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大学生出行安全调查报告
在人们素养不断提高的今天，报告的用途越来越大，其在写作上有一定的技巧。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编为大家整理的大学生出行安全调查报告，欢迎大家分享。
大学生出行安全调查报告1
一、活动背景及目的
20xx随着近段时间里大学生失联事故频发，20岁重庆女大学生错上陌生人车遇害，江苏19岁女大学生遭到抢劫遇害，21岁浙江女大学生被尾随遭到杀害，3位湖南女大学生出去游玩卷入传销被控制，20岁芜湖女大学生在去外地与朋友会面途中失踪。这些事例让无数在校学生以及学生家长心惊胆战，这不仅对遇害者本人及其家庭是一场悲剧，对于国家的未来也是一项损失，同时也说明当代大学生的出游安全意识相对较薄弱。社会的关注焦点再一次聚集在大学生身上。离家读书的大学生们，脱离了家长的监管和看护，出行安全便成为了很大的问题。最近发生的多起黑车事件，让我们不得不思考如何确保自身的出行安全，如何避免类似事故的发生。因此，我们希望在交大开展关于出行安全的调查活动，了解大学生是否具有很强的安全意识，并且在校园内普及关于外出的安全措施。
二、调查内容
本次调查采用问卷的形式对在校大学生进行网络购物调查。调查问卷共发放分放1000份，收回907份有效问卷，其中，男生的问卷与女生相当。调查表
三、问题分析
1、你一般多久外出一次？
通过一题结果可以看出我们学校同学外出的频率还是比较高的，有44%同学一周外出1—2次、33%的同学两周外出1—2次。因此，大学生外出安全问题必须引起我们的注意。
2、外出时，你一般乘坐什么交通工具？
从图中我们可以看出男生71%、女生81%外出会选择乘公交，其他人不同程度的选择了其他方式。虽说乘公交是相对安全的，但是我们大学生外出还是应该注意公交上的一些盗窃等事件，有少部分同学选择坐黑车外出，这种方式比较危险，我们应该避免。
3、你通常出行的目的`是？
女生有72%外出是为了购物，在这里会与形形色色的人接触，这时候要注意防范诈骗呢等一些危险行为的发生，男生43%为了购物、32%是外出办其他的事，男生自卫能力虽然比女生强，但是面对犯罪团伙还是会无能为力，所以外出要注意自己的人身安全，提高对他人的防范意识。
4、你最晚什么时候回寝室？
男生、女生都有43%晚上10点回宿舍，男生40%、女生41%晚上11点回宿舍。10点或11点回到宿舍是较安全的，但有部分同学凌晨回宿舍，这就存在很大的安全隐患，犯罪分子多在这时作案，因为这时候求救方式比较少。
5、您离校外出搭车时是否考虑过安全问题？
从图中我们可以看出女生77%外出搭车经常考虑安全问题，这一点有利于我们的外出安全，而男生只有46%经常考虑，43%很少考虑，受害者与性别无太大关系，男生同样要考虑外出搭车的安全性。
6、您认为搭黑车是否安全？
71%的女生坚决不搭，28%的女生认为没事。而53%的男生坚决不搭，46%的男生认为应该没事。这说明女生的安全意识比男生要高一点，但是不管男女我们都应该不搭黑车，以减少被害几率。
7、在陌生的地方，是否会搭无营业执照的出租车（黑车）节省时间？
有63%的男生、80%的女生不会搭黑车以节省时间，对于黑车我们不管在什么地方有何种原因都不要搭，我们应该乘坐有营业执照的车辆，这样才能保证我们的外出安全。
8、当您迷路了，有人热情的主动带路，您是否相信并跟随？
有67%的男生、76%的女生不会跟随主动带路的人，33%的男生、24%的女生会跟随主动带路的人。跟随迷途上的陌生人比较容易被犯罪分子领进犯罪场所，这也是大学生外出遇害的原因之一，所以我们迷路了要请求警察等相关人员。
9、您是否经常在假期旅行？
从表中我们看出：73%的男生经常在假期旅行，71%的女生经常在假期旅行。在假期旅行的人还是很多的，旅行时候我们要注意人身安全。
10、您是否会在没有关系很好的朋友或亲戚不在的情况下在外宿醉？
有93%的女生不会在没有关系好的朋友或亲戚时候在外宿醉，73%的男生不会，但有25%的男生会在没有关系好的朋友或亲戚时候在外宿醉，这样在没有好友
大学生出行安全调查报告2
