精彩介绍,让我们知道咀香圆杏仁饼起始于清光绪二十九年,萧家为帮补家计,19xx年,开始了作坊式生产;1935xx年,咀香园杏仁饼获美国檀香山国际食品博览会“金鸡奖”。

  后来,该企业历经改制,如今的咀香园健康食品(中山)有限公司继续生产咀香园杏仁饼,产品畅销全国各地及海外市场;XX年,“咀香园”被商务部授予“中华老字号”称号。咀香圆是一家充满历史色彩的饼类生产公司,当中肯定有不少的不愉快的经历,终究还是熬过来了,证明了咀香圆是一家有实力,深受群众欢迎的公司,让我在之后的实习过程中想了解到更多的这家公司的企业文化,今后对我肯动有很大的帮助。最后经过分组,我被分到了质量控制中心去完成我实习的工作,这让我兴奋不已,想更快的到工作岗位上。下午跟我的boss胡志高同志见面了,由于时间关系,首日的工作没有正式开始,我了解了一下这几天的工作内容后,就开始阅读相关的资料,有月饼包装标签内容整理汇总、计量技术规范、食品和化妆品包装计量检验规则和限制商品过度包装要求。学会了很多关于标签方面的知识,之前考营养师证的时候已经在关注这方面的知识了,今天终于可以详细的学习到个中的细节,可谓不枉此行。第一天就这样匆匆过去了,也是充实的一天,这令我更期待第二天开始的工作。

  在去咀香圆的第二天,我跟我的拍档回到了质量控制中心开始了工作,主要任务是对公司20xx年新进的月饼包装规格进行整理汇总。工作内容是:①将包装的正反面照相;②记录名称、净含量、内配置、内含月饼总体积;③测量包装尺寸,计算空隙率x。首先任务是到仓库领取月饼包装,也是一个给我参观仓库的很好机会,仓库有两层,1楼是摆放新进的包装,2楼是存放去年或者更久的包装。仓库的管理人员轻松地找出了我们要求的各个包装,可以体现出他们对工作岗位的熟悉程度是很高的,能从货物堆积如山的仓库中轻松找出我们需要的包装,对我来说是多么的不容易。幸好我之前有在生产包装工厂的工作经验,能熟练的操作叉车把货物运到工作岗位,令我意识到了一件事,就是年轻的时候接触多方面的事物是有好处的,说不定哪一天能运用上,所以应该好好珍惜一切在社会上的磨练,因为这是我们在社会上立足的宝贵经验。之后我们开始了包装的测量,对于我来说这是一件新鲜的事物,如何能更准确的测量结果,计算空隙率,经过摸索后,工作开始熟练,一个一个包装的整理出相关的信息。经过我boss的介绍,空隙率对于一个包装是至关重要的因素,在国家颁布的限制商品过度包装要求里面有明文规定,过大的空隙率证明了这个包装不合格,应该要求厂家重新修改包装的规格。过程中,我们就发现了有几个不合格的包装,胡志高同志相当的重视,马上跟厂家联系问清楚原因。

  之后的几天我们也是反复的对月饼包装进行测量汇总,由于是在质控中心工作,所以期间也有参与另外一组同学食品检验的实习内容。他们从生产车间带回来当天的产品进行水分测量与微生物检验,学校学习到的实验室操作又可以运用上去了,对产品的处理要相当的规范,点点操作错误就会另实验的结果有很大的差距,就例如杏仁饼样品研磨提取之后一定要盖上盖子,以免空气中的水分影响测量的结果等等。期间,我们的boss胡志高同志带领我们参观了公司的生产车间,有杏仁饼车间与中式饼车间,进车间之前的准备工作是相当的严格,衣服、帽子、口罩和鞋套穿戴的整齐让我有些不习惯,可是车间的卫生就靠这些细微的东西维持,对于食品企业来说,卫生搞不好是不可能长期的生存下去,卫生就是食品的生命。经过参观,我见识到了一个产品配料——成型——焙烤——包装(内、外)的生产流程与工艺,改变了我以往的想法,过去我一直愚昧的认为食品生产污染一定很严重,但是观察完之后,可以看出成熟的管理跟先进的机械化生产是可以生产出污染程度最少的商品,起码我观察完生产流程之后是很放心的食用。

工程类实习报告 篇5

  一、实习目的及意义

  实习是一种实践,是理论联系实际的一条重要的途径,是锻炼我们能力与工作技能的一种重要方法。通过实习,再结合专业知识的基础上,我们可以更加全面的了解本专业在工业生产与工程分析中的具体应用,增强对工作研究、物流工程、以及生产计划与控制的感性认识,巩固对所学专业知识的理解,进一步熟悉本专业在工作场所操作环节的内容以及注意事项,培养实际工作的能力。另外还能促进社交能力,学习如何正确与公司员工及企业上司交流,为即将面临的正式工作打好基础。

