汽修调查报告

时间：2023-10-26 18:37:49 调查报告我要投稿

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汽修调查报告

　　在经济发展迅速的今天，报告使用的频率越来越高，不同种类的报告具有不同的用途。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编精心整理的汽修调查报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

汽修调查报告

汽修调查报告1

　　20xx年汽修厂将继续贯彻“从合格到优秀，追求卓越”的经营理念，坚定“优质、高效、文明、灵活”的经营方针，紧靠集团公司领导力量，大力抓好企业经营管理，努力增加经营业务量，争创丰硕收益。近期，本人通过观察与调研汽修厂的经营情况，做出以下内容的调查报告：一、人力资源激励制度缺失，员工积极性明显下滑。

　　人力资源是现代企业的战略性资源，也是企业发展的最关键的因素，而激励是人力资源的重要内容，激励这个概念用于管理，是指激发员工的工作动机，也就是说用各种有效的方法去调动员工的积极性和创造性，使员工努力去完成组织的任务，实现组织的目标。

　　汽修厂的人力资源管理制度一直跟随着集团总公司的制度，并且由集团总公司相关部门执行。就是由于汽修厂内部没有直接执行人力资源制度的人员，致使相关人力资源制度形同虚设。甚至在长期缺乏人力资源管理，激励制度根本不存在，导致员工间已经形成一种惰性，面对公司业务相对稳定，不需挣扎求存的状况下，员工积极性明显下滑。继续下去，难保会形成一个恶性循环，导致经营每况日下。一旦面对市场或公司本身的重大变迁，这种状态将难以抵抗任何的困难和变化。由此也可以说激励机制运用的好坏在一定程度上是决定企业兴衰的一个重要因素。如何运用好激励机制也就成为各个企业面临的一个十分重要的问题。

　　因此，我建议汽修厂应尽快执行有效的人力资源激励制度，着实提高员工福利，稳定“军心”。

　　首先建立公司对外富有竞争力的薪酬体系。在近年汽修厂经营管理中，汽修厂对这方面的管理工作重视程度不够，人力资源管理的基础性工作严重缺陷，薪酬矛盾越来越突出。薪酬是人力资源管理的一个非常重要的工具，使用得当，会激发员工高涨的工作热情，而且又能达到企业人力成本比较合理的目的，有利于企业取得良好的经济效益。汽车维修市场化进程的加快，劳动力市场日趋完善，人才作为资源要素之一，其配置也必然要符合市场经济规律的要求，人才的流动必然会受到价格与薪酬的影响，人才向着价高的地区、企业流动就成为普遍现象。从这个意义上讲，我公司薪酬水平在人才市场上是否具有竞争力是一个关键因素。汽修厂能否吸引和留住人才，公司薪酬管理起着重要的作用，所以我认为，汽修厂必须在现有的薪酬水平上进一步提高员工薪酬，力争与相关汽修企业具有竞争力，汽修厂将通过对员工的绩效考核，使岗位之间的晋升或降级有了量化的考核数据，使员工的精力集中到努力工作、提高工作业绩上来，避免干好干坏一个样的消极局面，这样才能较好发挥薪酬的激励作用。然后加强企业薪酬的对内公平经调查发现，从汽修厂内部来讲，员工关心薪酬差别的程度高于关心薪酬水平，然而员工个人能力及其工作职务、工作态度的区别必然带来个人薪酬的差别，特别是在管理人员与维修班组组长之间的薪酬差异，也是促使部分员工积极性下降的原因。汽修厂就是要做好内部的岗位评价，针对岗位本身，从岗位的复杂性、责任大小、控制范围、所需知识和能力等方面来对岗位的价值进行量化评估，逐步提高管理人员与非技术类员工的公司水平，保证维修班组长与这部分员工薪酬水平不出现太大差异。二、严重缺高水平技术人才，维修服务质量难提高。

　　就汽车科技含量越来越高，市场对高水平汽车维修服务人员需求量越来越大，而作为汽修厂，高水平技术人才严重缺乏是我们最薄弱的方面。企业当中不可缺质量专业技术人员更是难求。质量工作是经营管理中重要组成部分，质量水平的高低关系着汽修厂的生存与发展。由于缺少质量专业技术人员导致的问题最快表现为车辆返修现象增加，维修车辆质量下降，从而产生的纠纷不断增多，给客户形成不良的印象。同时长期缺少质量专业人员也滞后了公司内的整体的维修技术的提高。