大学生作为社会的栋梁，是社会最重要的一部分力量。大学生的健康和安全是政府关注、学校关心、师生关切的重要问题。而很多家庭培养一个大学生是一件十分艰苦的事，从幼儿园到大学的十几年不知道有多少家庭因为支付一个大学生的学费而负债累累，不知道多少父母为一个大学生而辛苦劳作，不知道多少孩子为一纸大学入取通知书而彻夜不眠。而如果这时候大学生出了什么交通事故，绝对是对一个家庭毁灭性的打击。所以我们尤其要重视大学生的交通安全。大学生虽然已经属于成人群体，对于自我保护意识已经渐渐成熟，以为有足够的能力保护自己，但是大学生的交通事故却时有发生。
现今社会，道路交通安全问题成为不可忽视的重要现象，因而，加强大学生道路交通安全教育，既是时代的呼唤，也是素质教育发展的必然要求。为此，我对大学生的交通安全意识情况做出调查，现将研究结果报告如下：
一、调查大学生道路交通安全意识的背景、目的及意义
（一）调查的背景
“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。近日，网友发布的“中国式过马路”的微博引来社会的极大关注。另一方面，有数据显示，今年1至10月份，全国因闯红灯肇事导致涉及人员伤亡的事故4227多起，造成798人死亡。驾驶机动车肇事造成739人死亡，驾驶非机动车肇事造成55人死亡。因违反道路标识标线肇事导致涉及人员伤亡的交通事故87852起，造成26154人死亡。全国因机动车没有礼让行人肇事造成的死亡人数429人，因违法占用应急车道肇事造成161人死亡。平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”，这样一组数字让人触目惊心。在中国很多城市，横穿马路、乱闯红灯、违规变道等违反基本交通安全规则的行为每天都在上演。最近很多人都在调侃“中国式过马路”，认为这是国人不遵守交通秩序的最直接体现。的确，国人在红绿灯面前有典型的从众心理，只要有一个人抬脚，其他人都会跟着往前走，不管前面是红灯、黄灯还是绿灯，也正因为如此，已经有部分城市的交警已经向这种缺乏法律观念的市民开罚。希望形成更为健康、有序的交通秩序。而不少老司机在传授开车经验时都会提到，到了十字路口，不管哪种信号灯亮着，都要把脚放在刹车上做好准备，预防突然有人冲出来。通过从新闻及网络上的调查，在红灯面前从容过马路的人，并非都是中国人，很多老外到了中国，过马路时的习惯也会被“同化”。看来，要养成闯红灯这个坏习惯并非难事。大学生虽然接受了高等素质教育但是面临这些问题时任然有绝大部分人难逃这些交通恶习，给自己和他人的人身安全带来极大地安全隐患。
（二）调查的目的及意义
大学生是社会最重要的一部分力量，大学生的.健康和安全也是政府关注、学校关心、师生关切的重要问题。所以我想通过此次调查了解大学生对于道路上的
交通安全设施常识及其看法、自己面对交通事故时的方式方法。希望让同学们充分认识到道路安全的重要性，提高自我安全保护意识并能带动他人遵守交通规则。
增强大学生道路安全意识是素质教育发展的必然要求，大学生作为社会群体的一部分，他的一言一行也时刻影响周围人的行为，有利于国民素质的整体提高，对社会的发展具有重大的意义。
（三）调查时间、地点及方法
1.调查时间
20xx年xx月xx号
2.调查地点
学校门口、教学楼门口、教室内及通过QQ工具
3.调查方法
采取问卷法。主要是通过在学校门口、教学楼门口、教室内向大学生直接发放调查问卷的形式获取，也有部分通过对QQ里好友通过问卷的方式向好友发送。通过在学校门口、教学楼门口、教室内直接发放的调查问卷70份，回收58份，通过QQ聊天工具发送的问卷60份，回收47份。共计发放130份，回收105份。
二、对调查数据情况的分析
从上述数据可以看出，大学生一般距离稍远点出行的方式是骑自行车和坐公交车，也有部分同学会选择骑摩托车和电动车，距离稍近些的一般都会选择步行和骑自行车，也有人选择骑电动车。因为大多数大学生作为纯粹的消费者无力去承担费用较高的出行方式，而骑自行车和坐公交车在出行距离稍远时是相对最为合适的，当然在出行距离较近时35%的人会选择步行和33.7%的人选择骑自行车两种方式的。
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