  二、实习要求

  1、安全:安全是实习最关键的问题,生产车间内机床林立,实习前必须做好相关的安全措施及培养实习过程中的安全意识。

  2、遵守规章制度:实习前签订实习协议与实习承诺书,服从单位的一切规章制度,必须听从相关人员以及实习老师的安排。

  3、学习:实习期间认真观察流水线的流程和工作人员的操作程序,从中学习相关知识。并从自己的观察角度出发去发现车间内的各种问题因素,根据所学的知识予以解决。

  4、搜集资料与数据:此次实习为学习经验与知识的同时,也是为毕业论文做好前期准备。实习期间每人要找准自己的论文方向,之后根据自己的需要搜集相关的数据信息。

  5、实习报告:实习结束后,对这次实习过程进行总结、座谈,根据实习期间所了解到的一系列知识与问题,整理出一份实习报告交给公司。

  三、实习内容

  要求学生考察实习单位的基本情况、设施规划、生产组织及控制、物料搬运、业务流程等情况,并利用工业工程及物流专业的理论知识分析这些过程中存在的问题,在充分利用人力、物力、财力,有效地利用空间,保证企业协调生产或组织物流活动的基础上,提出解决相关问题的方法,以按时保质保量、高效率地完成生产或物流任务。其具体内容如下:

  1、通过生产实习,使学生将已学的相关基础理论课程如物流和供应链管理、工业工程基础、市场营销、生产与运作管理等得以综合应用。

  2、熟悉生产或物流企业基本情况、组织机构、规模、管理现状等。

  3、了解生产或物流企业工艺现状、设施布置的方式及生产现场物料组织和流通的具体内容。

  4、根据具体的生产或流通过程了解工作设计、成本控制方式、质量控制方式和生产进度控制等工作。

  5、了解生产或物流企业的新材料、新技术、新工艺以及新管理方法。

  6、通过生产实习,要求学生能够对生产或物流企业的生产运作流程、物流作业过程有一个整体的认识,学会处理简单的物料搬运效率分析、业务流程分析、工程技术分析、成本(费用)分析和质量控制问题,学会协调各方面的关系,逐步适应社会的需要。

  7、要求学生在生产实习过程中,在能够按传统方法解决常规简单问题的基础上,能够不断发现新问题,并对其做深入的探讨和研究。

  四、实习进程安排

  五、公司简介

  新煌实业集团是以资本为主要连接纽带,由母公司新煌实业集团有限公司及其子公司和投资主体相关企业共同组建的企业法人联合体。集团共有包括母公司在内的成员单位九家,各成员单位都是具有独立法人资格的经济实体,主要分布在湖南湘潭、湖北随州、鄂州、荆州、广东佛山等地,集团总部坐落于风光秀丽、人杰地灵的湘江之滨九华工业园区。 集团理事会是集团的管理决策机构,母公司是财务和投资中心,在集团中居于主导和核心地位。鉴于集团成员企业投资主体相近的特点,集团总部根据授权代为母公司行使研究和制定发展规划、负责投资融资决策、从事资本运营、监控经济运行、配置各类资源等职能。集团总部根据责任分工设有人力资源部、规划发展部、财务审计部、经营管理部、经济信息部、法律事务部等六个职能部门,职能部门在集团决策机构的领导下,履行集团总部综合职能,负责集团总部日常工作。 新煌实业集团的母公司新煌实业集团有限公司董事长兼新煌实业集团理事长谢皇城先生,从上世纪九十年代中期开始创业,主要从事废旧金属收购、加工、利用及其它循环经济产业经营。多年来,公司在谢皇城董事长领导下,企业励精图治、开拓创新,管理水平不断提高,经营规模

  不断扩大,综合实力不断增强。在本世纪初,谢皇城先生凭着敏锐的发展眼光,前瞻的发展战略,踊跃参入国有企业改革改制,先后成功整体收购了原湖北省铁合金厂、湘潭汽车配件厂、湘潭友华家电公司三家大中型省、市国有企业,又于二00x年在广东佛山收购一家港资企业,使得公司由原来单一的再生行业发展成为目前拥有资源研发、金属铸造、铁矿贸易、仓储物流、机械制造、水泥生产、家电连锁、金融投资等多种业态并存的企业集团。 集团将始终坚持开拓创新、诚信务实的企业精神,始终坚持做大主业、做精辅业、做优质量,做响品牌、做高效益的发展战略,始终坚持共谋发展,顾客至上、海纳百川、合作共赢的经营宗旨,保持企业持续、快速、和谐、稳健发展,促使企业做出新成就、实现新辉煌。 新煌集团湘潭新煌曲轴制造有限公司系生产各类(汽车、工程机械、船舶)发动机曲轴的专业厂家,地处湘潭九华工业园,公司是于二00x年十二月经湘潭市政府招商引资,以收购原湘潭汽车配件厂资产全新改制而成的一家民营企业。公司近年来其主要产品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列发动机曲轴,型号达60余种。产品营销网络遍级国际国内市场,其主导产品与上柴股份公司、玉柴股份公司、无锡动力股份公司等国内知名发动机厂家配套,出口市场遍及欧美、东南亚和非洲等国家和地区,是中国汽车发动机曲轴出口生产基地。

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