　　所以，汽修厂首要任务是将通过人事行政部门，招聘到一位优秀的适合公司的质量专业技术人员。重组维修车辆各环节的质量监督工作，保证各项质检工作到位，降低车辆返修情况。同时，汽修厂也物色有理论、有经验的汽修专业技术人才。以求在往后的员工技术培训工作上发挥重要作用。

　　接着汽修厂将加强组织各技术员工开展不同的培训工作。例如：为有经验、有较好动手维修能力的`师傅提供最新的汽车生产行业发展的最新动态，汽车科技的新突破等咨询，鼓励他们能够与时俱进，掌握更新的技术。对于新生代学徒维修工，则是从职业思想与技术两方面培训着手。为他们确定职业生涯规划，减少他们频繁跳槽心理出现，指导他们实操能力，积累丰富经验。三、接车部未做好统筹工作，各项流程协作不尽人意。

　　汽修厂接车部，可以说是一家维修企业专业化形象的代言人，通过其工作有助于平均分配企业每天的工作量，增加维修单的销售工时数及零件数，为企业增加利润，同时减少返工量，提高劳动效率，进而优化客户的满意度和忠诚度。汽修厂接车部当前缺乏一位接车部主管，并且接车部接待人员比较缺乏基本的汽车维修知识或不能针对来访车辆进行首次的检查。因此导致工作经常会推给仓库、车间等部门，增加各部门工作，人员岗位责任出现混乱现象。同时，接车部由于各项流程未有程序法，协作不理想，导致工作常出现重复或缺失情况。针对此情况，汽修厂将尽快确定一位接车部主管，统一安排接车部工作，同时也调任一位有维修技术知识的员工成为接车员。汽修厂已经通过例会的机会，与接车部员工开会明确了一下的接车流程：

　　第一步：汽车维修前台接待流程预约。

　　此步骤最重要的是：要让预约客户享受到预约的待遇，要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。因为客户对于时间一定是相当看重的！

　　第二步：汽车维修前台接待流程接待。

　　客户将车辆停好后，由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给业务人员。此步骤其实就是一个业务员与客户沟通的过程，也就是一个问诊的过程。

　　第三步：汽车维修前台接待流程打印工单。

　　工单是一个合同，要注意在客户签字之前，必须向客户说明几个问题。

　　1、工单中所做哪些服务项目。

　　2、工单中的服务项目工料合计约需要多少费用（估算值与实际值上下不能超过10%）

　　3、工单中的服务项目所需的大概时间。对于雷克萨斯的客户，时间看的可能比钱还重要。

　　4、是否要保留更换下来的配件，放后备箱还是什么地方。

　　5、是否洗车。

　　第四步：汽车维修前台接待流程实时监控。此步骤就是监督工作的进程，主要体现在两方面：

　　1、完工时间。对于完工时间，在部门间的协作规定中，应该有这样的规定：维修技师根据工单的完工时间推算，如果不能按时完工应及时提醒业务员。当天取车的至少提前半小时，隔天取车的最好提前一天说明。做为服务顾问也应该根据工单表明的完工时间，及时向车间控制室询问工作进度。如不能按时交车，必须主动提前向客户说明原委并道歉。

　　2、估价单。对于在车间检查出来的各种问题，服务顾问必须先自己搞清楚几个问题：

　　A、隐形故障发生的原因，即为什么这个配件会有问题，以及此故障现在的实际损害程度。

　　B、此隐性故障在现在或者将来可能会对客户本人或者客户车辆有什么样的损害。

　　C、维修此故障需要花费客户多长时间及费用。

汽修调查报告2

　　一、我国汽车维修市场分析

　　1、我国汽车工业发展现状及趋势。近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计，去年1至7月，汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元，同比增长29.44％：产品销售收入3598.88亿元，同比增长31.05％：利润总额221.90亿元，同比增长51.14％。主要经济指标增长都比较大，实现了增产增收。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。去年交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业，成为名副其实的领头羊。

　　2、汽车维修行业发展及现存主要问题。汽车维修检测设备发展前景广阔，主要有两个原因。首先，作为人类运载的主要工具，汽车的保有量将随着社会的进步与人们生活水平的提高而大幅度增加，尤其在我国小汽车大范围进入家庭的条件下，需要更多的适合现代汽车技术要求和社会经济承受能力的汽车维修检测设备。其次，随着汽车数量的增加，社会和国家将会对汽车维修检测提出更高的要求，使得汽车维修检测可持续发展的空间巨大。

　　根据近几年的实际发展情况，可以看出我国当前汽车维修检测设备的发展趋势：汽车检测诊断方面设备的比重有较大幅度地增长，以满足贯彻“视情修理”的可能性；汽车维护及小修所需的机工具比重相对加大，而修理机加工设备的比重相对变小，这是实行强制维护，尤其是小汽车进入家庭后发展的必然趋势；电子、电脑检测诊断设备将成为行业新秀。

　　在市场大环境影响下，国内一些大型生产厂家和行业内的新军都推出了电子和电脑检测诊断设备高新科技产品，如全电脑四轮定位仪、自动电脑解码器、电脑控制车身大梁矫正度量系统等检测设备。但这些产品在我国算是刚刚起步，尚需大力开发，市场前景看好。

　　二、我国汽车维修行业目前正处于发展时期，主要表示在以下几个方面：

　　1、缺少核心技术，产品质量及服务意识淡薄

　　汽车制造业水平的大幅度提高给汽车维修企业迎来了一个难得的发展机遇，但由于实际门槛低、市场竞争无序、低价的设备市场空间比较大，汽车维修设备商们纷纷压低价格以获取市场份额，打价格战成了营销的主要手段，而价格降低的背后必然会对质量产生影响，同时会间接对品牌的树立带来负面效应。国内部分产品存在性能不够稳、故障率高、外观设计抄袭等问题，许多企业都没有自己的品牌，只能靠低价格来销售，最终很难长久得到市场的认同。

　　我国汽车维修设备厂家必须打破地域、行业以及所有制的局限，实现强强联合，发展大批量、高质量、低成本的适销设备产品，引进国外技术，生产出自己的优质产品，在竞争中才能立于不败之地。

　　2、人才发展无序，高级人员欠缺

　　汽车工业的飞速发展，对于专业人才的要求也逐步提高，加强相关专业人才的培训是整个行业的当务之急。随着近年汽车维修厂商们加大了对人员的培训以及引进高级管理人员与技术人员培训等措施，从业人员总体素质有很大提升，但和国外相比，高级研发人员还很缺乏，且人员素质的提升速度跟不上整个行业的发展。

　　提升企业的竞争能力，提升整个行业的运作水平，市场要求有名牌，而品牌的创建离不开高层次的人才。没有强势的品牌和强大的技术资源，很容易引起众多企业的模仿与跟进，容易模仿、没有自己独特品牌价值的连锁企业是走不远的企业。在这种竞争中要不断完善组织结构，提高人才素质，适应市场变化，随着他们在产品质量与管理服务方面的水平不断提高，才能真正推动我国汽车维修行业的全面上升。

　　3、市场营销策略和方法不多

　　随着汽车技术的发展，设备产品更新换代的速度加快。在汽车维修和保养设备的市场营销上，很多传统的方法可能不再适合。在当今的信息社会，人们已经可以通过很多渠道获得各自所需的信息，各种成功企业的经验不断证明只有持续的、有针对性的、多样化的品牌宣传和推广，才能使自己的企业长久不衰。特别需要指出的是，高效、便捷和廉价的互联网已经成为人们获取信息的重要平台，重视互联网的作用并利用它来为企业的经营服务，必将极大地提高企业的竞争力。

　　三、汽车检测与维修专业教学建议

　　1、理实一体化教学

　　所谓理实一体化教学，说透了就是理论和实践在一起上。我们的理解是：以前理论和实践是分开的，上完理论再上实践，但是我们忽略了一点，即学生在学理论的时候对于所学知识是一片空白，因此接受知识的速度和效果都不是太好；如果老师在讲理论的同时能够让学生看到实物，并且可以现场看到老师操作甚至学生自己动手操作，学生就可以把理论和实践结合起来，那么学生对于老师讲的东西就从感性认识上升到了理性认识，这样学起来就可以事半功倍。

　　2、教学方法和教学手段的改革

　　在教学过程当中根据教学需要，积极进行教学方法改革，根据学校自身设备，结合市场调研报告，自编一套既能满足学校教学设备又能符合企业人才培养要求的校本教材，实施项目教学法，根据学生差异，上课时实行目标分层教学，在课堂上改变以教师主讲，学生听的传统的教学方法，引入多媒体教学，利用课件，多媒体台架，实施理实一体化教学。学生在学习的过程当中可以直观的看到，学生的理解也就从感性认识上升到了理性认识。

　　3、程结构与教学内容改革

　　我校在汽修专业教学中积极推进课程结构改革，实行宽基础，活模块的课程模式，打破传统科学体系，实行理实一体化。新一轮职业教育课程改革行动计划下发后，本专业主动开展社会调研，力主构件以能力为本位，以实践为主线，以项目为主体的专业课程实施专业课程模块化、综合化、项目化需要，根据项目编写小本教材，并配合课程改革加强实验实习基地建设。

　　四、总结

　　基于上面的研究和所达成的共识，我校围绕汽修专业课程改革开展了大量的前期准备工作，初步形成了以下几个方面的成果。

　　1、为了能够在较短的时间里完成课题的研究和取得实质性的效果，让我们学校的毕业生具备企业抢手人才的知识和技能。学校加大教学改革的力度，调整并加强了课题组的力量。

　　2、重新调整并扩充了学校汽车运用与维修专业指导委员会，并邀请专家为我们的专业建设进行广泛的调研，聆听专家的意见。在专家的指导下修正我校汽车运用与维修专业的培养目标及培养计划。为我们的.学生和教师做讲座。用企业发展的技术现状来开拓我们的思路。

　　3、在师资队伍建设方面：一方面大力引进近年来高等学校的汽车专业的毕业生和从企业引进具有丰富实际经验的专业技术人员,另一方面对我们学校原来的汽修专业教师进行再充电和再教育。使得我校的教师队伍结构和教师的综合素质已初步具备实施项目教学的能力。

　　4、积极鼓励教师参与实习基地和友好单位的科技活动。关注行业技术发展的前沿，结合当前的工作，在教学模式和教学内容的改革上，作较为积极的思考和探索。对于在生产实践和教学活动中形成的经验和感受，及时总结。形成可供团队共享的成果。

　　5、在教材建设方面，积极鼓励教师寻找技术资料和自行编写和

　　学校实习实训设备相配套的校本教材。以提高教材和教师、设备、学生的结合程度，获取最佳的教学效果。目前已经完成的校本教材有：

　　6、为提高多媒体教室的教学效果，增加教学过程的信息量，增加教学过程中的可调整性，要求专业教师自行制作适合学生学习能力并配套我们学校实验实训设备的课件。

　　7、根据学校现有的设备条件和教师能力的条件，在实训中心和实习工厂中尝试项目教学。如轮胎动平衡测试和调整、自动变速器的液力联轴器、行星齿轮机构、四轮定位、汽车尾气排放测试等。

　　8、由于新的教学理念和新的教学方法，更主要的是强大的实验平台的使用，学生的学习兴趣和学习效果有了较大的进展。特别是和现代行业同步的实验设备的运用，不但提高实际操作的技能，理论学习和运用能力也有了明显的进步。

　　虽然我们已经开始课题的研究和探索,并作了一定范围的尝试,但需要做的工作还很多。要达到项目教学的预期目标，至少在以下几个方面作出努力：

　　1、续加强教师队伍结构的合理性建设和教师自身能力的提高。利用各种资源，争取上级主管部门的大力支持。多方面、多渠道发现和引进具有丰富实践经验的工程技术人员、聘请行业中有一定知名度的专家作客座教授和专业建设指导委员会。提高我们的教师对新技术的了解和掌握。继续执行教师的暑假工厂实践，提高教师对新技术、新装备的使用能力，保证教师对项目教学法的驾御能力。

　　2、续加强学校对专业实践的硬件平台的投入，包我们的实习工

　　厂建成具有一流技术装备的汽车实验室。既可以用于教学实践，也可以引导教师从事研究活动。我们学校的周围有我们的自有土地一百多亩，计划用途是校门的南面建一家汽修厂，学校的北面办一所驾驶学校。通过走产学研相结合的道路来壮大我们的汽修专业，促进我们的教学。

　　3、加强对专业课程的项目设立的合理化研究。我们现在进行的项目，是根据现有的设施和教师的能力来确当的，并不十分适合企业现场的要求。只能是初步的尝试，下一步我们的规划是在学校专业建设指导委员会的帮助下，科学、规范地制订专业实用人才能力调查表，在常武地区乃至更大的范围内进行调查和咨询。设立完全符合现代汽车修理行业要求的能力训练的项目，使我们的学生真正实现和企业现场的“0”距离对接。

　　4、加大教材改革和校本教材的建设工作力度。使我们的教材更加适合于我们的培养目标，更加适合于我们的教学计划，更加适合于我们的实验实训设备，更加适合于我们的课堂，更加适合于我们的学生。为我们的项目教学法的顺利开展提供最有力的保证。

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